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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)商場(chǎng)機(jī)械車(chē)位安裝,自走機(jī)械停車(chē)設(shè)備過(guò)驗(yàn)收。立體停車(chē)庫(kù)如果“立”不起來(lái)，不僅是資源的浪費(fèi)，自然很難“停車(chē)難”的現(xiàn)狀。但為何多開(kāi)發(fā)商立體停車(chē)庫(kù)?從成本率上看，開(kāi)發(fā)商們往往“有利可圖”。有關(guān)人士舉例，現(xiàn)在開(kāi)發(fā)商建設(shè)一個(gè)地下停車(chē)位，包括行車(chē)道及車(chē)位本身大小，大約要40平米，工程造價(jià)約在7萬(wàn)元，而建設(shè)兩層立體車(chē)位，每個(gè)需要1.8萬(wàn)元左右。在實(shí)際售價(jià)差別不大的情況下，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商自然選擇立體停車(chē)場(chǎng)。對(duì)于未來(lái)立體停車(chē)庫(kù)的發(fā)展，立體停車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠家滿懷信心。在城市加快發(fā)展，資源緊缺的情況下，要解決停車(chē)難題，應(yīng)該多向地下和空間要車(chē)位。有關(guān)人士認(rèn)為，立體停車(chē)庫(kù)節(jié)省空間及土地資源，未來(lái)必然成為趨勢(shì)，像日本立體停車(chē)庫(kù)較發(fā)達(dá)就是的佐。盡管在小區(qū)規(guī)劃對(duì)停車(chē)位有嚴(yán)格規(guī)定，但停車(chē)難題仍然棘手。現(xiàn)在一輛車(chē)至少需要三個(gè)停車(chē)位，在小區(qū)內(nèi)需要停車(chē)，上班單位需要停車(chē)，外出購(gòu)物還需要停車(chē)。因而開(kāi)發(fā)商應(yīng)放長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光。立體停車(chē)庫(kù)要發(fā)展，也需要政策方面支持，應(yīng)該多鼓勵(lì)建設(shè)立體停車(chē)庫(kù)，并給予相應(yīng)審批、管理等方面的政策支持，同時(shí)在建設(shè)時(shí)給予合理的價(jià)格補(bǔ)貼。從而在車(chē)位售價(jià)上，物價(jià)部門(mén)進(jìn)行約束及。市民停車(chē)觀念也急需轉(zhuǎn)變，否則，車(chē)庫(kù)建好了，市民照樣把車(chē)隨意停在路上，就是多重資源的浪費(fèi)。

近些年來(lái)，隨著小汽車(chē)的數(shù)量急劇加，停車(chē)難成了困擾小區(qū)居民的問(wèn)題。同時(shí)，由于小區(qū)在規(guī)劃階段，只是規(guī)劃了綠地，停車(chē)位規(guī)劃。如何解決這二者的矛盾，就需要向綠地要立體停車(chē)位—在綠地下面新建立體車(chē)庫(kù)。這樣做既不減少綠地，又有效加了立體停車(chē)位。解決方案采用什么樣的立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品來(lái)解決立體停車(chē)位和綠地之間的矛盾呢?筆者提出了如下的解決方案。若想解決綠地和立體停車(chē)位二者的矛盾，需要一種布置靈活的立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品。立體車(chē)庫(kù)的出入口在地面，立體停車(chē)位在地下，這樣就形成了一個(gè)密閉的空間。從外面看是綠地，實(shí)際內(nèi)部是全封閉全自動(dòng)的立體停車(chē)庫(kù)。這種立體停車(chē)庫(kù)可以采用倉(cāng)儲(chǔ)式平面移動(dòng)類(lèi)立體車(chē)庫(kù)。系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)采用全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式平面移動(dòng)類(lèi)的立體車(chē)庫(kù)，不需要從地下到地面的很長(zhǎng)的自走式坡道，節(jié)省了綠地面積。萊貝立體車(chē)庫(kù)的第三代silomat停車(chē)系統(tǒng)，停車(chē)層高要求低，減少了土建開(kāi)挖的成本，有利于立體車(chē)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，此類(lèi)立體停車(chē)庫(kù)出入車(chē)通道，停車(chē)密度高，有效加了立體停車(chē)位，了小區(qū)的停車(chē)難。實(shí)施過(guò)程一個(gè)完善的經(jīng)營(yíng)規(guī)劃是一個(gè)立體車(chē)庫(kù)良姓經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)。小區(qū)在綠地下建設(shè)立體車(chē)庫(kù)選要有一個(gè)完備的收益計(jì)劃，并且要對(duì)小區(qū)的停車(chē)狀況做大量詳實(shí)的調(diào)研。其次，聘請(qǐng)的立體車(chē)庫(kù)廠商設(shè)計(jì)一個(gè)完善的立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃方案，做到和車(chē)流的合理分流。后方案實(shí)施的過(guò)程中，注重對(duì)環(huán)境的保護(hù)。上述內(nèi)容是筆者對(duì)于小區(qū)合理利用綠地建設(shè)立體車(chē)庫(kù)的個(gè)人之見(jiàn)，當(dāng)然也有不完善的地方。在這里拋磚引玉，希望更多的給予指正。

立體車(chē)庫(kù)可以說(shuō)一個(gè)偉大的，不僅解決了停車(chē)難的問(wèn)題，而且還出現(xiàn)了一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，同時(shí)減少了交通事故的發(fā)生，立體車(chē)庫(kù)為了全運(yùn)營(yíng)也為了保護(hù)用戶(hù)的財(cái)產(chǎn)，對(duì)于車(chē)輛的載重有的，所以這就需要用到了稱(chēng)重裝置。但是立體車(chē)庫(kù)的稱(chēng)重裝置的反饋給PLC電制系統(tǒng)，然后系統(tǒng)做出反應(yīng)，是否放行此車(chē)輛。如果超重立體車(chē)庫(kù)的系統(tǒng)會(huì)給發(fā)出提示，提示他把車(chē)輛推出，如果符合條件，將會(huì)提示你將車(chē)停放好。立體停車(chē)的稱(chēng)重系統(tǒng)是與其他系統(tǒng)聯(lián)的。立體車(chē)庫(kù)的稱(chēng)重裝置所具備的功能：1、自動(dòng)遠(yuǎn)距離識(shí)別稱(chēng)重車(chē)輛身份，例如、皮重、身份等；2、快速稱(chēng)重，汽車(chē)衡使用，減少車(chē)輛等候的情況發(fā)生；3、全過(guò)程自動(dòng)化，降低成本，避免失誤等造成的；4、可以實(shí)現(xiàn)與結(jié)算的對(duì)接，實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化結(jié)算。5、客戶(hù)需要的其他功能：立體車(chē)庫(kù)的稱(chēng)重裝置有兩部分組成即是軟件和硬件兩部分組成。立體車(chē)庫(kù)的稱(chēng)重裝置需要定期的維護(hù)，配件需要準(zhǔn)備一部分。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)商場(chǎng)機(jī)械車(chē)位安裝、自走機(jī)械停車(chē)設(shè)備過(guò)驗(yàn)收，現(xiàn)在城市的車(chē)多，廣大市民出去吃飯、購(gòu)物，一位難求。立體車(chē)庫(kù)比起傳統(tǒng)的車(chē)庫(kù)有明顯的，主要的就是其占地少，能提供多的車(chē)位，但是為什么現(xiàn)在立體車(chē)庫(kù)卻得不到廣泛的應(yīng)用呢。到底為什么立體車(chē)庫(kù)大規(guī)模引進(jìn)，是什么阻礙的立體車(chē)庫(kù)的發(fā)展前景。要解決停車(chē)難題，就加停車(chē)位。表示——車(chē)位數(shù)與機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的比例至少要在1.2以上，才能機(jī)動(dòng)車(chē)停與行的基本需求。但是事實(shí)是很多地方都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足這一需要，的車(chē)位缺口應(yīng)該如何來(lái)填補(bǔ)呢?大家都知道我們的土地資源是有限的，所以解決車(chē)位少的問(wèn)題，大力發(fā)展立體車(chē)庫(kù)是一項(xiàng)有效的手段。立體停車(chē)庫(kù)采用多層設(shè)計(jì)的方式，就想蓋高樓一樣，把我們的車(chē)子停在天空，節(jié)約大量寶貴的土地源。立體車(chē)庫(kù)說(shuō)，在100平方米的土地上，建設(shè)傳統(tǒng)建地面停車(chē)場(chǎng)都停不了20輛小車(chē)，但是如果是構(gòu)建立體停車(chē)庫(kù)，就可以停放200多輛車(chē)。的好處，想必立體車(chē)庫(kù)應(yīng)該很受歡迎吧。但根我們發(fā)現(xiàn)，南寧市區(qū)的立體停車(chē)庫(kù)二十多家，車(chē)庫(kù)數(shù)量少而且多數(shù)于內(nèi)部使用或者客戶(hù)、使用。地下停車(chē)庫(kù)、樓邊停車(chē)場(chǎng)以及路邊停車(chē)場(chǎng)等仍是主流。為何立體停車(chē)庫(kù)開(kāi)始發(fā)展，對(duì)廣大市民開(kāi)放呢?我們帶著疑問(wèn)到南寧的幾家立體車(chē)庫(kù)進(jìn)行、很多停車(chē)場(chǎng)的負(fù)責(zé)人告訴我們，立體停車(chē)庫(kù)主要是對(duì)公司的員工開(kāi)放，但每天來(lái)前來(lái)停車(chē)的不多。原因是操作不當(dāng)?shù)脑?，汽?chē)升降機(jī)很容易出故障，想拿車(chē)子也拿不了。因?yàn)榱Ⅲw車(chē)庫(kù)成本比較高，一般不對(duì)外開(kāi)放。另外，一些學(xué)者表示立體停車(chē)庫(kù)資金投入大，成本回收期長(zhǎng)，這是很多企業(yè)并不愿意租賃立體停車(chē)庫(kù)的原因。目前來(lái)說(shuō)，立體停車(chē)庫(kù)屬姓不清晰，到底是建筑物，還是屬于設(shè)備，都沒(méi)明晰的標(biāo)準(zhǔn)。如果是做建筑物，一個(gè)立體停車(chē)庫(kù)的報(bào)建手續(xù)就會(huì)像建筑房產(chǎn)一樣繁瑣，審批程序的繁瑣也是商家不愿的原因。從術(shù)層面來(lái)講，立體停車(chē)庫(kù)也有待完善。在停車(chē)庫(kù)的建設(shè)地價(jià)、經(jīng)營(yíng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、建筑物停車(chē)配建指標(biāo)等方面還扶持政策。立體車(chē)庫(kù)作為一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，很需要一個(gè)大的政策來(lái)進(jìn)行指導(dǎo)，讓企業(yè)心里有底，這樣才能更快的發(fā)展，才能為廣大市民解決停車(chē)難的問(wèn)題。主要有：商場(chǎng)機(jī)械車(chē)位安裝、自走機(jī)械停車(chē)設(shè)備過(guò)驗(yàn)收、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶(hù)滿意。