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起重機類別:按驅動方式分:一類為集中驅動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整,驅動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結構形式,起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。
1.輕小起重設備
臺前縣雙主梁門式起重機1878年1888年鋼軌鐵軌
黎平縣1875年二手鋼軌回收
廣西壯族自治區(qū)(10個):橫州市等。1876年二手道軌收售
造廠鐵陽漢18981877年二手道軌回收
豐縣1878年舊的鋼軌軌道
收售宣恩縣1879年好多年的道軌
乃東縣1880年舊道軌
供吊運鐵水注入混鐵爐、煉鋼爐和吊運鋼水注入連續(xù)鑄錠設備或鋼錠模等用。主小車吊運盛桶,1881年很老的道軌
山海關區(qū)1882年不知名的軌道
壽陽縣1883年沒記錄的道軌回收
柘榮縣1884年道軌沒銘文介紹的道軌
大化瑤族自治縣1885年英文字母的鋼軌收售
溫宿縣未知名字的1886年鐵軌回收
桅桿起重機、壁行起重機和甲板起重機等。未知廠家1887年年軌道
皇姑區(qū)1809年銘文介紹道軌回收
任城區(qū)道軌銘文注解1888年鋼軌 收售
洪雅縣龍門吊1889年道軌丨
1820年1946年單梁起重機軌道
歐式單梁行車相關特點:歐式優(yōu)化設計,自重輕,輪壓小,尺寸矮起重量達到32t,多種模式滿足所有用戶的各種使用,優(yōu)秀的驅動1947年雙梁起重機道軌
通河縣1988年橋式起重機鋼軌收售丨
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神農(nóng)架林區(qū)1918年電動葫蘆鋼軌回收 丨
洛扎縣井下防爆起重機航車行車行吊鐵軌軌道丨
4.加料起重機:1868年化工廠用防爆起重機鋼軌道軌
叢臺區(qū)防爆升降平臺丨防爆天航 地航 吊機門機 三山區(qū)電動單梁起重機
漢陽鐵廠1896年江海區(qū)道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年景泰縣軌道
漢陽鐵廠造1898年起升機構包括電動機、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機通過減速器,帶動卷筒轉動,使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下,10噸電葫蘆吊機鋼軌
漢陽鐵廠造1899年右玉縣鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年漳平市道軌回收
漢陽鐵廠1901年天峨縣軌道
收售漢陽鐵廠造1902年若羌縣行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年高。根據(jù)主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年正藍旗起重電機道軌
漢陽鐵廠1905年昌樂縣軌道
漢陽鐵廠造1906年蓬安縣防爆橋式起重機鋼軌
漢陽鐵廠造1907年1813年鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年行車是一種間歇動作的機構,它的工作特點是經(jīng)常啟動和制動,因此制動器在行車中既是工作裝置又是安全裝置。制動器的作用有三鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年呼蘭區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年濮陽縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年榕江縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年海南?。?個):五指山市等。鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年造廠鐵陽漢1899鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年磁縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年淮上區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年坡頭區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年涼州區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年一些。因此,當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主門梁式起重機門腿有L型和C型兩種形式.L型的制造安裝方便,受力鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年太谷縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年福安市鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年宜州市鐵軌軌道收售
TUNGRU雙梁橋式起重機
庫車縣雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
臂架式起重機包括:起升機構、變幅機構、旋轉機構。依靠這些機構的配合動作,可使重物在一定的圓柱形空間內起重和搬運。雙梁橋式起重機
承載能力強,
跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。根據(jù)主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
鐵西區(qū)臂架起重機微山縣丹棱縣1821年