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新聞:陽(yáng)城縣MCN剎車(chē)減速電機(jī)CFK220100853報(bào)價(jià)
(3)齒輪表面損傷故障。 ①齒面磨損。齒輪由于齒面剝落、拉傷等缺陷發(fā)展到一定程度時(shí)，齒輪每轉(zhuǎn)I圈就會(huì)相互撞擊1次，產(chǎn)生明顯的沖擊現(xiàn)象。每一次撞擊相當(dāng)于I個(gè)脈沖激勵(lì)，脈沖響應(yīng)函數(shù)為齒輪固有的衰減振動(dòng)，從而構(gòu)成了周期性較高頻率的沖擊振動(dòng)信號(hào)，循環(huán)周期就是軸的旋轉(zhuǎn)周期，衰減振動(dòng)頻率就是齒輪的固有頻率。 ②齒面點(diǎn)蝕、崩齒。齒輪在嚙合過(guò)程中，尤其是因?yàn)辇X輪磨損、齒隙增大時(shí)都會(huì)產(chǎn)生嚙合振動(dòng)，振動(dòng)頻率為齒輪嚙合頻率。例如:某點(diǎn)出現(xiàn)缺陷(如點(diǎn)蝕、崩齒)時(shí).齒輪嚙合過(guò)程中產(chǎn)生短期的“加載”、“卸載”效應(yīng)，產(chǎn)生幅值調(diào)整和頻率調(diào)整信號(hào)，其在頻域上表現(xiàn)為以嚙合頻率為中心，以軸的旋轉(zhuǎn)頻率為間距的一組譜線，即邊頻帶。

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3、按接線圖接電源線接線頭連接要緊固，帶引出電纜、電線的電動(dòng)機(jī)，可直接和電源線連接，接頭處要絕緣密封。 4、當(dāng)電源線，相序和電動(dòng)粗接線頭標(biāo)志對(duì)應(yīng)連接時(shí)，從軸伸端看電動(dòng)機(jī)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。需要改變轉(zhuǎn)向時(shí)，改變兩根電源線接線的位置即可。 5、YD系列等變級(jí)多速異步電動(dòng)機(jī)是利用換接引出線的方法來(lái)控制轉(zhuǎn)速變化的，為保證多速電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的可靠性，設(shè)計(jì)和操作控制裝置時(shí)應(yīng)注意，在高速切換為低速時(shí)，必須在切斷電源的同時(shí)斷開(kāi)2Y接線的中性點(diǎn)，以免在低速繞組接通時(shí)引起電源短路．在高速切換為低速的過(guò)程中，必續(xù)待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后才能接通低速繞組的電源，以減少對(duì)電動(dòng)機(jī)及負(fù)載的沖擊．轉(zhuǎn)速切換要注意電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向。

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我們將階梯齒輪在轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)周節(jié)p的過(guò)程中依次嚙合的輪齒列。三片階梯齒輪重合度計(jì)算轉(zhuǎn)過(guò)的弧長(zhǎng)范圍參與嚙合的輪齒0p16p、雙齒嚙合16p26p、、三齒嚙合26p36p、雙齒嚙合36p46p、、三齒嚙合46p56p、雙齒嚙合56p1p、、三齒嚙合由看出，三片階梯齒輪在轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)周節(jié)p范圍內(nèi)，雙齒嚙合區(qū)的弧長(zhǎng)為p2，三齒嚙合區(qū)的弧長(zhǎng)也為p2，即其傳動(dòng)重合度3階=2.5.與按公式計(jì)算出的結(jié)果相同。 計(jì)算實(shí)例某壓延機(jī)的一對(duì)壓延輥為標(biāo)準(zhǔn)直齒輪副傳動(dòng)，主、被動(dòng)齒輪的齒數(shù)均為z=17，模數(shù)m=13mm，根據(jù)工藝條件，要求傳動(dòng)中心距a的調(diào)整范圍為221233mm，試分別計(jì)算采用單片齒輪傳動(dòng)和兩片階梯齒輪傳動(dòng)的重合度。而采用兩片階梯齒輪傳動(dòng)后，蝸輪減速機(jī)傳動(dòng)仍能正常進(jìn)行。