伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)YT2-15KVA燃燒室結(jié)構(gòu)形式及整個(gè)燃燒系統(tǒng)的設(shè)計(jì)對(duì)壓力升高比、zui高爆發(fā)壓力及氣缸壓力頻譜曲線有明顯影響,因而影響到所產(chǎn)生的噪聲。一般直噴式燃燒室中開式燃燒室的噪聲zui高,球形燃燒室噪聲較低,而間噴式燃燒室的噪聲zui低。
燃燒噪聲通過柴油機(jī)氣缸套、機(jī)體、氣缸蓋等結(jié)構(gòu)件而傳播到外界。由于這些結(jié)構(gòu)件的剛性較高,自振頻率處于中、高頻范圍,低頻成分不能順利地傳出,因此,人耳聽到的燃燒噪聲主要成分屬于中、高頻范圍。但過低的轉(zhuǎn)速由于不能保證良好的液體潤滑條件,同樣使磨損增加,所以,對(duì)一定的柴油機(jī)來說,有一個(gè)zui適合的工作轉(zhuǎn)速范圍。此外,柴油機(jī)經(jīng)常加速、減速、停車和起動(dòng)等不穩(wěn)定工作時(shí),由于轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的頻繁變化,柴油機(jī)潤滑條件不良,熱狀態(tài)不穩(wěn)定,磨損便增大。特別是在起動(dòng)時(shí),曲軸轉(zhuǎn)速低,柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油泵供油不及時(shí),再加油溫低,機(jī)油粘度大,磨擦表面難以建立液體潤滑,磨損是很嚴(yán)重的。
燃燒噪聲通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)而傳遞。減小氣缸直徑和增大活塞行程,即在氣缸工作容積不變的情況下采用較大的S/D值,可有效地減小燃燒噪聲的傳播。
上海12kw自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)YT2-15KVA
詳細(xì)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào)
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YT2-15KVA-ATS
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額定頻率 (HZ)
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50/60
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**輸出功率 (KW)
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13.2/16.5
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額定功率 (KW)
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12/15.0
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額定電壓(V)
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400/230
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功率因數(shù)
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0.8
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額定電流(A)
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22
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相數(shù)
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三相四線
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
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QC385D
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啟動(dòng)方式
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電啟動(dòng)/全自動(dòng)
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噪音指數(shù)(Dba/7m)
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75-80分貝
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連續(xù)工作時(shí)間 (hr)
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5-6H
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耗油量(g/kw.h)
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263
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凈重 kg
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620
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尺寸(mm)
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1800*850*1010
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售后服務(wù)
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伊藤原裝 全國聯(lián)保
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質(zhì)量保證
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質(zhì)保一年終身維護(hù)
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產(chǎn)品信息
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含13%增值稅 |