| 詳細參數 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 凱宸動力 | 型號 | ECP60ME |
| 輸送介質 | 水泵 | 驅動方式 | 其他 |
| 介質溫度類型 | 常溫泵 | 材質 | 鑄鐵 |
| 最大出口壓力類型 | 低壓泵(Pd≤4MPa) | 額定流量Q | 200立方每小時 |
| 額定揚程H | 20米 | 葉片式泵葉輪級數 | 單級泵 |
| 葉片式泵吸入方式 | 單吸泵 | 葉片式泵葉輪形式 | 敞開式葉輪 |
| 葉片式泵殼體型式 | 蝸殼式 | 葉片式泵泵軸位置 | 臥式泵 |
| 結構類型 | 離心式 | 允許吸上高度 | 8米 |
| 吸入口直徑Ds | 150mm | 排出口直徑Dd | 150mm |
| 介質粘度ν | 水 | 介質溫度 | 常溫 |
| 工作溫度 | 常溫 | 顏色 | 其他 |
| 產地 | 全國 | ||
應急推車式6寸柴油機水泵
汽（柴）油機泵用于應急搶險中排水作業(yè)任務。流量≥100m3/h，揚程≥20m，功率≥15kW，汽柴油驅動，出口軟管≥100m ，含配件包。
柴油發(fā)動機作為現代工業(yè)領域的核心動力裝置，以其***的性能表現傲視群雄。這種采用壓燃式工作原理的動力源，猶如一位不知疲倦的鋼鐵巨人，在輸出澎湃動力的同時展現出令人驚嘆的穩(wěn)定性。其額定功率范圍通常可達數十至數千馬力，這種驚 的能量密度使其在重型機械、工程車輛和發(fā)電機組等領域***。
從技術特性來看，柴油發(fā)動機堪稱工程力學的杰作。采用高壓共軌燃油噴射系統，配合精密的渦輪增壓技術，使其在低速工況下就能爆發(fā)出驚 的扭矩輸出，這種"力拔山兮"的動力特性，令其在重載啟動和爬坡工況下展現出***的優(yōu)勢。更令人稱道的是，即便在***溫度條件下——無論是零下30℃的極寒環(huán)境，還是50℃以上的高溫沙漠——柴油發(fā)動機都能保持穩(wěn)定運轉，這種"處變不驚"的適應能力，使其成為極地科考、礦山開采等特殊工況的動力。
在可靠性方面，柴油發(fā)動機的耐久性堪稱傳奇。采用強化缸體和曲軸設計，配合耐磨合金材料，使其使用壽命遠超同類產品。就像一位歷經滄桑的老兵，即便在粉塵彌漫的建筑工地，或潮濕多鹽的港口環(huán)境中，依然能夠保持穩(wěn)定的性能輸出。這種"千磨萬擊還堅勁"的品質，使其成為各類工程機械和軍用裝備的動力心臟。
| 6寸柴油機水泵 |
|
| 型號 | ECP60ME |
| 進出水口徑[mm] | 150(6") |
| 流量[m3/h] | 200 |
| 揚程[M] | 20 |
| 自吸時間[s/4m] | 120 |
| 吸程[M] | 8 |
| 油箱容量[L] | L:加大油箱(12.5L) |
| 動力型號 | KC192FE |
| 啟動方式 | E:電啟動/手啟動 |
| 動力類別 | 單缸、風冷、四沖程、立式 |
| 缸徑*行程[mm] | 92*75 |
| 排量[L] | 0.997 |
| 壓縮比 | 19.5:1 |
| 轉速[rpm] | 3600 |
| 發(fā)動機功率[kW] | 9.5 |
| 機油容量[L] | 1.7 |
| 燃油牌號 | 柴油:0#(夏)，-10#(冬) |
| 機油牌號 | SAE10W30(CD級以上) |
| 外形尺寸[mm] | 770*570*770 |
| 凈重[kg] | 130 |
| 廠家電話 | 13405172967 |
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