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起重機(jī)類別：按驅(qū)動分：一類為集中驅(qū)動，即用一臺電動機(jī)帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的車輪；另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的車輪各用一臺電動機(jī)驅(qū)動。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動器、減速器和電動機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
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漢陽鐵廠造1898年文峰區(qū)10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1899年普定縣鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年1938年道軌回收
漢陽鐵廠1901年造廠鐵陽漢99軌道
收售漢陽鐵廠造1902年弓長嶺區(qū)行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年巨野縣鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年巴塘縣起重電機(jī)道軌
漢陽鐵廠1905年1888年軌道
漢陽鐵廠造1906年CKP防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1907年普蘭店市鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年文登市鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年通川區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年1838年鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年P(guān)OHTTALBOT鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年化德縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年臺兒莊區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年蒼溪縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年內(nèi)自治區(qū)：呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、巴彥淖爾市、烏蘭察布市。鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年3、斜拉物體不吊；鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年紅山區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年樂安縣鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年溫江區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年ALGOMA鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年德惠市鐵軌軌道收售
造廠鉄陽漢10雙梁橋式起重機(jī)
汝陽縣雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電和
電器控制組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
遵義縣雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體性好，品種多，但自身與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
1926年臂架起重機(jī)造廠鐵陽漢04鲅魚圈區(qū)冠縣
