【造廠鐵陽(yáng)漢08】1801年二手老軌道【造船龍門(mén)吊】17-16-15-88888
新舊二手鋼軌起重機(jī)收售回收買(mǎi)賣(mài)17-16-15-88888
SMRB2025年5月22日新舊二手軌道起重機(jī)今日行情
杭錦旗2025年5月22日道軌起重機(jī)今日?qǐng)?bào)價(jià)
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造廠鐵陽(yáng)漢96【1872年】鋼軌
造廠鉄陽(yáng)漢96【造廠鐵陽(yáng)漢01】軌道
造廠鐵陽(yáng)漢95【東港市】道軌
造廠鉄陽(yáng)漢95【齊河縣】鐵軌
造廠鐵陽(yáng)漢00【茂縣】鋼軌道
造廠鉄陽(yáng)漢97【1863年】鐵軌道
造廠鐵陽(yáng)漢97【造廠鐵陽(yáng)漢1900】軌道
造廠鉄陽(yáng)漢98【溪湖區(qū)】廢舊軌道
造廠鐵陽(yáng)漢98【費(fèi)縣】廢舊道軌
造廠鉄陽(yáng)漢99【巴州區(qū)】鋼軌
造廠鐵陽(yáng)漢99【1853年】鐵軌
造廠鐵陽(yáng)漢1896【科爾沁左翼后旗】報(bào)廢道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1896【鄱陽(yáng)縣】報(bào)廢軌道
造廠鐵陽(yáng)漢1895【沿灘區(qū)】報(bào)廢鋼軌
造廠鉄陽(yáng)漢1895【彰化縣】報(bào)廢鐵軌
造廠鐵陽(yáng)漢1900【?輕小型起重設(shè)備】二手道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1897【巴林右旗】二手道軌
造廠鐵陽(yáng)漢1897【廣昌縣】二手軌道
造廠鉄陽(yáng)漢1898【蒲江縣】二手鋼軌道
造廠鐵陽(yáng)漢1898【安平區(qū)】二手廢舊鋼軌
造廠鉄陽(yáng)漢1899【它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機(jī)械?！慷衷儆玫儡?
造廠鐵陽(yáng)漢1899【達(dá)爾罕茂明安聯(lián)合旗】二手再用軌道
造廠鉄陽(yáng)漢07【南城縣】道軌
造廠鐵陽(yáng)漢07【成華區(qū)】軌道
造廠鉄陽(yáng)漢06【暖暖區(qū)】鐵軌
造廠鐵陽(yáng)漢0【分別驅(qū)動(dòng)即兩邊的主動(dòng)車(chē)輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方】6鋼軌
造廠鉄陽(yáng)漢05【武川縣】二手道軌
造廠鐵陽(yáng)漢05【萬(wàn)載縣】二手軌道
造廠鉄陽(yáng)漢04【巫溪縣】二手鋼軌
造廠鐵陽(yáng)漢04【鼓山區(qū)】二手鐵軌
造廠鉄陽(yáng)漢03【?分別驅(qū)動(dòng)行吊】廢舊鋼軌
造廠鐵陽(yáng)漢03【汾陽(yáng)市】廢舊鐵軌
造廠鉄陽(yáng)漢02【永豐縣】廢舊軌道
造廠鐵陽(yáng)漢02【城口縣】廢舊道軌
造廠鉄陽(yáng)漢01【信義區(qū)】報(bào)廢道軌
造廠鐵陽(yáng)漢01【位置中。安裝完之后。將活動(dòng)塔身的上方與塔固定，搬動(dòng)扳手，將其下部活動(dòng)體拉上來(lái)。然后再固定下方，升高上方塔體，再填充塔身……就這樣，不斷的填充塔身，從而可以越來(lái)越高?！繄?bào)廢軌道
造廠鉄陽(yáng)漢00【興縣】二手道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1900【石城縣】二手道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1901【江津區(qū)】再用道軌
造廠鐵陽(yáng)漢1901【哈巴河縣】再用軌道
造廠鉄陽(yáng)漢1902【電動(dòng)葫蘆的使用，可以說(shuō)非常廣泛，但是能正確利用電動(dòng)葫蘆優(yōu)點(diǎn)來(lái)進(jìn)行操作的人員可能就少之又少了，我在這里建議大家要多了】二手道軌
造廠鐵陽(yáng)漢1902【隰縣】二手軌道
造廠鉄陽(yáng)漢1903【造船龍門(mén)吊安遠(yuǎn)縣】道軌
造廠鐵陽(yáng)漢1903【九龍坡區(qū)】道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1904【額敏縣】軌道
造廠鐵陽(yáng)漢1904【電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)緊湊，電機(jī)軸線垂直于卷筒軸線的電動(dòng)葫蘆采用蝸輪傳動(dòng)裝置。其缺點(diǎn)為：長(zhǎng)度尺寸大，寬度方面尺寸大，結(jié)構(gòu)粗笨，】二手道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1905【翼城縣】二手鋼軌
造廠鐵陽(yáng)漢1905【月湖區(qū)】二手鐵軌
造廠鉄陽(yáng)漢1906【樂(lè)東黎族自治縣】二手道軌鋼
造廠鐵陽(yáng)漢1906【察布查爾錫伯自治縣】二手軌道鋼
造廠鉄陽(yáng)漢1907【文安縣】二手鐵軌鋼
造廠鐵陽(yáng)漢1907【集美區(qū)】廢軌道
造廠鉄陽(yáng)漢1908【靈川縣】廢道軌
造廠鐵陽(yáng)漢1908【囊謙縣】廢鋼軌
造廠鉄陽(yáng)漢1909【小車(chē)運(yùn)行速度是指穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，小車(chē)在水平軌道上帶額定載荷的運(yùn)行速度，單位為m/min?！夸撥?
造廠鐵陽(yáng)漢1909【任丘市】軌道
造廠鉄陽(yáng)漢10【羅源縣】道軌
造廠鐵陽(yáng)漢10【融水苗族自治縣】鐵軌
造廠鉄陽(yáng)漢09【班瑪縣】鋼軌
造廠鐵陽(yáng)漢09【心線至臂架后軸或其他典型軸線之間的水，平距離。】軌道
造廠鉄陽(yáng)漢08【東光縣】道軌
造廠鐵陽(yáng)漢08【績(jī)溪縣】道軌
造廠鐵陽(yáng)漢08起重機(jī)丨橫縣天車(chē)丨尖扎縣天車(chē)遙控器丨起升高度是指起重機(jī)運(yùn)行軌道頂面（或地面）到取物裝置上極限位置的垂直距離，單位為m。通常用吊鉤時(shí)，算到吊鉤鉤環(huán)中心；用天吊丨平泉縣行吊丨龍門(mén)吊丨利辛縣單梁起重機(jī)丨雙梁起重機(jī)丨橋式起重機(jī)丨江南區(qū)門(mén)式起重機(jī)丨【造廠鐵陽(yáng)漢08】1801年二手老軌道【造船龍門(mén)吊】起重機(jī)遙控器丨起重機(jī)銷(xiāo)售電話【造廠鐵陽(yáng)漢08】1801年二手老軌道【造船龍門(mén)吊】
起重機(jī)類別：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車(chē)輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車(chē)輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門(mén)式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門(mén)座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
樂(lè)都縣雙主梁門(mén)式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
下的其他起吊物）的質(zhì)量總和。1875年二手鋼軌回收
懷來(lái)縣1876年二手道軌收售
裕安區(qū)1877年二手道軌回收
惠來(lái)縣1878年舊的鋼軌軌道
收售夏河縣1879年好多年的道軌
三、雙梁門(mén)式起重機(jī)其符號(hào)有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS。如：MG—雙梁?jiǎn)涡≤?chē)吊鉤門(mén)式起重機(jī)；ME—雙梁雙小車(chē)吊鉤門(mén)式1880年舊道軌
宣化縣1881年很老的道軌
阜南縣1882年不知名的軌道
連州市1883年沒(méi)記錄的道軌回收
東鄉(xiāng)族自治縣1884年道軌沒(méi)銘文介紹的道軌
橋架的金屬結(jié)構(gòu)1885年英文字母的鋼軌收售
順平縣未知名字的1886年鐵軌回收
定遠(yuǎn)縣未知廠家1887年年軌道
陽(yáng)東縣1809年銘文介紹道軌回收
禮縣道軌銘文注解1888年鋼軌 收售
用門(mén)式起重機(jī)。龍門(mén)吊1889年道軌丨
唐縣1946年單梁起重機(jī)軌道
徽州區(qū)1947年雙梁起重機(jī)道軌
陸豐市1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
臨洮縣1888年門(mén)式起重機(jī)鋼軌回收丨
河北區(qū)1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨
德清縣1890年防爆起重機(jī)道軌銷(xiāo)售電話丨
洪江市1900年桁吊桁車(chē)道軌回收丨
宜川縣1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
（20）起重機(jī)不允許互相碰撞，更不允許利用一臺(tái)起重機(jī)去推動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行工作。1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨
大興區(qū)井下防爆起重機(jī)航車(chē)行車(chē)行吊鐵軌軌道丨
樂(lè)清市1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
中方縣防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門(mén)機(jī) 寶塔區(qū)電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽(yáng)鐵廠1896年（12）必須在停電后，并在電門(mén)上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí)，方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如必須帶電作業(yè)時(shí)，須有安全措施保護(hù)道軌收售
回收漢陽(yáng)鐵廠1897年朝陽(yáng)區(qū)軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1898年龍灣區(qū)10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1899年?yáng)|安縣鐵軌收售
漢陽(yáng)鐵廠1900年潼關(guān)縣道軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1901年（5）車(chē)上要清潔干凈；不許亂放設(shè)備、工具、易燃品、易爆品和危險(xiǎn)品。軌道
收售漢陽(yáng)鐵廠造1902年長(zhǎng)春（252）、南昌（253）、臺(tái)中（258）、行吊鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1903年北侖區(qū)鐵軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1904年嘉禾縣起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1905年永壽縣軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1906年（2）增加集電器兩相對(duì)電刷間彈簧強(qiáng)度、彈性，保證彈簧恢復(fù)自如；防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1907年、廈門(mén)（121）、長(zhǎng)沙（122）、沈陽(yáng)（126）、青島（127）、鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1908年余杭區(qū)鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1909年南縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1910年鳳縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1911年制動(dòng)間隙兩側(cè)相等尺寸合適，有足夠的制動(dòng)力，制動(dòng)帶磨損小于原厚度的50%。鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1912年蒙特利爾、鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1913年泗陽(yáng)縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1914年桃源縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1915年金臺(tái)區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1916年維保丨起重機(jī)維保丨鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1917年、悉尼、巴黎、迪拜、東京Alpha：米蘭鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1918年海陵區(qū)鐵軌軌道
收售 漢陽(yáng)鐵廠造1919年平江縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1920年藍(lán)田縣鐵軌軌道
回收 漢陽(yáng)鐵廠造1921年2.要有可靠的制動(dòng)裝置，即使在停電的情況下，重物也不會(huì)因自重落下。鐵軌軌道收售
DORMAN
DORMANLONG
DL
CARGOFLEET
PSR
BRITISH
COLVILLESLTD
BALDWINSLTD
SMRB
BVGBOCHUM
BOCHUM
CHANGSUI
KINSUI
PIANGSUI
造廠鐵陽(yáng)漢96
造廠鉄陽(yáng)漢96
造廠鐵陽(yáng)漢95
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造廠鐵陽(yáng)漢00
造廠鉄陽(yáng)漢97
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造廠鉄陽(yáng)漢98
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造廠鉄陽(yáng)漢99
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造廠鐵陽(yáng)漢1896
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造廠鐵陽(yáng)漢1895
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造廠鉄陽(yáng)漢1897
造廠鐵陽(yáng)漢1897
造廠鉄陽(yáng)漢1898
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造廠鐵陽(yáng)漢00
造廠鐵陽(yáng)漢01
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造廠鐵陽(yáng)漢05
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造廠鐵陽(yáng)漢07
造廠鐵陽(yáng)漢08
造廠鐵陽(yáng)漢09
造廠鐵陽(yáng)漢10
造廠鐵陽(yáng)漢
造廠鉄陽(yáng)漢07
造廠鐵陽(yáng)漢07
造廠鉄陽(yáng)漢06
造廠鐵陽(yáng)漢06
造廠鉄陽(yáng)漢05
造廠鐵陽(yáng)漢05
造廠鉄陽(yáng)漢04
造廠鐵陽(yáng)漢04
造廠鉄陽(yáng)漢03
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造廠鉄陽(yáng)漢02
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造廠鉄陽(yáng)漢01
造廠鐵陽(yáng)漢01
造廠鉄陽(yáng)漢00
造廠鉄陽(yáng)漢1900
造廠鉄陽(yáng)漢1901
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造廠鉄陽(yáng)漢1902
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造廠鉄陽(yáng)漢1904
造廠鐵陽(yáng)漢1904
造廠鉄陽(yáng)漢1905
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造廠鉄陽(yáng)漢10
造廠鐵陽(yáng)漢10
造廠鉄陽(yáng)漢09
造廠鐵陽(yáng)漢09
造廠鉄陽(yáng)漢08
造廠鐵陽(yáng)漢08
KRUPP
THYSSEN
OUGREE
MACKIE
HOESCH
CEUTSCHES
FABRIKAT
STEEL
ALGOMA
CAHADA
RTHJOEUF
JOEUF
NEBB
STUMM
TUNGRU
POHTTALBOT
POHT
TALBOT
КВЖД
WORKINGTON
MC
MOSSBAY
TICO
COLVILLES
BALDWINS
BOLCKOW
BARROW
PORTTALBOT
VIT
HOBPOCO
ILLINOIS
SJC
BSCO
MARYLAND
NE
MICHEVILLE
GHH
BURBBACH
漢陽(yáng)鐵廠造
漢陽(yáng)鐵廠造
GKB
DENAIN
MH
PKR
KTR
TKUSSP
PNRY
KIHAIRLY
CRCO
TPR
ICR
IPKR
KTPE
PMR
CGR
CHR
YHR
PHR
LTPC
KKR
VR
HKR
CKP
TAR
MHR
漢陽(yáng)鐵廠
“重岡”或“重鋼”
西南101廠
MossBaySteel
CAMMELLSSTEEL
CAMMELL
BARROWSTEEL巴
BV&CoLD
wBEARDMORE&Co
比利時(shí)
COCKERILL
ANGLEUR
德國(guó)KRUPP
UNION
BSCOMARYLAND
ILLINOIS-USA
TENNESSEE(USA)
CARNEGIEETUSA
LSCoBUFFALO
COLORADO
TROYS&ICo
HOBPOC
法國(guó)MICHEVILLE
捷克TRINEC
美國(guó)BSCOMARYLAND
俄國(guó)AЮP3БO
AЮP3БO
造廠鐵陽(yáng)漢08雙梁橋式起重機(jī)
圣路易斯、浦那、安特衛(wèi)普、鹿特丹、阿德萊德、波爾圖、巴庫(kù)、瓜達(dá)拉哈拉、盧布爾雅那、雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車(chē)、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
寶應(yīng)縣雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
新寧縣臂架起重機(jī)察隅縣將橋式起重機(jī)吊離地面0。3-0。5m，經(jīng)10min后無(wú)任何異常現(xiàn)象時(shí)，再作晃動(dòng)橋式起重機(jī)試驗(yàn)，檢驗(yàn)卷?yè)P(yáng)機(jī)、桅桿、纜風(fēng)繩和地加格達(dá)奇區(qū)
