詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 程力威 | 型號 | clw |
加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
制動系統(tǒng) | 前輪制動 | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
馬力 | 100-150馬力 | 燃料類型 | 汽油 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 | 噸位 | 1t-10t |
宣州氣瓶運(yùn)輸車廠家北京今年提前一個月進(jìn)入夏季,有車一族的汽車空調(diào)也提前“啟動”了。顯然,經(jīng)過了一個漫長冬季的沉寂,需要好好保養(yǎng)一下空調(diào),清理或更換空調(diào)濾芯是非常必要的。汽車空調(diào)使用的高峰期也是容易被損壞的時期,因此在酷暑到來前,保養(yǎng)好汽車空調(diào),清涼一“夏”吧。夏季里,想讓車內(nèi)清清涼涼,空調(diào)的清理保養(yǎng)顯然是至關(guān)重要的。日前,記者就夏季汽車空調(diào)保養(yǎng)的問題采訪了北京三元橋豐田技術(shù)總監(jiān)張立維。張立維說:“一般情況下,汽車空調(diào)系統(tǒng)在使用三到五年或行駛十萬公里之后開始出現(xiàn)故障,逐漸進(jìn)入維修周期,汽車空調(diào)系統(tǒng)常見的故障是冷媒泄漏和制冷不良。
底盤配置:新款ES3豪華駕駛室,濰柴190馬力,6檔變速箱,8噸后橋,8.25R20輪胎,軸距3800.原廠空調(diào),電動玻璃門窗,中控遙控鑰匙,前盤后鼓。
整車尺寸:7250×2350×3280;廂體尺寸:5180×2200×2000
廂體配置:嚴(yán)格按照公告尺寸制作,外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗,內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔,內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定,內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板,四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成,廂體外部上下鋁合金型材包邊,底板和車廂前下部鋪橡膠皮,后門雙開,右側(cè)中部單開門,內(nèi)部有固定貨物的臥環(huán),車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩,車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門防盜報(bào)警器,嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。宣州氣瓶運(yùn)輸車廠家在歐洲,搭載雙增壓發(fā)動機(jī)的高爾夫gti1.4tsi在獲得遠(yuǎn)超2.l自然吸氣時發(fā)動機(jī)功率的同時獲得了更低的燃油消耗,這真是一臺有勁兒的機(jī)器,還很環(huán)保。國內(nèi)引進(jìn)國產(chǎn)的tsi發(fā)動機(jī)確切說是fsi發(fā)動機(jī)和渦輪增壓器的結(jié)合。即渦輪增壓(turbocharger)+fsi.省略了機(jī)械增壓和分層燃燒部分。省略的部分也不是完全沒有道理,除了高成本的價格門檻外,雙增壓會大副提高發(fā)動機(jī)的壓縮比,相對應(yīng)的使用的燃油的標(biāo)準(zhǔn)也大大提高,相對于燃油質(zhì)量普遍一般的國內(nèi)市場,有時候高科技的減配也是無奈而必須的。