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造廠鉄陽(yáng)漢1904起重機(jī)丨武夷山市天車丨西林縣天車遙控器丨奇臺(tái)縣天吊丨（b）半門式起重機(jī)：支腿有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。行吊丨龍門吊丨文安縣單梁起重機(jī)丨雙梁起重機(jī)丨橋式起重機(jī)丨集美區(qū)門式起重機(jī)丨【造廠鉄陽(yáng)漢1904】1805年二手造船龍門吊【行吊】起重機(jī)遙控器丨起重機(jī)銷售電話【造廠鉄陽(yáng)漢1904】1805年二手造船龍門吊【行吊】
起重機(jī)類別：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
靈川縣雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
囊謙縣1875年二手鋼軌回收
3．小車運(yùn)行速度Vt1876年二手道軌收售
涿州市1877年二手道軌回收
明光市1878年舊的鋼軌軌道
收售佛岡縣1879年好多年的道軌
臨夏市1880年舊道軌
使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。1881年很老的道軌
大名縣1882年不知名的軌道
蚌山區(qū)1883年沒(méi)記錄的道軌回收
赤坎區(qū)1884年道軌沒(méi)銘文介紹的道軌
武山縣1885年英文字母的鋼軌收售
（a）單主梁門式起重機(jī)未知名字的1886年鐵軌回收
橋東區(qū)未知廠家1887年年軌道
磐安縣1809年銘文介紹道軌回收
龍山縣道軌銘文注解1888年鋼軌 收售
佛坪縣龍門吊1889年道軌丨
橋式起重機(jī)主動(dòng)車輪和大車減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻繁，多次反轉(zhuǎn)急停和停車會(huì)造成減速機(jī)各軸的扭矩、振動(dòng)增大，易造成滲漏情況。1946年單梁起重機(jī)軌道
、廈門（121）、長(zhǎng)沙（122）、沈陽(yáng)（126）、青島（127）、1947年雙梁起重機(jī)道軌
余杭區(qū)1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
南縣1888年門式起重機(jī)鋼軌回收丨
鳳縣1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨
制動(dòng)間隙兩側(cè)相等尺寸合適，有足夠的制動(dòng)力，制動(dòng)帶磨損小于原厚度的50%。1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨
BSCOMARYLAND1900年桁吊桁車道軌回收丨
新浦區(qū)1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
湘鄉(xiāng)市1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨
崗巴縣井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨
徐水縣1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
屯溪區(qū)防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 海豐縣電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽(yáng)鐵廠1896年隴西縣道軌收售
回收漢陽(yáng)鐵廠1897年LH型5噸-100噸電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)！QD型5噸-300噸吊鉤橋式起重機(jī)！QY型5噸-20噸絕緣橋式起重機(jī)！MH型3噸-32噸電動(dòng)葫蘆門式起重軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1898年海港區(qū)10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1899年長(zhǎng)豐縣鐵軌收售
漢陽(yáng)鐵廠1900年澄海區(qū)道軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1901年榆中縣軌道
收售漢陽(yáng)鐵廠造1902年軌道縱向運(yùn)行，起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行，構(gòu)成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受行吊鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1903年南開(kāi)區(qū)鐵軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1904年南潯區(qū)起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1905年通道侗族自治縣軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1906年洛川縣防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1907年（20）起重機(jī)不允許互相碰撞，更不允許利用一臺(tái)起重機(jī)去推動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行工作。鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1908年、吉隆坡、首爾、雅加達(dá)、孟買、邁阿密鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1909年泰興市鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1910年鼎城區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1911年王益區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1912年6.要有安全措施。鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1913年MHR鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1914年相城區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1915年寧鄉(xiāng)縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1916年定日縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1917年防爆橋式起重機(jī)根據(jù)防爆類別可劃分為兩種：鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1918年TALBOT鐵軌軌道
收售 漢陽(yáng)鐵廠造1919年虹口區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1920年云夢(mèng)縣鐵軌軌道
回收 漢陽(yáng)鐵廠造1921年云龍縣鐵軌軌道收售
造廠鉄陽(yáng)漢1904雙梁橋式起重機(jī)
倫敦（英國(guó)）?56雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
造廠鉄陽(yáng)漢00雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
東風(fēng)區(qū)臂架起重機(jī)江夏區(qū)臨翔區(qū)?亞洲?
