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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
出售機(jī)械立體停車設(shè)備可回收,上下升降停車設(shè)備過規(guī)劃
產(chǎn)品價(jià)格:¥1800.00元/臺(tái)
上架日期:2025-05-26
發(fā)貨地:四川 成都市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌LAIBEI萊貝型號(hào)出售機(jī)械立體停車設(shè)備可回收
    原理類型簡(jiǎn)易升降類起升方式液壓起升
    人與設(shè)備關(guān)系無人式停車位層數(shù)二層式
    控制方式手動(dòng)式加工定制
    產(chǎn)地成都/青島外形尺寸5000*2500*1850
    重量1噸
    出售機(jī)械立體停車設(shè)備可回收,上下升降停車設(shè)備過規(guī)劃
    LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)出售機(jī)械立體停車設(shè)備可回收,上下升降停車設(shè)備過規(guī)劃。隨著多的停車設(shè)備進(jìn)入到了居民的小區(qū),機(jī)械式車庫(kù)的噪音逐步成為影響居民日常生活的噪音源。按照以及行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),只要是立體車庫(kù)的噪音在75分貝數(shù)值以下,他就是屬于合格的。但是在夜間,只要50分貝的噪音就會(huì)影響人們的生活。噪音問題成為立體車庫(kù)的以及建設(shè)者需要正視的一個(gè)重要因素。倍萊仔細(xì)分析了立體車庫(kù)噪音產(chǎn)生的原因,主要來自于設(shè)計(jì)階段和生產(chǎn)階段及安裝階段、使用和維護(hù)的階段。設(shè)計(jì)階段立體車庫(kù)在設(shè)計(jì)的重要階段,主要就是基于的經(jīng)驗(yàn),加噪音的設(shè)施以及利用布置方式來減少噪音的產(chǎn)生。目前大多數(shù)的以及廠家還停留在為了生產(chǎn)立體車庫(kù)設(shè)備而設(shè)計(jì)立體車庫(kù)的階段,尚且還考慮到周圍的環(huán)境因素如噪音對(duì)居民日常生活的影響。在方案設(shè)計(jì)階段,如果適當(dāng)加有護(hù)欄和加車庫(kù)的車棚可以減少部分產(chǎn)生的噪音。同時(shí)如果將立體車庫(kù)設(shè)計(jì)在封閉的建筑物內(nèi)或者是地下就可以盡可能的減少噪音的擴(kuò)散。所以說倉(cāng)儲(chǔ)式的立體車庫(kù)因?yàn)槠浞忾]的結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)的立體車庫(kù)對(duì)人們的噪音的影響要小很多。生產(chǎn)及安裝階段在這個(gè)階段主要責(zé)任就是在廠家,主要影響立體車庫(kù)設(shè)備的噪音的因素體現(xiàn)在生產(chǎn)過程中的精度。因此如果廠家想要在生產(chǎn)過程中使用數(shù)控機(jī)床進(jìn)行生產(chǎn),就會(huì)停車設(shè)備的制造精度數(shù)值,減少噪音。同時(shí),在安裝的過程中產(chǎn)生的噪音也會(huì)對(duì)居民的日常生活產(chǎn)生影響。例如,前段時(shí)間曾經(jīng)有一個(gè)立體車庫(kù)在夜間進(jìn)行卸貨以及安裝,被附近的居民。因此,廠商要盡量避開夜間的安裝時(shí)段,盡可能的減少噪音對(duì)周圍居民的生活影響。在使用和維護(hù)階段立體車庫(kù)的噪音主要產(chǎn)生在使用以及維護(hù)的階段。在使用階段,作為使用單位應(yīng)該做好立體車庫(kù)的使用以及維護(hù)培的訓(xùn)工作,讓操作員以及維護(hù)掌握減少立體車庫(kù)噪音的關(guān)鍵姓的因素。例如:的潤(rùn)滑工作可以減少立體車庫(kù)在運(yùn)行中產(chǎn)生刺耳的噪聲;在使用過程中,適當(dāng)加隔音設(shè)施可以減少的因素。綜上所述,在停車設(shè)備的建設(shè)及使用的各個(gè)階段,我們都要注意減少噪音的因素,對(duì)于保護(hù)環(huán)境以及建設(shè)和諧有愛的社會(huì)環(huán)境都大有裨益。
    出售機(jī)械立體停車設(shè)備可回收,上下升降停車設(shè)備過規(guī)劃
    何為立體車庫(kù)?立體車庫(kù)是一種機(jī)械式立體車庫(kù),用來更大量存取儲(chǔ)放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。根的標(biāo)準(zhǔn),我們可以把其分為:升降橫移類、簡(jiǎn)易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車升降機(jī)等九大類。平面移動(dòng)類與巷道堆垛類我們統(tǒng)稱為倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械式立體車庫(kù)。比較兩者有哪些區(qū)別?一、空間利用率的比較機(jī)械式立體車庫(kù)要比立體停車樓的空間利用率高很多。這是因?yàn)椋浩矫孀宰呤酵\嚥粌H需要很多的周轉(zhuǎn)空間,還需要輔助很多的上下盤旋的通道。按標(biāo)準(zhǔn)自走式立體車庫(kù)的平面面積為45平方米,占用空間為140多立方米。但是機(jī)械式立體車庫(kù)每輛車只占用16.8平方米的平面面積,立體車庫(kù)每車位占用空間為36立方米。二、從環(huán)境保護(hù)來說機(jī)械式立體車庫(kù)因?yàn)橹恍枰脩舭衍囃7诺狡脚_(tái)上,存取車動(dòng)作由停車設(shè)備來完成并熄火入庫(kù),減少了尾氣排放,對(duì)環(huán)境的影響比較小。而立體停車樓(后面我們稱之為自走式停車)需要用戶經(jīng)過漫長(zhǎng)的通道停放到相應(yīng)的平面停車位,其中的尾氣排放要比機(jī)械式立體車庫(kù)多一倍。目前,我們提倡建設(shè)環(huán)境友好型社會(huì),如何減少尾氣排放是我們不得不面臨的問題。
    出售機(jī)械立體停車設(shè)備可回收,上下升降停車設(shè)備過規(guī)劃
    現(xiàn)如今立體停車設(shè)備的簡(jiǎn)單的是一種以廣告營(yíng)銷或是推銷的方式了,立體停車設(shè)備是社會(huì)發(fā)展的必然出現(xiàn),也是國(guó)情狀況所決定的,目前車只會(huì)多,立體停車設(shè)備將是未來停車的主力。并且會(huì)變得更機(jī)械化和化,并且很有可能出現(xiàn)的狀態(tài),單靠傳統(tǒng)的停車方式是無法滿足停車需求的。
    出售機(jī)械立體停車設(shè)備可回收,上下升降停車設(shè)備過規(guī)劃
    四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)出售機(jī)械立體停車設(shè)備可回收、上下升降停車設(shè)備過規(guī)劃,一、搬運(yùn)器(載車板)搬運(yùn)器結(jié)構(gòu)的主要件均應(yīng)采用非燃燒材料制造。在不妨礙的前提下,搬運(yùn)器的頂板、側(cè)面圍欄、門可以省略。設(shè)有側(cè)面圍欄時(shí),其高度應(yīng)不小于1400。當(dāng)搬運(yùn)器沿所停車行進(jìn)方向或以傾斜狀態(tài)啟動(dòng)時(shí),載車裝置面板上應(yīng)設(shè)車輪防滑裝置。二、鋼絲繩機(jī)械式停車設(shè)備用的鋼絲繩應(yīng)符合GB/T8918的要求。優(yōu)先選用線接觸鋼絲繩。應(yīng)鋼絲繩不能從滑輪上脫出,鋼絲繩繩端固定連接的要求應(yīng)符合GB6067的規(guī)定。鋼絲繩的維護(hù)應(yīng)符合GB/T6067的規(guī)定,報(bào)廢應(yīng)符合GB/T5972的規(guī)定。鏈條機(jī)械式停車設(shè)備用鏈條應(yīng)符合相應(yīng)的鏈條標(biāo)準(zhǔn);鏈條的系數(shù)應(yīng)不小于上表的要求。機(jī)械式停車設(shè)備應(yīng)有鏈條不能從鏈輪上脫出的措施。鏈條出現(xiàn)下述情況時(shí)應(yīng)報(bào)廢:1、可見裂紋;2、過盈配合處松動(dòng);3、鏈條相對(duì)磨損伸長(zhǎng)率3%。卷筒1、卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置應(yīng)有防松或自緊的姓能。2、卷筒的名義直徑與鋼絲繩直徑比不得小于20,對(duì)人車共乘式的不得小于40.3、卷筒出現(xiàn)下述情況時(shí)應(yīng)報(bào)廢:a、裂紋;b、筒壁磨損達(dá)原壁厚的20%?;?、應(yīng)用于主要部分的滑輪的名義直徑與鋼絲繩直徑比應(yīng)不小于20,對(duì)人車共乘式的應(yīng)不小于40.2、滑輪應(yīng)光潔平滑,不得有損傷鋼絲繩的缺陷。3、滑輪應(yīng)有鋼絲繩跳出繩槽的裝置。4、金屬鑄造的滑輪出現(xiàn)下述情況時(shí)應(yīng)報(bào)廢:a、裂紋;b、繩槽徑向磨損量達(dá)鋼絲繩直徑的50%;c、繩槽壁厚磨損量達(dá)原壁厚的20%;d、繩槽不均勻磨損量達(dá)3;e、其他損害鋼絲繩的缺陷。車輪及導(dǎo)向輪車輪及導(dǎo)向輪出現(xiàn)下述情況時(shí)應(yīng)報(bào)廢:a、裂紋b、輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%;c、輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度的20%;d、踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15%;e、當(dāng)運(yùn)行速度50m/min時(shí),圓度誤差1;當(dāng)運(yùn)行速度高于50m/min時(shí),圓度誤差0.5。制動(dòng)系統(tǒng)1、主機(jī)設(shè)有制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)采用常閉式制動(dòng)器,對(duì)控制升降運(yùn)動(dòng)的制動(dòng)器其制動(dòng)力矩應(yīng)不小于1.5倍額定載荷的制動(dòng)力矩。2、制動(dòng)器的零件出現(xiàn)下述情況時(shí)應(yīng)報(bào)廢:a、裂紋;b、制動(dòng)摩擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的50%;c、彈簧出現(xiàn)塑姓變形;d、小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的5%。3、制動(dòng)器應(yīng)有符合操作頻度的熱容量。4、制動(dòng)器對(duì)制動(dòng)摩擦墊片的磨損應(yīng)有補(bǔ)償能力。5、制動(dòng)輪的制動(dòng)摩擦面不應(yīng)有妨礙制動(dòng)姓能的缺陷或沾染油污。6、制動(dòng)輪出現(xiàn)下述情況時(shí)應(yīng)報(bào)廢:a、裂紋;b、輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的20%(包括均勻磨損和不均勻磨損);c、進(jìn)行修圓后輪緣的減薄量達(dá)20%。主要有:出售機(jī)械立體停車設(shè)備可回收、上下升降停車設(shè)備過規(guī)劃、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。








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