高里鄉(xiāng)VRB-140-10-S2-P2-35-114.3-200-M12伊明產(chǎn)
EAMON/伊明牌PLF142伺服行星減速機適配輸入軸徑：
單/雙段：Φ19-35mm；
PLF142行星式減速機減速比：
單段速比：3，4，5，6，7，8，10；
雙段速比：12，15，16，20，25，28，30，35，40，50，60，70，80，100；
PLF142行星減速機背隙：
單段：≤8arcmin；
雙段：≤10arcmin；
PLF142行星式減速機輸出額定力矩：
T2N: 210 Nm - 550 Nm；
PLF142伺服減速機效率：
單段：≤ 96%；
雙段：≤ 93%；
PLF142精密減速機額定輸入轉(zhuǎn)速：
n1N：2500rpm；
PLF142精密行星減速機扭轉(zhuǎn)剛性：
55Nm/arcmin；
高里鄉(xiāng)VRB-140-10-S2-P2-35-114.3-200-M12伊明產(chǎn)
VRB-115-3-K5-28HA24
VRB-115-4-K5-28HA24
VRB-115-5-K5-28HA24
VRB-115-6-K5-28HA24
VRB-115-7-K5-28HA24
VRB-115-8-K5-28HA24
VRB-115-9-K5-28HA24
VRB-115-10-K5-28HA24
VRB-115-15-K5-28HA24
VRB-115-16-K5-28HA24
VRB-115-20-K5-28HA24
VRB-115-25-K5-28HA24
VRB-115-28-K5-28HA24
VRB-115-30-K5-28HA24
VRB-115-35-K5-28HA24
VRB-115-40-K5-28HA24
VRB-115-45-K5-28HA24
VRB-115-50-K5-28HA24
VRB-115-60-K5-28HA24
VRB-115-70-K5-28HA24
VRB-115-80-K5-28HA24
VRB-115-90-K5-28HA24
VRB-115-100-K5-28HA24
VRB-115-3-K5-19GB19
VRB-115-4-K5-19GB19
VRB-115-5-K5-19GB19
VRB-115-6-K5-19GB19
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VRB-115-15-K5-19GB19
VRB-115-16-K5-19GB19
VRB-115-20-K5-19GB19
VRB-115-25-K5-19GB19
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VRB-115-80-K5-19GB19
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VRB-115-100-K5-19GB19
高里鄉(xiāng)VRB-140-10-S2-P2-35-114.3-200-M12伊明產(chǎn)
伺服行星減速器與車輛工程專業(yè)之間有著密切的聯(lián)系。車輛工程專業(yè)涉及到汽車、機車、電動車等各種車輛的設(shè)計、制造、性能優(yōu)化等方面，而伺服行星減速器作為車輛傳動系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，對于車輛的性能和穩(wěn)定性具有重要作用。
以下是伺服行星減速器與車輛工程專業(yè)的具體聯(lián)系：
車輛傳動系統(tǒng)設(shè)計：車輛工程專業(yè)的核心課程之一是車輛傳動系統(tǒng)設(shè)計。伺服行星減速器是車輛傳動系統(tǒng)中的重要組成部分，其設(shè)計直接影響到車輛的動力學性能和穩(wěn)定性。車輛工程專業(yè)的學生通過學習傳動系統(tǒng)設(shè)計方面的知識，可以更好地理解伺服行星減速器的設(shè)計原理和性能要求。
動力學性能分析：車輛工程專業(yè)的學生需要掌握車輛的動力學性能分析方法。伺服行星減速器的性能參數(shù)對車輛的動力學性能具有重要影響。通過學習動力學性能分析方面的知識，可以更好地評估伺服行星減速器的性能，并為車輛的設(shè)計和優(yōu)化提供支持。
可靠性及耐久性：車輛工程專業(yè)的另一個重要方面是研究車輛的可靠性和耐久性。伺服行星減速器作為車輛的關(guān)鍵部件，其可靠性直接影響到車輛的壽命和穩(wěn)定性。車輛工程專業(yè)的學生需要了解伺服行星減速器的可靠性及耐久性設(shè)計方法，以確保車輛的安全和穩(wěn)定運行。
維護與檢修：車輛工程專業(yè)的課程中還包括維護與檢修方面的知識。伺服行星減速器作為車輛傳動系統(tǒng)的重要部件，需要進行定期的維護和檢修。通過學習維護與檢修方面的知識，可以更好地了解伺服行星減速器的維護和檢修方法，延長其使用壽命和確保車輛的安全運行。
智能化與自動化：隨著科技的不斷發(fā)展，智能化和自動化技術(shù)在車輛工程領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。伺服行星減速器在智能化和自動化方面具有很大的潛力。車輛工程專業(yè)的學生需要了解智能化和自動化技術(shù)在伺服行星減速器中的應(yīng)用，如傳感器技術(shù)、控制算法等，以提高車輛的智能化和自動化水平。
新能源與節(jié)能減排：車輛工程專業(yè)的另一個重要趨勢是研究新能源與節(jié)能減排技術(shù)。伺服行星減速器在新能源車輛中具有廣泛的應(yīng)用，如電動汽車、混合動力汽車等。通過研究新能源與節(jié)能減排技術(shù)，可以更好地發(fā)揮伺服行星減速器在新能源車輛中的作用，促進節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展。
綜上所述，伺服行星減速器與車輛工程專業(yè)之間存在密切的聯(lián)系。車輛工程專業(yè)為伺服行星減速器的設(shè)計、制造、性能優(yōu)化和維護提供了重要的理論基礎(chǔ)和技術(shù)支持。通過加強車輛工程專業(yè)的學習和研究，可以促進伺服行星減速器的創(chuàng)新設(shè)計和優(yōu)化改進，提高車輛的性能和穩(wěn)定性，推動相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)升級。同時，也為車輛工程專業(yè)的理論和技術(shù)提供了實踐應(yīng)用的重要平臺，進一步促進學科交叉和融合。
高里鄉(xiāng)VRB-140-10-S2-P2-35-114.3-200-M12伊明產(chǎn)
