行星齒輪減速器-行星齒輪減速器齒輪承載能力的計算
漸開線少齒差行星減速器與普通圓柱齒輪減速器、蝸輪減速機相比，具有體積小、重量輕、傳動比大、效率高、承載能力大、運行可靠和壽命長等優(yōu)點；與擺線針輪行星減速器相比，除具有上述優(yōu)點以外，在加工方面，可利用通用刀具在通用齒輪加工機床上加工．因而具有成本較低等優(yōu)點。而在承載能力方面是怎樣呢?本文就利用有限元法對二齒差行星減速器齒輪承載能力進行分析討論。
少齒差行星減速器是內(nèi)嚙合傳動。一般認為，它的一對嚙合齒面分別為凸齒面和凹齒面，兩者的曲率中心在齒面同一側(cè)，齒面凹向相同，曲率半徑差很小，接觸變形致使接觸面積較大。因此，使得輪齒接觸應力大大減小，接觸強度相應提高。同時，還可以通過減小齒頂高來降低彎曲應力，從而提高彎曲強度。此外，由于齒差數(shù)小，在理論嚙合點左右，具有多對接近嚙合的小間隙齒面，輪齒受力產(chǎn)生的微小變形使得這些小間隙消失，導致這些對齒面相互接觸，因而也進入嚙合狀態(tài)：如果這種判斷符合實際情況，那么就會出現(xiàn)多對輪齒同時嚙合，顯然可以大大降低傳動沖擊，使得運轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)、噪音更小。此外，當模數(shù)相同時，傳動能力與普通外嚙合圓柱齒輪減速器相比應當有明顯提高：在工程實際中已有應用實例證實了該判斷。
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減速機工作原理的介紹
簡單的講,就是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了.
減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設備，把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。
減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設備，把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。
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也可選圓形測溫片?？晒┻x擇的顏色不僅有白變紅，還有自變黃、綠、黑等；如希望測溫范圍寬一些，或一時沒有確定測溫標準，可同時選用幾種溫度的測溫貼片.為了相互區(qū)別不同溫度，可采用大小不同的尺寸或不同顏色或不同的位置粘貼排列來表示變色溫度的差異。：采用YDX678型或采用6℃白變黑、7℃白變綠、8℃白變紅三種型式的貼片在同一部位，超溫后，不同顏色表示不同的溫度；也可以用7℃2cmX2cm,小片白變紅測溫片，8℃3cmX3cm大片白變紅組合表示兩種溫度；也可以選用隨意剪切型白變紅型貼片，不同溫度用剪刀剪成自己能識的不同型式，來表示溫度的區(qū)別。使用要點（l）正確使用保存中要避免接刮、劃、折或高溫，揭取不熟練，可用小刀鏟一下，不要亂摳，避損壞。所貼的測溫部位應比較清潔，用汽油或其它溶劑清洗，或拭一遍，這樣才能粘貼牢固。貼在能沾到油、水的部位時，應在測溫貼片上覆蓋一塊大些的透明膠帶，起保護作用，或選用帶保護膜的測溫貼片，它具有較強的防油，防水、防污功能（測溫貼片的白色藥膜部分如無保護層保護，直接接觸某些液體后，可能會導致變色）。實測變色溫度點變色測溫貼片在生戶制造時已嚴格檢測。
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中淬透性鋼，該類鋼的油淬直接在4～6nm，常用的鋼種有鉻鉬鋼、鉻錳鋼等。常見商標為35(jrMn、42CrMo、35L：rMnV、4CrMn、35CrMnS3CrMns35(：rMnT4crMnT4crNi等，鉻鉬鋼具有高的淬透性，高溫強度高和安排穩(wěn)定性好，消除回火脆性等特色，42CrMo用來制造強度需求高、截面大的調(diào)質(zhì)零件，如齒輪、汽輪發(fā)電機主軸、受負荷很大的連桿等，一起也可制造在5(：)o℃以下長時間作業(yè)的零件，鉻錳鋼的淬透性和強度較高，耐性沒有下降，3(：rMnsi為高強度鋼，具有較好的焊接性，用于制造高壓鼓風機的緊縮片、高速負荷砂輪軸等重要的零件。
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GONGJI減速電機KOKI減速電機
TKBG60-D 40:1
BHBWEQ80 1:20
TKVE100 60:1
TKVE70 1:20
TKJE60-R 5:1
TKJE70-R 30:1
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M3A404
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MS3A41530
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B-M10-F02-15
MKGQM50 50:1 BHGQ80-95 MTGQM63-50A TKAE60
M3A404 M3A402
