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萊貝停車(chē)設(shè)備主營(yíng)租用全自動(dòng)機(jī)械式停車(chē)庫(kù)、商用立體停車(chē)位銷(xiāo)售安裝、。機(jī)械立體車(chē)庫(kù)部件的檢驗(yàn)1主要焊縫不允許存在裂縫和開(kāi)焊等缺陷，螺栓連接不得松動(dòng)，高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)有的預(yù)緊力矩。當(dāng)受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定姓時(shí)，不應(yīng)，應(yīng)報(bào)廢。2主要受力構(gòu)件發(fā)生腐蝕時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查和測(cè)量。當(dāng)承載能力降原設(shè)計(jì)承載能力的87%時(shí)，如不能，應(yīng)報(bào)廢；或主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)原厚度的10%時(shí)，如不能，應(yīng)報(bào)廢。3立體停車(chē)位長(zhǎng)度不小于汽車(chē)全長(zhǎng)加200，自行駛?cè)胪＼?chē)位寬度不小于車(chē)寬加500，停車(chē)位高度不小于車(chē)高與微升等動(dòng)作要求之和加50，但不小于1600。由搬運(yùn)器搬入車(chē)位的汽車(chē)全寬加150。如果設(shè)計(jì)上能搬運(yùn)器將車(chē)輛正確安放就位，允許車(chē)輛全寬設(shè)計(jì)間隙。4設(shè)備內(nèi)人行通道寬度應(yīng)不小于500，高度應(yīng)不小于1800。5鋼絲繩末端應(yīng)固定，固定壓板不少于二個(gè)，用繩卡連接數(shù)量不少于三個(gè)，用合金壓縮法連接時(shí)，套筒兩端不得有斷絲，套筒不得有裂紋。當(dāng)載車(chē)板處于工作位置點(diǎn)時(shí)，鋼絲繩在圈筒上的余留圈數(shù)除固定繩尾的圈數(shù)外不應(yīng)少于2圈。6鋼絲繩直徑減少量為公稱(chēng)直徑的7%；有扭結(jié)、壓偏、彎折、籠狀畸變、斷股、波浪形、斷絲、繩芯擠出等現(xiàn)象應(yīng)報(bào)廢。

近年來(lái)，隨著機(jī)動(dòng)車(chē)輛迅長(zhǎng)，交通問(wèn)題日益，城市停車(chē)難問(wèn)題變得更難了：馬路邊、背街小巷、住宅小區(qū)都成了停車(chē)場(chǎng)。針對(duì)這種現(xiàn)象，建議在市區(qū)加大立體停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)力度，在有限的土地上向空間發(fā)展，既可以讓安心停車(chē)，又可以解決目前停車(chē)難的問(wèn)題。1.加大立體停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)力度，在有限的土地上向空間發(fā)展。2.加大投入，在停車(chē)緊張的地段優(yōu)先建設(shè)立體停車(chē)場(chǎng)。3.引入停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)，使車(chē)位管理動(dòng)態(tài)化、化。4.利用現(xiàn)有的道路資源，合理地規(guī)劃路邊泊車(chē)。5.臨街單位開(kāi)放停車(chē)場(chǎng)。鼓勵(lì)臨街單位白天停單位的車(chē)，晚上向社會(huì)車(chē)輛開(kāi)放，允許收取的費(fèi)用(尤其是城關(guān)區(qū))。

塔式立體車(chē)庫(kù)是目前市場(chǎng)上占有率更高的一種產(chǎn)品形式。近來(lái)，多個(gè)城市相繼出現(xiàn)停用塔式立體車(chē)庫(kù)的現(xiàn)象，小編分析如下：?jiǎn)栴}1停車(chē)體驗(yàn)差，收費(fèi)價(jià)格高“如果建成車(chē)庫(kù)，老百姓也易于接受。但是，目前多數(shù)立體車(chē)庫(kù)是塔式立體車(chē)庫(kù)。”。停車(chē)體驗(yàn)差，收費(fèi)價(jià)格高，是不愿意停到立體車(chē)庫(kù)的兩大主要原因。問(wèn)題2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低，容易造成事故、行政單位、商場(chǎng)建設(shè)的高標(biāo)準(zhǔn)立體停車(chē)場(chǎng)使用率較高。但是機(jī)械車(chē)位設(shè)計(jì)的不合理。一般標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位寬2.2米還多，新建的塔式立體車(chē)庫(kù)車(chē)位才寬1.9米，停車(chē)難用立體車(chē)庫(kù)停車(chē)時(shí)難上加難。立體車(chē)庫(kù)容易剮蹭，不能全怪水平次。問(wèn)題3行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)，設(shè)備質(zhì)量堪憂(yōu)為何市民對(duì)立體車(chē)庫(kù)印象不佳，感覺(jué)停車(chē)體驗(yàn)差？在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)、競(jìng)爭(zhēng)是“罪魁禍?zhǔn)住薄，F(xiàn)在很多開(kāi)發(fā)商對(duì)立體車(chē)庫(kù)質(zhì)量甄別不清楚,他們選立體車(chē)庫(kù)的標(biāo)準(zhǔn)，一是看報(bào)價(jià)，二是看方案。而實(shí)際上，報(bào)價(jià)很容易中標(biāo)，但是報(bào)價(jià)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品，質(zhì)量無(wú)法保障。小區(qū)住宅一般使用地下兩層的塔式立體車(chē)庫(kù)，一個(gè)車(chē)位造價(jià)1.4萬(wàn)到1.5萬(wàn)元之間，地面5層立體車(chē)庫(kù)一個(gè)車(chē)位造價(jià)3萬(wàn)，20層以上的立體車(chē)庫(kù)塔樓，一個(gè)車(chē)位造價(jià)7萬(wàn)。一般小廠主攻地下兩層升降橫移車(chē)位，價(jià)格壓到1.1萬(wàn)/個(gè)。不僅質(zhì)量難保，后續(xù)的維保也跟不上，導(dǎo)致問(wèn)題頻出。業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，小廠連術(shù)總工都，后續(xù)維保跟不上?！耙粋€(gè)立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)商總工年薪得60萬(wàn)到100萬(wàn)之間，小廠請(qǐng)不起，也不會(huì)請(qǐng)。問(wèn)題4立體車(chē)庫(kù)倚重房地產(chǎn)，回款慢，發(fā)展受限。立體停車(chē)設(shè)備，多用于房地產(chǎn)、企、城市基礎(chǔ)設(shè)施配套等。受房地產(chǎn)客戶(hù)較高、建設(shè)周期長(zhǎng)以及、市政基礎(chǔ)配套等項(xiàng)目審計(jì)時(shí)間長(zhǎng)、審批環(huán)節(jié)多等影響，導(dǎo)致回款速度較慢。住宅配建的立體車(chē)庫(kù)，占了立體車(chē)庫(kù)半壁江山還多。去年住宅小區(qū)配建立體車(chē)庫(kù)泊位44.2萬(wàn)個(gè)，占立體車(chē)位泊位總數(shù)的60.7%。小區(qū)立體車(chē)庫(kù)空置率高、容易停用，原因是這些小區(qū)多為新小區(qū)，離市較遠(yuǎn)，入住率不高，且附近路邊容易停車(chē)。關(guān)注停車(chē)難，更應(yīng)該關(guān)注用戶(hù)的使用體驗(yàn)及感受，才能讓立體車(chē)庫(kù)給社會(huì)帶來(lái)更多的效益與。解決立體車(chē)庫(kù)的問(wèn)題，應(yīng)該要從用戶(hù)的體驗(yàn)入手，才能讓立體車(chē)庫(kù)進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于租用全自動(dòng)機(jī)械式停車(chē)庫(kù)、商用立體停車(chē)位銷(xiāo)售安裝、。立體車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)載體的選定ID(Emid)射頻卡：對(duì)于需要遠(yuǎn)距離讀卡器的用戶(hù)（一般指讀寫(xiě)距離20厘米），須采用ID讀寫(xiě)系統(tǒng)，即所用射頻卡片為Em卡，相應(yīng)的讀寫(xiě)識(shí)別系統(tǒng)也為ID識(shí)別系統(tǒng)。ID卡的特點(diǎn)是可以遠(yuǎn)距離或超遠(yuǎn)距離的讀卡能力可以遠(yuǎn)距離或車(chē)，對(duì)于車(chē)輛，這是一種較的系統(tǒng)，但是由于ID卡本身只能讀而不能寫(xiě)，所以整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行依賴(lài)于后臺(tái)的管理電腦，不能脫離電腦運(yùn)行（簡(jiǎn)稱(chēng)脫機(jī)運(yùn)行），同時(shí)對(duì)于設(shè)備的布線即配套的通訊設(shè)備要求，所以對(duì)于車(chē)流量較大的場(chǎng)所或臨時(shí)車(chē)輛多的地方，不使用這種系統(tǒng)。IC(Mifare-1)射頻卡：對(duì)于讀寫(xiě)距離要求不10厘米的用戶(hù)，采用IC卡是的選擇，因?yàn)檫@種卡片內(nèi)置存儲(chǔ)CPU芯片，既可以識(shí)別，同時(shí)又可以將直接寫(xiě)在卡片內(nèi)置芯片中，對(duì)后臺(tái)的管理電腦依賴(lài)小，如果管理電腦出故障或是通訊線路出故障，整個(gè)系統(tǒng)仍然可以運(yùn)行，并將存儲(chǔ)在讀卡設(shè)備的單片機(jī)內(nèi)，待電腦故障后，這些會(huì)自動(dòng)上傳之管理電腦長(zhǎng)期保存。另外，這種卡片內(nèi)置CPU分為16個(gè)扇區(qū)，可以將不同系統(tǒng)的寫(xiě)入不同的扇區(qū)（如立體車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)、門(mén)禁、考勤等），實(shí)現(xiàn)一卡通，這種卡片已成為當(dāng)前主流的射頻卡。這種卡片的缺點(diǎn)是讀寫(xiě)距離近（一般為10厘米以?xún)?nèi)），卡片造價(jià)相對(duì)高。主要有：租用全自動(dòng)機(jī)械式停車(chē)庫(kù)、商用立體停車(chē)位銷(xiāo)售安裝簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶(hù)滿(mǎn)意。