| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | HL |
| 原理 | 電子式 | 秤體結(jié)構(gòu) | U型鋼汽車衡 |
| 傳感器 | 數(shù)字式 | 特性 | 電子地磅 |
| 加工定制 | 是 | 是否批發(fā) | 批發(fā) |
| 是否庫(kù)存 | 庫(kù)存 | 是否進(jìn)口 | 是 |
| 規(guī)格 | 其他 | 最大稱量 | 200噸 |
| 分度值 | 10kg | 產(chǎn)地 | 上海 |
來(lái)安地磅傳感器@出廠價(jià)
上海衡力稱重設(shè)備有限公司，成立于2011年。公司主營(yíng)數(shù)字式汽車衡(地磅) ，無(wú)人值守系統(tǒng)，電子平臺(tái)秤,電子吊秤,電子皮帶秤,液體灌裝秤,定量包裝秤,稱重傳感器,稱重儀表,電子地上衡,稱重模塊，電子臺(tái)秤,電子天 平，電子桌秤，電子配料系統(tǒng)等系列衡器產(chǎn)品。
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
工作環(huán)境溫度：-30℃～+70℃
準(zhǔn)確度：Ⅲ級(jí)
極限過(guò)載：300%F·S
電源：AC180～240V，49HZ～51HZ
相對(duì)濕度≤90%RH
功能特點(diǎn)
功能：具有防水，開機(jī)自動(dòng)零點(diǎn)跟蹤、全量去皮、預(yù)置皮重、數(shù)據(jù)貯存、檢查、清除等；
貯存量高：可貯存一千多個(gè)車號(hào)和皮重、一千多組稱重記錄；
數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳、計(jì)算機(jī)通信；
多種打印方式：聯(lián)單式、記錄式、填充式、日?qǐng)?bào)式、總報(bào)表；
高精度傳感器、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好、工作溫度范圍寬；
智能化儀表、稱重快速準(zhǔn)確、數(shù)字顯示直觀易讀。
今天我們一起來(lái)深扒MVB協(xié)議。MVB介紹TCN是鐵路列車車輛之間和車輛內(nèi)部可編程設(shè)備互聯(lián)傳送控制、檢測(cè)與診斷信息的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)。MVB為多功能車輛總線，它是列車通信網(wǎng)TCN的一部分，TCN網(wǎng)絡(luò)由WTB+MVB構(gòu)成。MVB是一種主要用于對(duì)有互操作性和互換性要求的互連設(shè)備之間的串行數(shù)據(jù)通信總線，它將位于同一車輛，或不同車輛中的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備連接到列車通信。其固定傳輸速率為1.5Mbit/s。列車通信網(wǎng)絡(luò)列車通信網(wǎng)絡(luò)通常采用分層結(jié)構(gòu)，根據(jù)列車控制的特點(diǎn)分為上下兩層，每一層根據(jù)不同的特性要求相應(yīng)有不同適用局部網(wǎng)絡(luò)，包括列車總線層（WTB）和多功能車輛總線層（MVB）。
地磅尺寸
「SCS-30噸地磅」（2.5m×5m和2.5m×7m）：適用于三輪車、農(nóng)用車、單橋車，可用于稱量：賣煤、收糧、毛竹、柴火、木屑、稻草、糧食、花生等。
「SCS-60噸電子磅」（3m×7m和3m×8m）：適用于自卸車、單橋車、雙橋車、后八輪，可用于稱量：煤、煤矸石、碎石、砂、糧食等。
「SCS-80噸地秤」（3m×9m和3m×10m）：適用于混凝土攪拌車、后八輪、前四后八（車箱長(zhǎng)度為9米6的也行）可用于稱量：煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對(duì)外過(guò)磅等。
「SCS-100噸地磅」（3m×12m和3m×14m）：適用于后八輪、前四后八（車箱長(zhǎng)度為9米6的也行）、半掛車、水泥罐車，可用于稱量：打隧道用秤、修高速用秤、攪拌站用秤、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對(duì)外過(guò)磅等。
「SCS-120噸地上衡」（3m×16m和3m×18m）：適用于后八輪、前四后八（車箱長(zhǎng)度為9米6的也行）、半掛車、拖掛車，可用于稱量：礦、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、化工、對(duì)外過(guò)磅等任何場(chǎng)合。
「SCS-200噸」（3m×20m-24m）：可用于對(duì)外過(guò)磅及特殊場(chǎng)合。
電子負(fù)載常用于在電源或其他電能轉(zhuǎn)換設(shè)備的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)試驗(yàn)中，包括電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和逆變器。負(fù)載一般有兩種形式：由功率電阻組成的基礎(chǔ)負(fù)載和使用主動(dòng)電路用以動(dòng)態(tài)模擬負(fù)載變化的電子負(fù)載。負(fù)載常用于老化測(cè)試進(jìn)而確定產(chǎn)品早期故障，作為生產(chǎn)測(cè)試的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。電子負(fù)載常被整合到自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)中。測(cè)試報(bào)告要么被存在本地或者通過(guò)電腦接口上傳，這樣測(cè)試數(shù)據(jù)可以被進(jìn)一步處理或用于存檔。對(duì)于多數(shù)電子負(fù)載而言，他們的通病就是占空間，消耗大量電能，產(chǎn)生熱量和噪音。
地基選址建議：地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，會(huì)因暴雨淹沒地磅，對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。如場(chǎng)地夠用，我公司建議您采用地上衡。
地磅基礎(chǔ)：必須澆筑混凝土基礎(chǔ)，此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào)，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?；A(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。
我們的產(chǎn)品覆蓋國(guó)內(nèi)近三十個(gè)省市、 自治區(qū)，設(shè)立了數(shù)百家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、分支 機(jī)構(gòu)，我們擁有獨(dú)立的科研、生產(chǎn)及人才培訓(xùn)基地，匯聚了各領(lǐng)域的人才。 使您買的稱心，用的放心。
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