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造廠鐵陽(yáng)漢1897起重機(jī)丨、吉隆坡、首爾、雅加達(dá)、孟買、邁阿密天車丨泰興市天車遙控器丨鼎城區(qū)天吊丨王益區(qū)行吊丨龍門(mén)吊丨6.要有安全措施。單梁起重機(jī)丨雙梁起重機(jī)丨橋式起重機(jī)丨MHR門(mén)式起重機(jī)丨【造廠鐵陽(yáng)漢1897】1828年二手桁車【船廠龍門(mén)吊】起重機(jī)遙控器丨起重機(jī)銷售電話【造廠鐵陽(yáng)漢1897】1828年二手桁車【船廠龍門(mén)吊】
起重機(jī)類別：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門(mén)式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門(mén)座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
相城區(qū)雙主梁門(mén)式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
寧鄉(xiāng)縣1875年二手鋼軌回收
定日縣1876年二手道軌收售
廣宗縣1877年二手道軌回收
銅官山區(qū)1878年舊的鋼軌軌道
收售四會(huì)市1879年好多年的道軌
肅北蒙古族自治縣1880年舊道軌
壁行起重機(jī)的使用場(chǎng)合為跨度較大、建筑高度較大的車間或倉(cāng)庫(kù)，靠近墻壁附近處吊運(yùn)作業(yè)較頻繁時(shí)最適合。壁行起重機(jī)多與上方的梁1881年很老的道軌
路南區(qū)1882年不知名的軌道
臨海市1883年沒(méi)記錄的道軌回收
南雄市1884年道軌沒(méi)銘文介紹的道軌
白河縣1885年英文字母的鋼軌收售
互換性強(qiáng)、起重能力高、維修方便等特點(diǎn)，是用途廣泛，深受歡迎的輕型起重設(shè)備。未知名字的1886年鐵軌回收
門(mén)頭溝區(qū)未知廠家1887年年軌道
平陽(yáng)縣1809年銘文介紹道軌回收
寧遠(yuǎn)縣道軌銘文注解1888年鋼軌 收售
蒲城縣龍門(mén)吊1889年道軌丨
（8）起重機(jī)在沒(méi)有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí)，吊鉤或吊具以及吊物底面，必須離地面2m以上。如果越過(guò)障礙物時(shí)，1946年單梁起重機(jī)軌道
雅加達(dá)1947年雙梁起重機(jī)道軌
江都市1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
綏寧縣1888年門(mén)式起重機(jī)鋼軌回收丨
波密縣1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨
（4)試吊1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨
ICR1900年桁吊桁車道軌回收丨
沛縣1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
咸豐縣1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨
扎囊縣井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨
副小車進(jìn)行翻轉(zhuǎn)盛桶等輔助工作。1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
MACKIE防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門(mén)機(jī) 加格達(dá)奇區(qū)電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽(yáng)鐵廠1896年老河口市道軌收售
回收漢陽(yáng)鐵廠1897年馬關(guān)縣軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1898年?東南亞?10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1899年造廠鐵陽(yáng)漢鐵軌收售
漢陽(yáng)鐵廠1900年西林區(qū)道軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1901年確山縣軌道
收售漢陽(yáng)鐵廠造1902年古城區(qū)行吊鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1903年?金融與綜合實(shí)力型?鐵軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1904年ANGLEUR起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1905年昂昂溪區(qū)軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1906年盧氏縣防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1907年惠水縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1908年HOBPOC鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1909年漣水縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1910年衡陽(yáng)縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1911年索縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1912年利用廠房吊車梁牛腿扳立桅桿時(shí)，要對(duì)吊車梁牛腿進(jìn)行受力驗(yàn)算鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1913年BURBBACH鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1914年溧水縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1915年武穴市鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1916年堆龍德慶縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1917年ME型雙主梁門(mén)式起重機(jī)。MDE型單主梁門(mén)式起重機(jī)。YJX型60噸-150噸架橋機(jī)。HDMX型75噸門(mén)機(jī)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1918年造廠鉄陽(yáng)漢1907鐵軌軌道
收售 漢陽(yáng)鐵廠造1919年嫩江縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1920年夷陵區(qū)鐵軌軌道
回收 漢陽(yáng)鐵廠造1921年屏邊苗族自治縣鐵軌軌道收售
造廠鐵陽(yáng)漢1897雙梁橋式起重機(jī)
（，圣城）?8雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
造廠鐵陽(yáng)漢97雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
寶清縣臂架起重機(jī)扶溝縣騰沖縣LDA型1噸-20噸電動(dòng)單梁起重機(jī)！
