)滲硫鋼和鑄鐵件滲硫后，表面形成硫化物膜，可防止金屬表面間的直接接觸，起
一定潤滑作用，因而避免金屬間的膠合，硫化鐵膜易吸附氧和其他活性物質(zhì)，還可降低摩擦
系數(shù)。
滲硫介質(zhì)有固體，液體、氣體三種，可在高溫(900')．中溫(570'c)，低溫(z00~100 C)
下進行．最早是1953年法國申請專利，在570℃的氰酸鹽與硫酸鹽浴中浸演5分鐘至3小
時，后法國一研究所提出低溫滲硫，工件為陽極，在180^190℃通電10～20分鐘，形成硫化
膜，約lOpm厚。
滲硫?qū)佑捕容^低，變形阻力小，易沿著滑動方向流動．對金屬間接觸起潤滑作用．因而具
有良好的減摩性和抗擦傷能力。
(2)硫氨共滲及硫氰共滲可使零件具有減摩和耐磨作用，還可提高零件的疲勞強度，
適用較重載荷下工作的零件．工件硫氮共滲后最外層組織為硫化物，其次是以氮化物為主的
高硬度層．硫氰共滲層組織與低溫碳氮共滲相似，表面除氮化物外，尚有硫化物．
7．表面滲金屬
表面滲金屬是用擴散方法進行的化學熱處理，向表面滲入各種金屬（V、Cr、Nb、W等）
以提高表層的耐磨性。
(】)滲釩 在熔融硼砂鹽中，加入礬粉、釩鐵粉或礬氧化物，以及還原劑鋁，加熱至850
一1000℃，保持3～5小時，可在工件表面獲得厚12～14fun含有極硬的碳化釩層(Hv2soo
～2800)．使耐磨性大大提高，同樣方法可滲入其他強烈碳化物形成元素，如Nb、Ta、Cr、Ti
等。以獲得高硬度，高耐磨性的碳化物層，不同鋼種碳化物硬度
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