伊藤動(dòng)力汽油發(fā)電機(jī)YT10000E3廠家直銷(xiāo) 廠家電阻器：各種電阻器具有各自的特點(diǎn)、性能和使用場(chǎng)合。必須按照發(fā)電機(jī)廠家規(guī)定的電氣條件使用它們。電阻得的電氣特性主要包括阻值、額定功率、誤差、溫度系數(shù)、溫度范圍、線(xiàn)性度、噪聲、頗率特性、穩(wěn)定性等指標(biāo)。在選用電阻器時(shí)，應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的工作情況和性能要求，選用合適的電阻器。例如，薄膜電阻可用于高頻或脈沖電路；
10.集先進(jìn)技術(shù)于一身的伊藤發(fā)電機(jī)組具有多種優(yōu)點(diǎn)：
1.優(yōu)質(zhì)的電力：采用先進(jìn)的變頻技術(shù)，可提供相當(dāng)于商業(yè)用電的優(yōu)質(zhì)電源。
2.輕巧、方便：采用新型發(fā)電體，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與冷卻風(fēng)扇的一體化，機(jī)身重量大大減輕。
3.噪音低：引入經(jīng)濟(jì)怠速糸統(tǒng)，加上新沒(méi)計(jì)的，大大降低噪音。
詳細(xì)參數(shù) 伊藤動(dòng)力汽油發(fā)電機(jī)YT10000E3廠家直銷(xiāo)
| 9KW汽油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT10000E/YT10000E3 |
| 頻率(Hz) | 50/60 |
| 額定輸出功率 | 9KW |
| zui大輸出功率 | 9.5KW |
| 額定電壓 (V) | 220/380 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EM490 |
| 相數(shù) | 單/三相 |
| 容積（L） | 40 |
| 連續(xù)工作時(shí)間 | 9小時(shí) |
| 型式 | 單缸 四沖程 風(fēng)冷 |
| 耗油量（全負(fù)載） | 3.5L/小時(shí) |
| 機(jī)油容積 | 1.4L |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) |
| 包裝尺寸 (mm) | 1000*665*682 |
| 凈重(kg) | 143 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
| 產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
內(nèi)燃機(jī)不能發(fā)動(dòng) 2、向化油器內(nèi)加入少量汽油后，機(jī)器即可發(fā)動(dòng)，但很快又停機(jī)。 汽油箱內(nèi)無(wú)油 首先檢查汽油箱內(nèi)是否有油，油開(kāi)關(guān)是否打開(kāi)。尋找油路堵塞的部位，一般采用分段壓縮的方法：將油管從化油器上拔下，讓拔下的一端低于油箱位置，查看油管是否流油。如果無(wú)油流出，堵塞的部位在油管以前，可用嘴向油管吹氣，一般都能疏通。若油管流油，堵塞部位在化油器。它是一款便捷家用汽油發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)特點(diǎn)：體積輕、噪音低、省油、自動(dòng)調(diào)節(jié)油門(mén)，安全（過(guò)載自動(dòng)跳閘）等優(yōu)點(diǎn)四沖程汽油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)：四沖程O(píng)HV發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗低，可靠性強(qiáng)該發(fā)電機(jī)組技術(shù)含量高、品質(zhì)優(yōu)良，具有噪音低、可靠性強(qiáng)、節(jié)能環(huán)保、操作簡(jiǎn)單、適用范圍廣、易維護(hù)保養(yǎng)等優(yōu)點(diǎn)還有一種交流汽油發(fā)電機(jī)組發(fā)出來(lái)的電壓是380V的化油器內(nèi)部堵塞，可以通過(guò)驗(yàn)油桿檢查，按下驗(yàn)油桿無(wú)油流出，堵塞點(diǎn)在進(jìn)油口；有油流出，堵塞點(diǎn)在量油孔或噴油管。
發(fā)電機(jī)組工作時(shí)只有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，電調(diào)反應(yīng)速度快，工作特別平穩(wěn)，發(fā)電機(jī)輸出電壓和頻率的精度高，波動(dòng)小，在突加空減50%和75%負(fù)載時(shí)，機(jī)組集腋成裘駝行非常穩(wěn)定。優(yōu)于柴油發(fā)電機(jī)組的電氣性能指標(biāo)。 一般的直流汽油發(fā)電機(jī)是指直流電所通過(guò)的電路稱(chēng)直流電路，是由直流電源和電阻構(gòu)成的閉合導(dǎo)電回路。在該直流 直流電電路中，形成恒定的電場(chǎng)?？傮w結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu)，箱體采用鋼板拼接而成，表面涂有高性能防銹漆，同時(shí)具備防音和防雨功能。箱體內(nèi)部采用多層阻隔音措施，箱體內(nèi)部設(shè)有大容量日用油箱，左右同時(shí)設(shè)有兩道檢修門(mén)，以便機(jī)組故障檢修，同時(shí)，在箱體上開(kāi)有觀察窗，機(jī)組緊急情況時(shí)以zui快速度停機(jī)，避免機(jī)組受到損壞。在電源外，正電荷經(jīng)電阻從高電勢(shì)處流向低電勢(shì)處，在電源內(nèi)，靠電源的非靜電力的作用，克服靜電力，再?gòu)牡碗妱?shì)處到達(dá)高電勢(shì)處，如此循環(huán)，構(gòu)成閉合的電流線(xiàn)。
1、汽油發(fā)電機(jī)組是以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，通過(guò)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子導(dǎo)體間相互動(dòng)力切割磁力線(xiàn)產(chǎn)生電流，來(lái)完成向用電器提供移動(dòng)電源的產(chǎn)品。
2、汽油發(fā)電機(jī)組由于調(diào)壓方式的不同，分為有刷發(fā)電機(jī)組和無(wú)刷發(fā)電機(jī)組。
汽油發(fā)電機(jī)組主要由汽油機(jī)、發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子、調(diào)壓器有刷或電容無(wú)刷、控制面板組成。當(dāng)更換機(jī)油時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后溫態(tài)狀態(tài)下放掉曲軸箱內(nèi)機(jī)油，這時(shí)泄油既迅速，又徹底。換加機(jī)油量除觀察油面外，各機(jī)型說(shuō)明書(shū)一般均給出加注機(jī)油的容量?？諝鉃V清器
空氣濾清器的濾芯是易污染和堵塞的部位。若堵塞，會(huì)
發(fā)生啟動(dòng)困難，油耗增大，功率下降。
汽油機(jī)啟動(dòng)后，讓啟動(dòng)手柄回彈力啟動(dòng)器自動(dòng)收回啟動(dòng)盤(pán)，不允許在汽油機(jī)工作時(shí)再拉啟動(dòng)輪，以防啟動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞，汽油機(jī)啟動(dòng)后逐漸開(kāi)大風(fēng)門(mén)，直至完全打開(kāi)，調(diào)節(jié)節(jié)氣「1 ，使汽油機(jī)在低速狀態(tài)下運(yùn)行2 一3 分鐘，使?jié)櫥途鶆虻胤植荚诟髂Σ撩嫔稀? 、汽油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，一定要使用空氣濾清器；不準(zhǔn)亂動(dòng)機(jī)器上零部件，更不要在運(yùn)轉(zhuǎn)中擰下機(jī)油標(biāo)尺檢查油位和添加燃油，以防產(chǎn)生意外事故。
7 、油機(jī)必須在通風(fēng)良好的條件下使用，防止廢氣排放不暢造成其工作條件惡化和操作人員廢氣中毒現(xiàn)象產(chǎn)生。與SV型四沖程汽油機(jī)相比，OHV型汽油機(jī)提高燃油的壓縮比，加大功率，減少積碳，降低油耗，保障熱平衡，強(qiáng)化了汽油機(jī)的耐用性，延長(zhǎng)了壽命其次，通過(guò)改變?cè)瓌?dòng)機(jī)輸入功率、等效電抗和勵(lì)磁衰減時(shí)間常數(shù)等參數(shù)，對(duì)同步伊藤發(fā)電機(jī)不同程度的部分失磁以及完全失磁的動(dòng)態(tài)過(guò)程進(jìn)行了數(shù)值仿真分析，結(jié)果顯示：對(duì)于相同程度的部分失磁故障，原動(dòng)機(jī)的輸入功率越小、等效電抗越小
8 、油機(jī)需停止工作時(shí)，首先應(yīng)切斷負(fù)載讓發(fā)動(dòng)機(jī)在空載條件下運(yùn)行1 一2 分鐘左右，關(guān)閉燃油開(kāi)關(guān)，使點(diǎn)火開(kāi)關(guān)設(shè)在“OFF ”位置，使汽油機(jī)終止工作。
