| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌/廠家 | 其他 | 加工工藝 | 其他 |
| 加工定制 | 是 | 加工服務(wù) | 粗加工 |
| 貨源銷售類型 | 現(xiàn)貨 | 用途范圍 | 汽車配件 |
| 是否進(jìn)口 | 是 | 長度 | 6000mm-6500mm |
| 抗拉強(qiáng)度 | 其他 | 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 其他 |
| 質(zhì)量等級 | A級 | 產(chǎn)地 | 上海 |
X20CrNi17-2德國人加入了競爭，德國的克虜伯鋼鐵廠為日耳曼尼亞游艇的船體生產(chǎn)了鉻鎳鋼。眾所周知，半月船具有悠久的歷史。但是Stuart在醋溶液中對材料進(jìn)行測試后目前位于佛羅里達(dá)州東海岸的海床上。該鋼是否包含的10.5％鉻含量尚無定論。克虜伯工廠的員工愛德華·莫拉（EduardMaurer）和本諾·斯特勞斯（BennoStrauss）在1912年至1914年期間還致力于開發(fā)使用。于是采取了行動。首先。1908年艾爾伍德·海恩斯（ElwoodHaynes）對生銹的剃須刀感到失望后，便著手制造一種耐腐蝕鋼，據(jù)稱他于1911年成功做到了這一點(diǎn)。另外兩個美國人，貝克特（Becket）和丹迪森（Dantsizen），從事鐵素體不銹鋼。
