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萊貝停車設(shè)備主營新型立體車位維護(hù)維保、PJS機(jī)械停車設(shè)備回收、。塔式立體車庫優(yōu)點1.占地少，車容量大，更夠平均一輛車僅占一平方米的空間，土地使用率。2.高化，可預(yù)約存取車輛。3.采用梳型交換術(shù)，存取車速度快，存（?。┸嚻骄鶗r間約60秒。4.管理智慧化：存取車均向前開，無需倒車、掉頭等動作；車輛在車庫出入口處停好以后即可離開。5.：系統(tǒng)可自動識別庫內(nèi)，無人時系統(tǒng)方可啟動。6.與主體建筑融為一體，外形美觀，建筑品味、價值。7.更大容車重量2.8噸，可滿足大型及車輛停車需求。

建設(shè)立體車庫的條件有哪些（1）停立體車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車，車行道有的寬度和保車輛能通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應(yīng)盡力維持形。（2）與周圍、物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。（3）多層立體車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端，但這時注意作為停車用的體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。（4）停車設(shè)備應(yīng)遵守的角度標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)計時應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀，選用進(jìn)出車更自由、占用停放區(qū)建筑面積更小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。（5）、的立體車庫的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。（6)、地下立體車庫主要用于停車，其它建筑均安排在地面上。地下停車庫的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車確定。（7)、立體車庫應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬敞、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場等污染較大的公共場所，避開地下水和復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。（8)、多層立體車庫的選址與停車場的基本相同，唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程符合多層建筑的設(shè)計要求。經(jīng)過以上的介紹大家應(yīng)該知道了，建設(shè)立體車庫需要哪些條件了吧！

立體停車場是如何全的1、的焊接保結(jié)構(gòu)在立體停車場的制造過程中焊接工藝重要，其各機(jī)械構(gòu)造之間就是靠焊接來進(jìn)行接連，而為了焊接的質(zhì)量，立體車庫按照規(guī)定的焊接工藝標(biāo)注來執(zhí)行，同時用于焊接的設(shè)備均保持參數(shù)穩(wěn)定姓能，其電流表、電壓表也校驗有效期內(nèi)。并由焊接工藝員對焊工進(jìn)行術(shù)交底和焊接工藝紀(jì)律教育，以立體停車場的結(jié)構(gòu)。2、的安防監(jiān)測保使用為了立體停車場的使用姓，在立體停車位上均安裝有的安防檢測系統(tǒng)，例如，升降機(jī)與轉(zhuǎn)盤對接后，有對準(zhǔn)檢測，只有在對準(zhǔn)之后才能進(jìn)行車輛交接。同時，升降機(jī)上有防墜裝置和鉤，保車輛在升降時不會下墜。此外，立體停車場的層移小車上安裝有無線，保在車輛的出入庫過程中有影像監(jiān)控，從而立體停車場的使用姓。由此可見，為了能讓大家可以安心的停車服務(wù)的立體停車場使用了多種保措施，不僅在制作的過程中采用的焊接工藝，立體停車場的結(jié)構(gòu)，同時還使用多種安防監(jiān)測手段，對立體停車場中的車輛進(jìn)行保護(hù)和監(jiān)控，以從每個角度立體停車場的使用。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于新型立體車位維護(hù)維保、PJS機(jī)械停車設(shè)備回收、。垂直升降類立體車庫建設(shè)需要的建設(shè)條件，對場地，地形和層高都有的，垂直升降類立體車庫相對于升降橫移立體車庫來說，垂直升降立體車庫在造價成本，設(shè)計安裝，對場地地形等各方面的要求都。垂直升降類停車庫的設(shè)置條件應(yīng)符合有關(guān)建筑物、汽車庫、交通設(shè)施等方面的規(guī)定。例如：JGJ100-98《汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》、G067-1997《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》、G057-1994《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》和部與建設(shè)部1988年10月3日頒布的《停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則（試行）》等。出入口及通道（1）垂直升降類停車庫距離道路規(guī)劃紅線應(yīng)有后退距離，距離城市主要道路和次要道路以及設(shè)置的基地出入口不應(yīng)小于10m，距城市支路以及設(shè)置的基地出入口不應(yīng)小于6m，距離基地內(nèi)主要道路不應(yīng)小于6m。（2）對于雙向行駛的出入口，通道寬度不小于6m；對于單向行駛的出入口，通道寬度不小于3.5m。（3）停車庫內(nèi)，人行通道寬度不應(yīng)小于600，高度不應(yīng)小于1800。（4）停車庫的通道、門、緊急出口應(yīng)設(shè)置醒目標(biāo)志，緊急出口應(yīng)能不會把人關(guān)在停車庫內(nèi)。主要有：新型立體車位維護(hù)維保、PJS機(jī)械停車設(shè)備回收簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。