低壓輸灰料封泵，騰達(dá)打造全球機(jī)械領(lǐng)軍品牌。神舟載人飛船設(shè)計(jì)上為三艙式結(jié)構(gòu)，從前到后分別為軌道艙、返回艙和推進(jìn)艙，其最大直徑分別為2.2米、2.4米和2.8米。神舟飛船的軌道艙呈圓柱形，空間比返回艙更大，從神舟六號(hào)飛船起，航天員除了升空和返回時(shí)，其他時(shí)間都在軌道艙內(nèi)生活和工作。在返回艙分離再入后，軌道艙仍可獨(dú)立進(jìn)行半年的軌道飛行，這段時(shí)間可以進(jìn)行對(duì)地遙感、空間環(huán)境探測(cè)和一系列自動(dòng)化的太空實(shí)驗(yàn)。返回艙呈鐘形結(jié)構(gòu)，是飛船的控制中心，也是航天員再入返回的座艙。由于體積緊湊，現(xiàn)有技術(shù)下可以做到比航天飛機(jī)高得多的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，使航天員再入時(shí)有更高的安全系數(shù)。推進(jìn)艙又稱動(dòng)力艙或是服務(wù)艙，呈圓柱形用于安裝推進(jìn)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)和推進(jìn)劑，飛船的電源、通信以及生命保證系統(tǒng)和環(huán)境控制，所有神舟飛船推進(jìn)艙外都有太陽翼，用于提供電力供應(yīng)。
鞏義市騰達(dá)真空設(shè)備廠低壓輸灰料封泵可以根據(jù)系統(tǒng)具體情況，布置成單泵單管或多泵共管、多泵共氣源等型式。管道可以水平、垂直、斜上布置，滿足工程千變?nèi)f化的布置要求。 由于該低壓輸灰料封泵采用低正壓、全密封輸送，外界物質(zhì)不能進(jìn)入管內(nèi)，因此不會(huì)引起所需物料性質(zhì)的任何改變本單位是重合同、講信譽(yù)的一流企業(yè)，我單位保證實(shí)現(xiàn)想用戶所想，急用戶所急，幫用戶所需，解用戶所難，視用戶為，視質(zhì)量如生命，以信譽(yù)求發(fā)展，愿為廣大用戶熱情周到服務(wù)，協(xié)助安裝、調(diào)試，免費(fèi)培訓(xùn)技術(shù)人員，歡迎各界新老用戶來電洽談業(yè)務(wù)。
