1.蝸輪蝸桿減速機(jī)；
2.諧波減速機(jī)；
3.齒輪減速機(jī)；
4.行星減速機(jī)；
:齊齊哈爾NMRV渦輪蝸桿減速型號參數(shù)
下面就精密行星減速機(jī)做以非常簡單的概述：
按輸出方向分主要有兩種：直線型和直角型；
按級數(shù)分一般有三種：一級減速（一般為小于10：1）、二級減速（一般為大于10：1而小于等于200：1）、三級減速（有的品牌沒有第三級，最大減速比做到100：1，一般劃分原則就是大于100：1），但微型行星減速器可做到五級，減速比最大做到4592：1；
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:齊齊哈爾NMRV渦輪蝸桿減速型號參數(shù)
按分：
按運(yùn)行環(huán)境分：標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境、低溫環(huán)境、清潔室環(huán)境和真空環(huán)境；
按精度分：標(biāo)準(zhǔn)精度與高精度與超精密級；
按產(chǎn)地分：國產(chǎn)、進(jìn)口、國內(nèi)組裝；等等。
廣泛用于精密機(jī)械制造設(shè)備，數(shù)控設(shè)備。
其中幾乎所有行星減速器都是三個(gè)行星輪與一個(gè)太陽輪組合。
各種應(yīng)用場合的不同，導(dǎo)致選擇產(chǎn)品的不同，選擇那種品牌和產(chǎn)品主要還是看實(shí)際的應(yīng)用。
:齊齊哈爾NMRV渦輪蝸桿減速型號參數(shù)全面實(shí)施智能化改造，完成綠色制造體系作為柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)的十三五發(fā)展目標(biāo)。潘忠德表示，近幾年，國產(chǎn)發(fā)動機(jī)雖然得到了飛速提升，主要在中低端農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)了普及，但在高端產(chǎn)品上與國外品牌依然存在很大差距。排放升級對零部件行業(yè)提出了更高的，要加強(qiáng)新的研發(fā)和利用。對發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)而言，國三產(chǎn)品要在線束防水、ECU安裝位置的防震、油水分離、進(jìn)排氣系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、匹配特性以及維護(hù)保養(yǎng)、油品使用等方面與主機(jī)企業(yè)進(jìn)行充分的溝通與合作。
