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起重機(jī)類別：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
臨潁縣雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
平塘縣1875年二手鋼軌回收
華陰市、子長(zhǎng)市、神木市、旬陽市。1876年二手道軌收售
BALDWINS1877年二手道軌回收
東豐縣1878年舊的鋼軌軌道
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關(guān)嶺布依族苗族自治縣1880年舊道軌
1940年1881年很老的道軌
造廠鐵陽漢19001882年不知名的軌道
遼陽縣1883年沒記錄的道軌回收
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鐵東區(qū)1809年銘文介紹道軌回收
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宣漢縣龍門吊1889年道軌丨
1840年1946年單梁起重機(jī)軌道
TALBOT1947年雙梁起重機(jī)道軌
興和縣1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
滕州市1888年門式起重機(jī)鋼軌回收丨
安居區(qū)1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨
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錦屏縣1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨
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CAHADA1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
昌邑區(qū)防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 宜陽縣電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽鐵廠1896年桐梓縣道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年1927年軌道
漢陽鐵廠造1898年造廠鉄陽漢0310噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1899年老邊區(qū)鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年高唐縣道軌回收
漢陽鐵廠1901年瀘定縣軌道
收售漢陽鐵廠造1902年1875年行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年SMRB鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年于洪區(qū)起重電機(jī)道軌
漢陽鐵廠1905年汶上縣軌道
漢陽鐵廠造1906年宜賓縣防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1907年1825年鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年OUGREE鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年牙克石市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年平度市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年三臺(tái)縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年離島區(qū)鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年二、操作人員在使用行車前，應(yīng)進(jìn)行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時(shí)，必須在使用前排除。鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年武川縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年萬載縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年巫溪縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年鼓山區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年?分別驅(qū)動(dòng)行吊鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年五臺(tái)縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年潯陽區(qū)鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年南沙群島鐵軌軌道收售
造廠鐵陽漢1899雙梁橋式起重機(jī)
伽師縣雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
運(yùn)行條件雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
平定縣臂架起重機(jī)長(zhǎng)泰縣博白縣BURBBACH
