詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號(hào) | 根據(jù)客戶(hù)需求 |
產(chǎn)品認(rèn)證 | ISO9001-2000 | 材料形狀 | 其他 |
芯數(shù) | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 | 護(hù)套材質(zhì) | 根據(jù)客戶(hù)需求 |
產(chǎn)地 | 河北 | 顏色 | 黑色 灰色 黃色 |
鐵路信號(hào)電纜16芯PTY23-
1.導(dǎo)體:通常由鍍錫軟銅線(xiàn)分層纏繞在纖維加強(qiáng)芯上形成,纖維加強(qiáng)芯可提升電纜的強(qiáng)度,其機(jī)械性能,
2.絕緣層:包裹在導(dǎo)體外部,起到絕緣作用,
3.層:由軟銅絲均分后先分別束絞再絞合在一起形成,可增大層的厚度并提升其強(qiáng)度,從而保障其抗干擾能力,
4.護(hù)套:外層,通常由耐磨、耐油的橡膠材料制成,起到保護(hù)作用
商標(biāo) |
天聯(lián) |
產(chǎn)地 |
天津 |
類(lèi)型 |
PTYA23 |
線(xiàn)徑 |
1.0mm |
護(hù)套材料 |
PE |
導(dǎo)體材質(zhì) |
無(wú)氧銅 |
絕緣材料 |
聚乙烯 |
產(chǎn)品認(rèn)證 |
ISO9001-2000 |
用途 |
廣泛 |
規(guī)格 |
4-61芯 |
生產(chǎn)工期 |
5天 |
起訂量 |
100米 |
是否國(guó)標(biāo) |
國(guó)標(biāo) |
是否含稅 |
含稅 |
低煙無(wú)鹵同軸電纜的結(jié)構(gòu)與普通同軸電纜相似,但采用了低煙無(wú)鹵的材料,其主要組成部括導(dǎo)體、絕緣層、層和外護(hù)套,
1.導(dǎo)體:用于傳輸,通常由銅或銅合金制成,
2.絕緣層:位于導(dǎo)體和層之間,用于隔離導(dǎo)體和層,防止干擾,低煙無(wú)鹵同軸電纜的絕緣層采用低煙無(wú)鹵的材料制成,
3.層:用于防止外界電磁干擾對(duì)的影響,提高的傳輸質(zhì)量,
4.外護(hù)套:位于外層,提供額外的機(jī)械保護(hù)和防護(hù),防止電纜受到損壞
在煤礦行業(yè)中,礦用計(jì)算機(jī)電纜被廣泛應(yīng)用于連接采煤機(jī)、運(yùn)輸機(jī)和基礎(chǔ)照明、通訊等機(jī)器設(shè)備,它不僅能夠確保的穩(wěn)定傳輸,還能提高礦井設(shè)備的性和可靠性
鐵路信號(hào)電纜型號(hào)及規(guī)格:
PTYY,PTY23,PTYA23,PYTL23,WDZ-PTYY,WDZ-PTY23,WDZ-PTYA23,WDZ-PYTL23。
PTYH23,PTYAH23,PYTLH23,WDZ-PTYH23,WDZ-PTYAH23,WDZ-PYTLH23。
4*1.0,6*1.0,8*1.0,9*1.0,12*1.0。
14*1.0,16*1.0,19*1.0,21*1.0,24*1.0。
28*1.0,30*1.0,33*1.0,37*1.0,42*1.0。
44*1.0,48*1.0,52*1.0,56*1.0,61*1.0。
(4芯/6芯/8芯/9芯/12芯/14芯/16芯/19芯/21芯/24芯/28芯/30芯/33芯/37芯/42芯/44芯/48芯/52芯/56芯/61芯)
適用于額定電壓交流500V或直流1000V及以下傳輸鐵路信號(hào)、音頻信號(hào)或自動(dòng)信號(hào)裝置的控制電路,其中綜合護(hù)套鐵路信號(hào)電纜具有一定的屏蔽性能,適宜于電氣化區(qū)段或其它有強(qiáng)電的地區(qū)敷設(shè)。
鐵路信號(hào)電纜纜產(chǎn)品同時(shí)兼有上寬帶網(wǎng)、IPTV、傳輸電話(huà)、傳真、可視電話(huà)、防盜報(bào)警等多種信號(hào)功能,隨著智能大樓、計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)化和信息高速公路工程的快速發(fā)展,人們更加對(duì)辦公信息化和家庭信息化的需求和依賴(lài),對(duì)金屬線(xiàn)纜的需求將日益高漲,是金屬線(xiàn)纜的發(fā)展方向。
綜上所述,礦用通信光纖在采礦行業(yè)中具有廣泛的應(yīng)用和重要的作用,了解其定義、用途、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、主要優(yōu)勢(shì)以及應(yīng)用場(chǎng)景等方面的知識(shí),有助于用戶(hù)更好地選擇和使用這類(lèi)光纖,提高礦山生產(chǎn)效率和性,
礦用阻燃光纜是一種專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于采礦環(huán)境的通信光纜,具備阻燃特性,能夠在火災(zāi)情況下保持一定時(shí)間的通信暢通,火災(zāi)對(duì)通信系統(tǒng)的破壞
礦用控制電纜的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)體現(xiàn)了其高性能和特殊功能,其主要結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)體、絕緣層、層和護(hù)套等部分,
1.導(dǎo)體:通常由多股細(xì)銅絲絞合而成,具有良好的導(dǎo)電性能和柔韌性,
2.絕緣層:采用高性能絕緣材料制成,確保電纜具有良好的絕緣性能,防止電流泄漏和短路,
3.層:采用高質(zhì)量的材料,如銅帶或鋁箔等,有效防止電磁干擾和泄露,確保傳輸?shù)姆€(wěn)定性,
4.護(hù)套:通常采用耐磨、耐腐蝕的材料制成,如聚氯乙烯(PVC)等,保護(hù)電纜免受外界環(huán)境的損害
由于鐵路信號(hào)電纜市場(chǎng)容量的擴(kuò)大,傳統(tǒng)的鐵路信號(hào)電纜市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)會(huì)保持每年3000萬(wàn)芯公里左右的用量。
一些特種電纜如鐵路信號(hào)電纜、船用電纜、電線(xiàn)、礦用電纜、海上采油平臺(tái)電纜等會(huì)有較大的需求增長(zhǎng)。如鐵路信號(hào)電纜行業(yè),根據(jù)2008年調(diào)整的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,到2020年,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12萬(wàn)公里以上,復(fù)線(xiàn)率和電化率分別達(dá)到50%和60%以上,主要繁忙干線(xiàn)實(shí)現(xiàn)客貨分線(xiàn),基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網(wǎng)絡(luò),運(yùn)輸能力滿(mǎn)足國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近先進(jìn)水平。在鐵路網(wǎng)建設(shè)中,鐵路信號(hào)電纜應(yīng)用廣泛,在軌道交通建設(shè)中也有大量應(yīng)用,是高速鐵路及軌道交通建設(shè)不可或缺的電纜產(chǎn)品。
1.高機(jī)械強(qiáng)度:鎧裝層提供了額外的機(jī)械保護(hù),使電纜能夠承受更大的拉力和壓力,
2.耐磨性:電纜外皮采用耐磨材料制成,適用于礦場(chǎng)等惡劣環(huán)境,
3.抗干擾能力強(qiáng):層能有效抵御外界電磁干擾,確保傳輸?shù)姆€(wěn)定性,
4.適應(yīng)性強(qiáng):可根據(jù)具體需求選擇不同的鎧裝材料和結(jié)構(gòu),以適應(yīng)不同的工作環(huán)境和使用需求
鐵路信號(hào)電纜16芯PTY23-