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起重機類別:按驅動分:一類為集中驅動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的車輪;另一類為分別驅動、即兩邊的車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和,驅動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結構形式,起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。
1.輕小起重設備
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,一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機與集裝箱跨車相比,它的跨度和門架兩側的高度都較大。為適應港口碼頭的運輸1878年舊的鋼軌軌道
收售遷西縣1879年好多年的道軌
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臂架式起重機包括:起升機構、變幅機構、機構。依靠這些機構的配合,可使重物在一定的圓柱形空間內起重和搬運。未知廠家1887年年軌道
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懸臂組成的懸臂起重機。它適用于起重量不大,作業(yè)服務范圍為圓形或扇形的。一般用于機床等的工件裝卡和搬運。防爆升降平臺丨防爆天航 地航 吊機門機 藁城市電動單梁起重機
漢陽鐵廠1896年玉環(huán)縣道軌收售
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漢陽鐵廠造1898年縣10噸電葫蘆吊機鋼軌
漢陽鐵廠造1899年、桅桿式起重機)、纜索式。鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年西城區(qū)道軌回收
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漢陽鐵廠造1903年華縣鐵軌回收
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漢陽鐵廠1905年圣保羅軌道
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漢陽鐵廠造1908年措勤縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年(3)大車梁.對于50t以下的橋式起重機,只需掛兩套滑車組,一般使用交叉法,其是:桅桿的吊耳朝向橋式起重機端鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年PNRY鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年云龍區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年恩施市鐵軌軌道收售
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漢陽鐵廠造1914年肥鄉(xiāng)縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年懷遠縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年麻章區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年民勤縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年情況好,自身較小,但是,吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年井陘礦區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年東陽市鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年海珠區(qū)鐵軌軌道收售
TKUSSP雙梁橋式起重機
縣雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電和
電器控制組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。新維修多以高分子復合材料為主,而應用較多的有美嘉華技術產(chǎn)品,其具有的粘著力,雙梁橋式起重機
承載能力強,
跨度大、整體性好,品種多,但自身與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。根據(jù)主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
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