上海100kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組噪聲污染預(yù)防的吸聲材料：
聲波入射到任何物體的界面時(shí)，或多或少都會(huì)有一部分聲能進(jìn)入該物體，并被吸收掉一部分。材料吸聲能力的大小用吸聲系數(shù)表示，它是被吸收的那部分聲能與入射聲能之比的百分比，即
一般來講，任何材料都有一定的吸聲能力，但這里所指的吸聲材料是吸聲系數(shù)大于0.2的材料。目前采用較多的多孔吸聲材料有玻璃棉、礦渣棉、聚氨酯塑料和半穿孔纖維板。性能良好的吸聲材料其內(nèi)部要多孔，孔與孔之間要互相貫通．并要求這些貫通的孔與外界連通。
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1。通風(fēng)噪聲
通風(fēng)噪聲包括風(fēng)扇或其他通風(fēng)設(shè)備以及轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)形成的氣體渦流噪聲，風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)使冷卻氣體周期性脈動(dòng)或氣體沖擊障礙物而產(chǎn)生的單頻噪聲，風(fēng)路中薄壁零件諧振或回路設(shè)計(jì)不合理產(chǎn)生的“笛聲”。
2．電磁噪聲
電磁噪聲是由發(fā)電機(jī)氣隙中定、轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)相互作用產(chǎn)生隨時(shí)間和空間變化的徑向力，使定子鐵心和機(jī)座隨時(shí)間周期性變形而引起振動(dòng)，產(chǎn)生噪聲。
(1)徑向電磁力波
設(shè)b(θ，t)為氣隙中距坐標(biāo)軸線圓周θ的某一點(diǎn)在時(shí)間t的氣隙磁通密度瞬時(shí)值，μ0為空氣磁導(dǎo)率，則在該點(diǎn)作用于定子鐵心單位表面積上的徑向力瞬時(shí)值為
徑向力波的階次m確定了發(fā)電機(jī)定子徑向振動(dòng)的振型，m=0時(shí)，徑向力與空間坐標(biāo)無關(guān)，但隨時(shí)間周期性變化；m=l時(shí)，相當(dāng)于受周期性變化的單邊磁拉力作用；m=2時(shí)，正弦分布力波導(dǎo)致定子產(chǎn)生橢圓形的周期性變形；m>2時(shí)，導(dǎo)致產(chǎn)生多邊形的周期性變形。
徑向力波的階次越低，鐵心產(chǎn)生彎曲變形的相鄰兩支點(diǎn)間距離越長，徑向變形也越大。定子鐵心變形量約與力波階次m的4次方成反比，與力波幅值成正比，故幅值較大的低階次徑向力波是引起電磁噪聲的主要根源。此外，應(yīng)特別注意的是，當(dāng)徑向力波頻率與定子鐵心和機(jī)座的三有振動(dòng)頻率接近甚至相同時(shí)，會(huì)發(fā)生共振，這時(shí)鐵心振動(dòng)及輻射噪聲將大大增加。
(2)基波磁場(chǎng)產(chǎn)生的電磁噪聲
氣隙磁通密度幅值為Bδ的P對(duì)極基波磁場(chǎng)產(chǎn)生的徑向力波階次m=2P，頻率為f1(f1為產(chǎn)生磁場(chǎng)的電流即電源頻率），力波幅值與Bδ2成正比，即基波磁場(chǎng)可產(chǎn)生兩倍于電流頻率的振動(dòng)噪聲。對(duì)四級(jí)以上的發(fā)電機(jī)，基波磁場(chǎng)產(chǎn)生的力波階次m>4，鐵心變形量將是微小的，故倍頻噪聲常見于兩級(jí)發(fā)電機(jī)。
(3)諧波磁場(chǎng)產(chǎn)生的電磁噪聲
發(fā)電機(jī)氣隙磁場(chǎng)中含有一系列定子磁場(chǎng)諧波和一系列轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)諧波。由某次定子諧波磁場(chǎng)毫另一次轉(zhuǎn)子諧波磁場(chǎng)相互作用可能產(chǎn)生較低階次的力波，從而產(chǎn)生較大的電磁噪聲。設(shè)轉(zhuǎn)子μa次諧波磁場(chǎng)是由定子Va次諧波磁場(chǎng)感應(yīng)產(chǎn)生的，則μba次磁場(chǎng)與μa次磁場(chǎng)作用產(chǎn)生的一對(duì)徑直力波階次為
由定子和轉(zhuǎn)子諧波磁場(chǎng)相互作用產(chǎn)生的力波階次m=Vb±μa為較小的整數(shù)時(shí)，將會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的電磁噪聲。
