詳細參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號 | 定制加工 |
頭型 | 其他 | 槽型 | 其他 |
用途 | 其他 | 材質(zhì) | 其他 |
制造標準 | 國標 德標 非標 美標 日標 英標 其他 | 標準編號 | 其他 |
表面處理 | 其他 | 作用方式 | 自攻 |
精度等級 | A B C 其他 | 螺紋公差 | 其他 |
應用范圍 | 其他 | 樣品或現(xiàn)貨 | 樣品 |
加工定制 | 是 | 公稱長度 | 加工定制 |
公稱直徑 | 加工定制 | 材料等級 | 其他 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 加工定制 | 產(chǎn)地 | 江蘇昆山 |
馬拉維10.9級螺旋道釘廠家
道岔裝載完畢后,經(jīng)工廠質(zhì)檢部門檢查,符合裝載加方案的規(guī)定后方可發(fā)運出廠2.5搖枕心盤螺栓孔磨耗大于2mm、心盤銷孔磨耗大于3mm時堆焊后加工
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預埋鐵座、鐵路預埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
扣件設計方法
設計荷載的確定
扣件設計荷載,考慮到扣件在使用過程中可能發(fā)生的情況,不采用一般結構設計時通常用的大荷載,而是采用3種不同的極少發(fā)生的極大荷載A、常時發(fā)生的大荷B和常時的平均荷載C并且依據(jù)相應荷載條件下的容許限度值進行設計
我國鐵路自20世紀50年代末使用鋼筋混凝土枕以來,相配套的鋼軌扣件的研發(fā)生產(chǎn)也隨之展開
以上建議適用于新設計時就采用擴大孔并取用相應孔型系數(shù)的情況制動梁支柱圓銷開口銷和支柱之間須有間隙
通過偏心環(huán)調(diào)整軌距,利用鐵墊板下的調(diào)高板來調(diào)整鋼軌的高低
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)、銷售生產(chǎn)銷售各種用于木枕或者水泥枕的螺紋道釘,產(chǎn)品規(guī)格:Ss1、Ss2、Ss5、Ss6、Ss7、Ss8、Ss16、Ss、Ss23、Ss24、Ss25、Ss27、Ss28、Ss35、Ss36、Ss76,以及3V螺紋道釘V20,V23,V26和各種梯形牙螺栓等等。等級有4.6、4.8、5.6、5.8、6.8、8.8、10.9、12.9。材料等級:Q235、35#、45#、40Cr、20MnTiB、35CrMo、42CrMo。表面可做本色上油,發(fā)黑處理,熱鍍鋅,電鍍鋅,達克羅等。