城口映泰步進(jìn)電機(jī)控制器9R60P-2E明椿CF280400303
減速機(jī)分為電機(jī)和減速機(jī)兩部分,在實(shí)際工作中,電機(jī)的故障里是比較高的。如果電機(jī)壞了,減速機(jī)將無(wú)法運(yùn)行,因此電機(jī)的質(zhì)量如何將至關(guān)重要。
電機(jī)的好與壞需要通過(guò)專(zhuān)業(yè)儀器去檢測(cè)。
1.兆歐表 ;可用于電機(jī)相間和相對(duì)地間的絕緣電阻測(cè)量,并且不可小于0.5兆歐. 2.萬(wàn)用表;用于檢查電機(jī)線圈通斷的測(cè)量.3.單臂電橋 ;測(cè)量線圈電阻,可以知道每相線圈的電阻是否接近,特別是對(duì)重新繞制后電動(dòng)機(jī)的故障無(wú)非就是兩大塊:機(jī)械和電氣。 以及查檢機(jī)械及電氣性能如:絕緣電阻值,軸承的設(shè)計(jì)及潤(rùn)滑等。
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與此同時(shí),日本步進(jìn)公司也推出了他們的三相混合式步進(jìn)電機(jī)。該公司阪正文博士研制了三種不同的永磁式三相步進(jìn)電機(jī),即HB型(混合式)、RM性(定子和混合式相似,轉(zhuǎn)子則同永磁式環(huán)形磁鐵相似)和爪極PM型。將三相步進(jìn)電機(jī)和二相步進(jìn)電機(jī)進(jìn)行比較后顯示:
⑴在獲得小步距角方面,三相電機(jī)比二相電機(jī)要好。
?、迫嚯姍C(jī)的兩相勵(lì)磁保持力矩為√3T1(T1為單相勵(lì)磁轉(zhuǎn)矩),而二相電機(jī)為 √2T1,所以三相電機(jī)的合成力矩大。
?、侨嚯姍C(jī)的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)比二相電機(jī)要小。
?、热嚯姍C(jī)連續(xù)2步用于半步的轉(zhuǎn)矩差比二相電機(jī)的要小。
⑸三相電機(jī)繞組可以星形連接,三個(gè)終端驅(qū)動(dòng),勵(lì)磁電路晶體管6個(gè); 而二相電機(jī)是8個(gè)。
⑹連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于三相步進(jìn)電機(jī)結(jié)構(gòu)原因,磁通和電流的三次諧波被消除了,所以三相電機(jī)的振動(dòng)力矩比二相電機(jī)的要小。
結(jié)論是顯而易見(jiàn)的。另外的結(jié)論是HB型電機(jī)更適合于低速大轉(zhuǎn)矩用途;RM型適用于平穩(wěn)運(yùn)行以及轉(zhuǎn)速大于1000r/min的用途;而PM型成本低,在低轉(zhuǎn)速時(shí)的振動(dòng)和高轉(zhuǎn)速時(shí)的大轉(zhuǎn)矩方面,三相PM型電機(jī)比兩相電機(jī)的性能要好。
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減速機(jī)齒輪點(diǎn)蝕與掉落由哪些要素?
答:a.質(zhì)料、硬度和缺陷。齒輪的質(zhì)料不符合懇求;影響齒輪接觸疲乏強(qiáng)度的首要要素是熱處理后的硬度較低,無(wú)法保證齒輪應(yīng)有的接觸疲乏強(qiáng)度。此外,齒表面或內(nèi)部有缺陷,也是接觸疲乏強(qiáng)度不可的要素之一。
b.齒輪精度較差。齒輪加工和設(shè)備精度不符合懇求,如嚙合精度、運(yùn)動(dòng)精度較差等。還有圓弧齒輪的殼體基地距過(guò)失太大。
c.潤(rùn)滑油不符合懇求。運(yùn)用的潤(rùn)滑油的商標(biāo)不對(duì),油品的粘度較低,潤(rùn)滑功用較差。
d.油位過(guò)高。油位過(guò)高,油的溫增加,降低了潤(rùn)滑油的粘度,損壞了潤(rùn)滑功用,減少了油膜的工作厚度。

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PLF40-3-4-5-8-10-9-12-15-16-20-25-32-40-64
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