詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌/廠家 | 其他 | 加工工藝 | 其他 |
加工定制 | 是 | 加工服務(wù) | 粗加工 |
貨源銷售類型 | 現(xiàn)貨 | 用途范圍 | 汽車配件 |
是否進(jìn)口 | 是 | 長度 | 6000mm-6500mm |
抗拉強(qiáng)度 | 其他 | 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 其他 |
質(zhì)量等級 | A級 | 產(chǎn)地 | 上海 |
1.4570這個過程是不銹鋼管生產(chǎn)的重要組成部分。經(jīng)過加熱,保溫和冷卻的熱處理步驟,去除了成形硬化,殘余應(yīng)力,金屬缺陷變形等情況,使不銹鋼管件形成后的金屬結(jié)構(gòu),性能發(fā)生變化,恢復(fù)到預(yù)變形狀態(tài)或使其性能得到改善和提高。經(jīng)常使用的熱處理設(shè)備是反射爐,電爐等,其控制方法是通過傳感器內(nèi)部的熱電偶連接到溫度-時間自動記錄儀控制裝置上的熱電偶。不同管材產(chǎn)品在標(biāo)準(zhǔn)熱處理要求上是不一樣的。并非所有變形管都必須進(jìn)行熱處理,通常。然后將不銹鋼板焊接成管后再將管子壓入三通管等。第三步是熱處理對于低碳鋼管配件,其終成型溫度不低于723℃,由于終條件下的溫度,不再需要熱處理。組織通常歸一化,在此溫度以下或高于980℃進(jìn)行熱處理,合金鋼或不銹鋼管無論采用冷成形還是熱成。