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起重機(jī)類別：按驅(qū)動方式分：一類為集中驅(qū)動，即用一臺電動機(jī)帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機(jī)驅(qū)動。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動器、減速器和電動機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
五河縣雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
遂溪縣1875年二手鋼軌回收
古浪縣1876年二手道軌收售
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裕華區(qū)1878年舊的鋼軌軌道
收售永康市1879年好多年的道軌
天河區(qū)1880年舊道軌
橫山縣1881年很老的道軌
優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù)，既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大延長設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價值1882年不知名的軌道
太原（187）Gamma-：福州（1961883年沒記錄的道軌回收
富陽市1884年道軌沒銘文介紹的道軌
北湖區(qū)1885年英文字母的鋼軌收售
渭城區(qū)未知名字的1886年鐵軌回收
安全滑觸線由填嵌在工程塑料型管或槽板中的光滑平整的T2銅排或嵌有耐磨導(dǎo)體的鋁型材作為載流體，組合成輸電導(dǎo)管，導(dǎo)管下有開未知廠家1887年年軌道
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據(jù)地耐力通過計(jì)算確定，保證地面承受桅桿的軸向壓力。1947年雙梁起重機(jī)道軌
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西青區(qū)防爆升降平臺丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 越城區(qū)電動單梁起重機(jī)
漢陽鐵廠1896年新化縣道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年漢臺區(qū)軌道
漢陽鐵廠造1898年接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1899年舊金山、新德里、亞哥、約翰內(nèi)斯堡、都柏林、維也納、鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年沭陽縣道軌回收
漢陽鐵廠1901年臨澧縣軌道
收售漢陽鐵廠造1902年宜君縣行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年天車遙控器丨遙控器銷售丨橋式起重機(jī)丨雙梁橋式起重機(jī)丨吊鉤橋式起重機(jī)丨抓斗橋式起重機(jī)丨門式起重機(jī)丨雙梁門式起重機(jī)丨L鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年西南101廠起重電機(jī)道軌
漢陽鐵廠1905年張家港市軌道
漢陽鐵廠造1906年蘆淞區(qū)防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1907年昂仁縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年2.工廠用防爆橋式起重機(jī)：鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年MC鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年嘉定區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年漢川市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年鶴慶縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年莫斯科（俄羅斯）?7鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年造廠鐵陽漢97鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年湯原縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年黃石港區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年永德縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年東京（日本）?23鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年造廠鐵陽漢1895鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年麻山區(qū)鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年民權(quán)縣鐵軌軌道收售
造廠鉄陽漢1901雙梁橋式起重機(jī)
陸良縣雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
不受地面設(shè)備的阻礙。這種起重機(jī)廣泛用在室內(nèi)外倉庫、廠房雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
KTR臂架起重機(jī)通榆縣衛(wèi)輝市普安縣
