莒南縣泰映齒輪箱9B200S-1明椿CF180200253
1、減速機(jī)發(fā)熱和漏油
蝸輪減速機(jī)為了提高功率，通常均選用有色金屬做蝸輪，選用較硬的鋼材，由于它是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，在工作過程中，就會(huì)發(fā)作較高的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹發(fā)作區(qū)別，從而在各合作面發(fā)作空隙，而油液由于溫度的增加變稀，容易形成走漏。
首要因素有四點(diǎn)，一是原料的調(diào)配是不是合理，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是光滑油的挑選，增加量是不是準(zhǔn)確，四是裝置質(zhì)量和運(yùn)用環(huán)境。
2、蝸輪磨損
蝸輪通常選用錫青銅，配對(duì)的蝸桿資料通常用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,減速機(jī)正常工作時(shí)，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪發(fā)作磨損。
通常來說，這種磨損很慢，象某廠有些減速機(jī)可以運(yùn)用10年以上。假如磨損速度較快，就要思考減速機(jī)的選型是不是準(zhǔn)確，是不是有超負(fù)荷工作，蝸輪蝸桿的原料，裝置質(zhì)量或運(yùn)用環(huán)境等因素。
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那么現(xiàn)在步進(jìn)系統(tǒng)的干擾問題就主要出現(xiàn)在外界對(duì)步進(jìn)電機(jī)的干擾上了?？赡茉斐筛蓴_的因素很多，我們例舉幾個(gè)典型的：步進(jìn)電機(jī)離控制器距離過遠(yuǎn)；驅(qū)動(dòng)器附近有大功率變頻器、焊機(jī)等強(qiáng)干擾源、控制系統(tǒng)信號(hào)弱、開關(guān)電紋波過強(qiáng)、繼電器等周邊電路質(zhì)量差。
怎么來判斷步進(jìn)電機(jī)被外界干擾了呢？有以下幾個(gè)顯著特征：
1、 沒有發(fā)脈沖但是電機(jī)已經(jīng)在亂走了；
2、 走位不準(zhǔn)，有時(shí)多，有時(shí)少；
3、 在電機(jī)停止時(shí)，電機(jī)會(huì)有原地抖動(dòng)的感覺。
這是幾個(gè)常見的現(xiàn)象，那么干擾該怎么解決呢？
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1、減速機(jī)的傳動(dòng)級(jí)數(shù)選定，減速機(jī)的傳動(dòng)級(jí)數(shù)是根據(jù)工作轉(zhuǎn)速要求，由傳動(dòng)件類型、傳動(dòng)比、空間位置和尺寸要求而定。
2、確定傳動(dòng)件布置形式，沒有什么特殊要求時(shí)，軸線盡量采用水平布置（比如臥式減速機(jī)）。對(duì)于二級(jí)圓柱由傳遞功率的大小和軸線布置要求來決定采用展開式還是同軸式。
3、初選軸承類型，一般減速機(jī)都是采用滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承兩種，滾動(dòng)軸承的類型由載荷和轉(zhuǎn)速等要求而定。選擇軸承時(shí)還要考慮軸承的調(diào)整、固定、潤滑和密封等問題，并確定端蓋結(jié)構(gòu)形式。
4、減速機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)決定，通常在沒有特殊要求時(shí)，齒輪減速機(jī)機(jī)體都是采用沿齒輪軸線水平剖分的結(jié)構(gòu)，以便裝配。
5、選擇聯(lián)軸器類型，高速軸常用彈性聯(lián)軸器，低速軸常用可移式剛性聯(lián)軸器
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KPL120-35-40-50-60-70-80-100-KLB8
KPL155-3-4-5-6-7-8-10-KLB3-KLB5
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