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產(chǎn)品簡介
供應(yīng)鏈輪
產(chǎn)品價格:¥200.00元/個
上架日期:2025-05-29
發(fā)貨地:上海 楊浦區(qū)
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1個
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詳細(xì)說明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌其他型號主動鏈輪
    材質(zhì)不銹鋼適用范圍工業(yè)
    加工定制貨源類別其他
    是否標(biāo)準(zhǔn)件非標(biāo)準(zhǔn)件計(jì)量單位其他

    供應(yīng)鏈輪--源禾實(shí)業(yè)

    型號 主動從動

    用途 化工、紡織機(jī)械、自動扶梯,木材加工,立體停車庫,農(nóng)業(yè)機(jī)械,食品加工、儀表儀器、石油等行業(yè)的機(jī)械傳動

    新聞

    產(chǎn)品

    鏈輪的齒形

    鏈輪齒形必須保證鏈節(jié)能平穩(wěn)自如地進(jìn)入和退出嚙合,盡量減少嚙合時的鏈節(jié)的沖擊和接觸應(yīng)力,而且要易于加工。常用的鏈輪端面齒形見圖1。它是由三段圓弧aa、abcd和一段直線bc構(gòu)成,簡稱三圓弧-直線齒形。齒形用標(biāo)準(zhǔn)刀具加工,在鏈輪工作圖上不必繪制端面齒形,只需在圖上注明"齒形按3RGB1244-85規(guī)定制造"即可,但應(yīng)繪制鏈輪的軸面齒形,其尺寸參閱有關(guān)設(shè)計(jì)手冊。

    刮板輸送機(jī)鏈輪磨損分析:

    刮板輸送機(jī)是一種借助于運(yùn)動著的刮板鏈條來輸送散狀物料的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。SGB-520/22刮板輸送機(jī)主要用于中低厚煤層經(jīng)濟(jì)普采工作面運(yùn)輸。本產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊、簡單,傳動平穩(wěn),安裝維護(hù)方便,工作可靠,工藝布置靈活等特點(diǎn);它不但能水平輸送,也能傾斜輸送;既可單機(jī)使用,也可多臺聯(lián)合使用。鏈輪是刮板輸送機(jī)的重要部件之一,它的特性對刮板輸送機(jī)的使用壽命有直接影響。鏈輪磨損分析所用鏈輪傳動為普通曳引鏈輪,在嚙合處有比較大的滑動運(yùn)動,工作條件惡劣,會產(chǎn)生較嚴(yán)重的磨損。

    磨損原因

    引起鏈輪鏈窩嚴(yán)重磨損的原因如下:

    1)黏著磨損載荷越大,表面溫度越高,黏著現(xiàn)象也越嚴(yán)重。對于一定硬度的金屬材料,在不同壓強(qiáng)下進(jìn)行磨損試驗(yàn)得到了磨損率與壓強(qiáng)關(guān)系曲線圖,當(dāng)壓強(qiáng)達(dá)到材料硬度的1/3以上時,將發(fā)生嚴(yán)重磨損。根據(jù)應(yīng)力分布圖,可知最大應(yīng)力接觸點(diǎn)即為最大壓強(qiáng)處,其值為884.4 MPa。因鏈窩處淬火硬度為HRC48~52,其對應(yīng)的硬度值為4800MPa。因此,壓強(qiáng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于材料硬度的1/3,所以黏著磨損并不是鏈輪磨損的主要形式。

    2)接觸疲勞磨損

    鏈輪與鏈條摩擦副是交變接觸應(yīng)力,在其摩擦表面上容易形成疲勞點(diǎn)蝕。判斷金屬接觸疲勞強(qiáng)度的指標(biāo)是接觸疲勞極限,即在一定的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)下不發(fā)生點(diǎn)蝕現(xiàn)象的最大應(yīng)力。40Cr經(jīng)表面淬火處理其接觸疲勞極限σ0H=HRC17 +200,計(jì)算得σ0H=1016MPa。根據(jù)應(yīng)力分布圖可知鏈輪鏈窩最大應(yīng)力值為884.4 MPa。其值很接近鏈輪表面所允許的接觸疲勞極限,在最大應(yīng)力處,比較容易引起點(diǎn)蝕失效。但因鏈輪與鏈條的潤滑條件差,點(diǎn)蝕來不及形成,已經(jīng)引起磨損,這時的主要損壞形式是磨損而不是點(diǎn)蝕。接觸疲勞磨損是鏈輪磨損的主要形式,它基本決定了鏈輪使用壽命。

    3)磨料磨損

    因鏈條不可避免地與煤粉接觸,其上黏有少許煤粉,被帶到鏈輪鏈窩接觸處,煤粉含有少許尖硬的沙子,在摩擦過程中會引起鏈輪表面材料的脫落,這就是磨料磨損。磨料磨損和摩擦材料的硬度、磨料的硬度有關(guān)。從磨料硬度對磨損的影響圖可知,磨料的硬度接近摩擦材料的硬度時,引起摩擦材料高速磨損,因煤粉混有少許尖硬的沙子,這也是加速鏈輪磨損的主要原因之一

    鏈輪的使用壽命較短,遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了生產(chǎn)實(shí)踐的要求,根據(jù)鏈輪的使用狀況、加工現(xiàn)狀、制造技術(shù),對鏈輪提出了一些改進(jìn)措施:

    1)原鏈輪設(shè)計(jì)材料為40Cr,整體調(diào)質(zhì)硬度HB220~250,齒部淬火HRC48~52。這種方法因齒部淬火硬度有限,在此基礎(chǔ)上基本上不能提高鏈輪的耐磨性。建議將鏈輪材料改為20CrMnTi,滲碳淬火處理,鏈窩硬度可達(dá)HRC60以上,其耐磨性是40Cr材料的2.5倍以上。這樣可大大提高鏈輪的使用壽命,減少修機(jī)頻次,提高生產(chǎn)率,降低生產(chǎn)成本;

    2)原鏈輪鏈窩的形狀是鍛造直接成型,這樣做尺寸誤差大,表面粗糙,也降低了耐磨性。隨著數(shù)控機(jī)床的廣泛應(yīng)用,且其加工費(fèi)用的降低,建議鍛造后留少許余量,由數(shù)銑完成精加工,以提高尺寸精度及表面粗糙度,從而達(dá)到提高耐磨性的目的

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