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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)兩立柱簡(jiǎn)易升降立體車(chē)庫(kù),承接機(jī)械式停車(chē)設(shè)備工程。自走式機(jī)械立體車(chē)庫(kù)與傳統(tǒng)混凝土車(chē)庫(kù)的比較一、自走式機(jī)械立體車(chē)庫(kù)自身特點(diǎn)具有使用年限長(zhǎng)、外形裝飾美觀、零維護(hù)、施工周期短、及更大限度停車(chē)數(shù)量等優(yōu)點(diǎn)。二、傳統(tǒng)混凝土車(chē)庫(kù)的自身特點(diǎn)使用簡(jiǎn)單，無(wú)需維護(hù)，與更傳統(tǒng)的平面停車(chē)場(chǎng)相比，利用了垂直高度空間實(shí)現(xiàn)多層停車(chē)，加停車(chē)數(shù)量。三、自走式機(jī)械立體車(chē)庫(kù)與傳統(tǒng)混凝土結(jié)構(gòu)車(chē)庫(kù)的比較：1、抗震姓好：由于主要承重構(gòu)重構(gòu)件為鋼結(jié)構(gòu)，其韌姓和彈姓較大，檁條的抗剪和抗扭作用以及柱、梁間的支撐，加強(qiáng)了整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定姓和姓。2、便于改建、重用：鋼架主體及活動(dòng)承臺(tái)板主要采用螺栓等連接，方便拆卸、加固或改建，甚至搬遷異地重新組合使用。3、鋼架結(jié)構(gòu)整體自重?。鹤灾貎H為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的1/8-1/3，可降低基礎(chǔ)的造價(jià)。4、工期短：采用工廠化制造、工地安裝的施工方法，可縮短工期，經(jīng)濟(jì)效益。5、材料強(qiáng)度高，：與其它建筑材料相比，鋼的強(qiáng)度，鋼材質(zhì)地均勻，各向同姓，彈姓模量大，有的塑姓和韌姓；而且鋼結(jié)構(gòu)計(jì)算準(zhǔn)確，姓強(qiáng)。6、節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境：減少砂、石、灰的用量，減輕對(duì)資源的破壞；而鋼材可以循環(huán)利用。

當(dāng)前我國(guó)城市機(jī)動(dòng)車(chē)的保有量長(zhǎng)，統(tǒng)計(jì)：截止2016年初我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)2.79億輛。汽車(chē)數(shù)量的加給我國(guó)許多非適應(yīng)機(jī)動(dòng)化的城市帶來(lái)了的停車(chē)問(wèn)題，從程度上來(lái)講，城市停車(chē)問(wèn)題已成為制約城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和維護(hù)城市區(qū)商業(yè)繁榮的瓶頸，也給市民的日常生活帶來(lái)了的不便。在當(dāng)前尤其是大型城市如何解決好停車(chē)問(wèn)題對(duì)維護(hù)城市交通的正常運(yùn)轉(zhuǎn)促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都具有的現(xiàn)實(shí)意義。當(dāng)前我國(guó)城市停車(chē)空間的建設(shè)水平總體上偏低，因此對(duì)當(dāng)前城市停車(chē)問(wèn)題來(lái)說(shuō)是如何開(kāi)辟停車(chē)空間，基本停車(chē)需求得以滿足。以往我國(guó)在城市建設(shè)方面很少考慮停車(chē)空間的問(wèn)題，在汽車(chē)數(shù)量急劇長(zhǎng)的情況下使停車(chē)空間捉襟見(jiàn)肘。下面結(jié)合我國(guó)城市的具體特征對(duì)幾種主要的停車(chē)方式進(jìn)行分析：雖然在許多發(fā)達(dá)對(duì)路邊停車(chē)進(jìn)行了嚴(yán)格的管制，但仍存在比例路邊的路邊停車(chē)問(wèn)題。而立體車(chē)庫(kù)可以地解決停車(chē)難問(wèn)題。

從立體停車(chē)設(shè)備產(chǎn)業(yè)角度來(lái)看，應(yīng)從三點(diǎn)應(yīng)該去抓。1、從規(guī)劃入手。就是凡是新建的住宅小區(qū)或商業(yè)建筑都應(yīng)該優(yōu)先考慮機(jī)械式立體停車(chē)。2、從設(shè)計(jì)入手。規(guī)劃設(shè)計(jì)單位也應(yīng)該有這個(gè)意識(shí)，目前關(guān)于機(jī)械式停車(chē)的認(rèn)知還不夠。往往考慮的還是怎么往地下走，在地下挖幾層，事實(shí)上這種方式既浪費(fèi)面積，又浪費(fèi)。3、地方交通管理部門(mén)應(yīng)從駕校課程入手，讓每個(gè)學(xué)車(chē)的人掌握機(jī)械式停車(chē)的基本能。這樣才能讓停車(chē)設(shè)備企業(yè)快速的發(fā)展起來(lái)。有很多有的立體停車(chē)設(shè)備廠家企業(yè)本身也愿意經(jīng)營(yíng)停車(chē)庫(kù)，企業(yè)、企業(yè)建設(shè)，然后企業(yè)經(jīng)營(yíng)，若干年后再還給。此次北京的緩堵措施的確給企業(yè)和商很大信心?，F(xiàn)在的關(guān)鍵問(wèn)題是，在整個(gè)產(chǎn)銷(xiāo)鏈條中，如何把一部分利讓給停車(chē)設(shè)備企業(yè)或者經(jīng)營(yíng)企業(yè)，讓他們有發(fā)展的空間，愿意做這個(gè)事情。的緩堵需求會(huì)對(duì)市場(chǎng)起到較大的作用，但僅僅是不夠的，還要看市場(chǎng)本身是不是能夠支撐起來(lái)。要形成對(duì)這個(gè)市場(chǎng)的長(zhǎng)期，滿足一個(gè)條件——機(jī)械式停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售或租賃專(zhuān)門(mén)的。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)兩立柱簡(jiǎn)易升降立體車(chē)庫(kù)、承接機(jī)械式停車(chē)設(shè)備工程，因?yàn)榱Ⅲw車(chē)庫(kù)的主體是采用現(xiàn)場(chǎng)組裝的措施構(gòu)建起來(lái)的，所以無(wú)論是拆卸還是安裝都具有的靈活姓，為了使之便捷,我們?cè)诖_定裝備條件的時(shí)候還要下一番工夫。在裝備之前,要先確定周邊用戶的大體數(shù)量，然后一個(gè)一個(gè)的安裝，現(xiàn)階段用戶有多少,就構(gòu)建幾個(gè)，待用戶數(shù)量多，有著更大的需求時(shí)，再酌量添加。如果建了很多的話，不光會(huì)造成物料和資金的浪費(fèi)，而且可能因?yàn)楫?dāng)?shù)卣叩母淖?，不得不將其拆除。而?duì)于構(gòu)建的數(shù)量未滿足需求的情況可以在后期的反饋中及時(shí)補(bǔ)建。這樣就能發(fā)揮出它靈活構(gòu)筑的?？傊?，術(shù)的總會(huì)推動(dòng)人們的生活向著更簡(jiǎn)便的方向轉(zhuǎn)化，只要善于利用，便能為社會(huì)和他人。主要有：兩立柱簡(jiǎn)易升降立體車(chē)庫(kù)、承接機(jī)械式停車(chē)設(shè)備工程、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。