南皮縣TR0Y可逆電機(jī)9I90P-8明春CL220200503
為了選到合適的減速電機(jī)，有必要了解該減速電機(jī)所驅(qū)動機(jī)器的詳盡技術(shù)特性，就必須確定一個(gè)使用系數(shù)fB。 使用系數(shù)fB。 減速電機(jī)的選用首先應(yīng)確定以下技術(shù)參數(shù)：每天工作小時(shí)數(shù)；每小時(shí)起停次數(shù)；每小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn) 周期；可靠度要求；工作機(jī)轉(zhuǎn)矩T工作 機(jī)；輸出轉(zhuǎn)速n出；載荷類型；環(huán)境溫度；現(xiàn)場散熱條件； 減速機(jī)通常是根據(jù)恒轉(zhuǎn)矩、起停不頻繁及常溫的情況設(shè)計(jì)的。其許用輸出轉(zhuǎn)矩T由下式確定：T=T出 X fB 使用系數(shù) T出————減速電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩 fB————減速電機(jī)使用系數(shù) 傳動比i i=n入 / n出 電機(jī)功率P(kw) P=T出 * n出 / 9550 * η 輸出轉(zhuǎn)矩 T出（N.m） T出=9550* P*η/n出式中：n入——輸入轉(zhuǎn)速 η——減速機(jī)的傳動效率 在選用減速電機(jī)時(shí)，根據(jù)不同的工況，必須同時(shí)滿足以下條件： 1、T出≥T工作機(jī) 2、T=fB總 *T工作機(jī)式中：fB總——總的使用系數(shù)，fB總=fB*fB1*KR*KW fB——載荷特性系數(shù)，KR——可靠度系數(shù) fB1——環(huán)境溫度系數(shù)； KW——運(yùn)轉(zhuǎn)周期系數(shù)
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注意，國內(nèi)有一些步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器采用“平滑”來取代細(xì)分，有的亦稱為細(xì)分，但這不是真正的細(xì)分，望廣大用戶一定要分清兩者的本質(zhì)不同：
1．“平滑”并不控制步進(jìn)電機(jī)的相電流，只是把電流的變化率變緩一些，所以“平滑”并不產(chǎn)生微步，而細(xì)分的微步是可以用來定位的。
2．步進(jìn)電機(jī)的相電流被平滑后，會引起步進(jìn)電機(jī)力矩的下降，而步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器細(xì)分控制不但不會引起步進(jìn)電機(jī)力矩的下降，相反，步進(jìn)電機(jī)力矩會有所增加。
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4、減速機(jī)裝配
裝配前對零件進(jìn)行清洗，去毛刺，并按圖樣要求核對尺寸，幾何形狀、精度、表面粗糙度等。
滾珠絲桿與梯形絲杠的區(qū)別：
1經(jīng)濟(jì)性
從以前和目前的情況看，滾珠絲杠因其結(jié)構(gòu)較梯形絲杠復(fù)雜，價(jià)格仍然比梯形絲杠高。不過，隨著自動化設(shè)備的增多而產(chǎn)量增大，價(jià)格差異越來越小。
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KFR60-4-5-7-10-16-20-25-35-40-50-70-100-S2-P2-P1
KFR60-64-80-125-140-175-245-280-350-500-S2-P2-P1
KFR90-4-5-7-10-16-20-25-35-40-50-70-100-S2-P2-P1
KFR90-64-80-125-140-175-245-280-350-500-S2-P2-P1
KFR120-4-5-7-10-16-20-25-35-40-50-70-100-S2-P2-P1
KFR120-64-80-125-140-175-245-280-350-500-S2-P2-P1
KFR160-4-5-7-10-16-20-25-35-40-50-70-100-S2-P2-P1
KFR160-64-80-125-140-175-245-280-350-500-S2-P2-P1
KFR200-4-5-7-10-16-20-25-35-40-50-70-100-S2-P2-P1
KFR200-64-80-125-140-175-245-280-350-500-S2-P2-P1
