上海100kw全自動柴油發(fā)電機
柴油發(fā)電機組噪聲污染預防的吸聲材料：
聲波入射到任何物體的界面時，或多或少都會有一部分聲能進入該物體，并被吸收掉一部分。材料吸聲能力的大小用吸聲系數(shù)表示，它是被吸收的那部分聲能與入射聲能之比的百分比，即
一般來講，任何材料都有一定的吸聲能力，但這里所指的吸聲材料是吸聲系數(shù)大于0.2的材料。目前采用較多的多孔吸聲材料有玻璃棉、礦渣棉、聚氨酯塑料和半穿孔纖維板。性能良好的吸聲材料其內部要多孔，孔與孔之間要互相貫通．并要求這些貫通的孔與外界連通。
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1。通風噪聲
通風噪聲包括風扇或其他通風設備以及轉子旋轉形成的氣體渦流噪聲，風扇旋轉使冷卻氣體周期性脈動或氣體沖擊障礙物而產生的單頻噪聲，風路中薄壁零件諧振或回路設計不合理產生的“笛聲”。
2．電磁噪聲
電磁噪聲是由發(fā)電機氣隙中定、轉子磁場相互作用產生隨時間和空間變化的徑向力，使定子鐵心和機座隨時間周期性變形而引起振動，產生噪聲。
(1)徑向電磁力波
設b(θ，t)為氣隙中距坐標軸線圓周θ的某一點在時間t的氣隙磁通密度瞬時值，μ0為空氣磁導率，則在該點作用于定子鐵心單位表面積上的徑向力瞬時值為
徑向力波的階次m確定了發(fā)電機定子徑向振動的振型，m=0時，徑向力與空間坐標無關，但隨時間周期性變化；m=l時，相當于受周期性變化的單邊磁拉力作用；m=2時，正弦分布力波導致定子產生橢圓形的周期性變形；m>2時，導致產生多邊形的周期性變形。
徑向力波的階次越低，鐵心產生彎曲變形的相鄰兩支點間距離越長，徑向變形也越大。定子鐵心變形量約與力波階次m的4次方成反比，與力波幅值成正比，故幅值較大的低階次徑向力波是引起電磁噪聲的主要根源。此外，應特別注意的是，當徑向力波頻率與定子鐵心和機座的三有振動頻率接近甚至相同時，會發(fā)生共振，這時鐵心振動及輻射噪聲將大大增加。
(2)基波磁場產生的電磁噪聲
氣隙磁通密度幅值為Bδ的P對極基波磁場產生的徑向力波階次m=2P，頻率為f1(f1為產生磁場的電流即電源頻率），力波幅值與Bδ2成正比，即基波磁場可產生兩倍于電流頻率的振動噪聲。對四級以上的發(fā)電機，基波磁場產生的力波階次m>4，鐵心變形量將是微小的，故倍頻噪聲常見于兩級發(fā)電機。
(3)諧波磁場產生的電磁噪聲
發(fā)電機氣隙磁場中含有一系列定子磁場諧波和一系列轉子磁場諧波。由某次定子諧波磁場毫另一次轉子諧波磁場相互作用可能產生較低階次的力波，從而產生較大的電磁噪聲。設轉子μa次諧波磁場是由定子Va次諧波磁場感應產生的，則μba次磁場與μa次磁場作用產生的一對徑直力波階次為
由定子和轉子諧波磁場相互作用產生的力波階次m=Vb±μa為較小的整數(shù)時，將會產生較強的電磁噪聲。
