市北區(qū)TK245-12A泰映減速機(jī)VRSF-5C-K-400-GCII
齒輪減速電機(jī)特點(diǎn)：
1.齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度達(dá)HRC58-62，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好。
2.傳動(dòng)率 高：單級(jí)大于96.5%，雙級(jí)大于93%，三級(jí)大于90%。
3.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低。
4.體積小，重量輕，使用壽命長，承載能力高。5.易于拆檢，易于安裝。
概述：
1、減速電機(jī)結(jié)合技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。
2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)95KW以上。
3、能耗低,性能 優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。
4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。
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電動(dòng)機(jī)溫升過高
（1）長期過載
（2）通風(fēng)不良
（3）電樞繞組或換向器有短路現(xiàn)象
（4）定轉(zhuǎn)子相擦
（5）電壓過低或過高
（6）并勵(lì)繞組部分短路
（1）減輕負(fù)載
（2）檢查風(fēng)扇是否正常，風(fēng)道是否暢通
（3）檢查電樞繞組是否有短路，觀察換向器表面是否存在換向片間的短路現(xiàn)象
（4）檢查定子鐵心是否松動(dòng)，軸承是否磨損
（5）恢復(fù)電壓額定值
（6）用電橋找出電阻值低的繞組
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為了選到合適的減速電機(jī)，有必要了解該減速電機(jī)所驅(qū)動(dòng)機(jī)器的詳盡技術(shù)特性，就必須確定一個(gè)使用系數(shù)fB。 使用系數(shù)fB。 減速電機(jī)的選用首先應(yīng)確定以下技術(shù)參數(shù)：每天工作小時(shí)數(shù)；每小時(shí)起停次數(shù)；每小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn) 周期；可靠度要求；工作機(jī)轉(zhuǎn)矩T工作 機(jī)；輸出轉(zhuǎn)速n出；載荷類型；環(huán)境溫度；現(xiàn)場散熱條件； 減速機(jī)通常是根據(jù)恒轉(zhuǎn)矩、起停不頻繁及常溫的情況設(shè)計(jì)的。其許用輸出轉(zhuǎn)矩T由下式確定：T=T出 X fB 使用系數(shù) T出————減速電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩 fB————減速電機(jī)使用系數(shù) 傳動(dòng)比i i=n入 / n出 電機(jī)功率P(kw) P=T出 * n出 / 9550 * η 輸出轉(zhuǎn)矩 T出（N.m） T出=9550* P*η/n出式中：n入——輸入轉(zhuǎn)速 η——減速機(jī)的傳動(dòng)效率 在選用減速電機(jī)時(shí)，根據(jù)不同的工況，必須同時(shí)滿足以下條件： 1、T出≥T工作機(jī) 2、T=fB總 *T工作機(jī)式中：fB總——總的使用系數(shù)，fB總=fB*fB1*KR*KW fB——載荷特性系數(shù)，KR——可靠度系數(shù) fB1——環(huán)境溫度系數(shù)； KW——運(yùn)轉(zhuǎn)周期系數(shù)
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