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雖然在價格上比一般的減速機要高很多，但是這種系列的有著顯著的優(yōu)越性，下面我們來了解下具體的齒輪模塊化設計：
1、合理確定齒輪減速電機的型號及參數(shù)
2、齒輪減速電機模塊的設計 。如何劃分模塊，是齒輪減速電機模塊化設計的關鍵問題。模塊種類多，通用化程度高，加工批量大，對降低成本有利。
3、齒輪減速電機模塊的組合，齒輪減速電機模塊結構設計時要考慮結合部位要素的設計。 國內已開發(fā)的組合的減速器、減速機、有制動功能的電機。是我國的齒輪減速電機模塊化組合的雛形。
齒輪減速電機的模塊化設計是一組特定的模塊，在一定的范圍內組成了多種不同的功能或者同功能不同性能的產(chǎn)品設計。齒輪減速電機的模塊化設計就是以少變應多變。
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直流電機的分類
按類型主要分為直流有刷電機和直流無刷電機
按結果主要分為直流電動機和直流發(fā)電機
直流電機的勵磁方式是指對勵磁繞組如何供電、產(chǎn)生勵磁磁通勢而建立主磁場的問題。根據(jù)勵磁方式的不同，直流電機可分為：他勵直流電機、并勵直流電機、串勵直流電機、復勵直流電機。
直流電機的應用
在實際應用中，比如蓄電池充電、電鍍和電解實驗、直流電焊以及數(shù)控車床等的使用，都能用到直流電機。
直流電機結構復雜，價格昂貴，工作可靠性相對較差。隨著電子工業(yè)的迅速發(fā)展，它已被半導體以及集成整流電路替代。但由于受工作環(huán)境和使用條件的限制，直流電機在特定領域依然前景廣闊。對于從事機械、機電和電子加工與應用的專業(yè)人員來說，掌握直流電機的使用技術要點，具有重要的意義。
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對于高溫、低溫、有油、酸、堿介質的工作質量，不宜選用以一般橡膠為彈性元件材 料的撓性聯(lián)軸器，應選擇金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器，例如膜片聯(lián)軸器、蛇形彈簧聯(lián)軸器等。K系列減速機小轉矩和以傳遞運動為主的軸系傳動，要求聯(lián)軸器 具有較高的傳動精度，宜選用非金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器。大轉矩和傳遞動力的軸系傳動，對傳動精度沒有要求，傘齒輪減速機高轉速時，應避免選用金屬彈性元件彈性聯(lián)軸器和可動元件之間的間隙的撓性聯(lián)軸器，宜選用傳動精度高的膜片聯(lián)軸器。
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