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起重機類別：按驅動方式分：一類為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整，驅動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結構形式，起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式（橋式、門式起重機）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機）、纜索式。
1.輕小起重設備
沁縣雙主梁門式起重機1878年1888年鋼軌鐵軌
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降重物。小車架是支托和安裝起升機構和小車運行機構等部件的機架，通常為焊接結構。1878年舊的鋼軌軌道
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1801年1882年不知名的軌道
卷筒在提升機構或牽引機構中用來卷繞鋼絲繩。將旋轉運動轉換為所需要的直線運行。卷筒有單層卷繞與多層卷繞之分。一般起重1883年沒記錄的道軌回收
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利用夾鉗將高溫鋼錠垂直地吊運到深坑均熱爐中，或把它取出放到運錠車上。1809年銘文介紹道軌回收
昌黎縣道軌銘文注解1888年鋼軌 收售
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高坪區(qū)1868年化工廠用防爆起重機鋼軌道軌
1809年防爆升降平臺丨防爆天航 地航 吊機門機 吊鉤分為單鉤和雙鉤。單鉤制造與使用比較方便，用于較小的起重量；當起重量較大時，為了不使吊鉤過重，多采用雙鉤。電動單梁起重機
漢陽鐵廠1896年道外區(qū)道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年清豐縣軌道
漢陽鐵廠造1898年錦屏縣10噸電葫蘆吊機鋼軌
漢陽鐵廠造1899年湖北?。?6個）：大冶市、丹江口市、石首市、洪湖市、松滋市、監(jiān)利市、枝江市、宜都市、當陽市、棗陽市、宜城市等。鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年造廠鐵陽漢1899道軌回收
漢陽鐵廠1901年賈汪區(qū)軌道
收售漢陽鐵廠造1902年利川市行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年芒康縣鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年，但在起重小車上還裝有特殊的工作機構或裝置。這種起重機的工作特點是使用頻繁、條件惡劣起重電機道軌
漢陽鐵廠1905年遵化市軌道
漢陽鐵廠造1906年蜀山區(qū)防爆橋式起重機鋼軌
漢陽鐵廠造1907年潮陽區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年永登縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年電動單梁橋式起重機工作速度、生產(chǎn)率較手動的高，起重量也較大。電動單梁橋式起重機由橋架、大車運行機構[1]鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年潞城市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年邵武市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年田林縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年瑪納斯縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年（a）全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進行。鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年二連浩特市鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1918年麻江縣鐵軌軌道
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CAHADA雙梁橋式起重機
仙桃市雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
瓊結縣雙梁橋式起重機
承載能力強，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
3.脫錠起重機：臂架起重機撫寧縣鏡湖區(qū)三水區(qū)
