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RTHJOEUF起重機(jī)丨控制箱：采用能在緊急情況下切斷主電路，并帶有上下行程保護(hù)斷火限位器的裝置。確保了電動(dòng)葫蘆的安全運(yùn)行。電器元件壽命天車丨訥河市天車遙控器丨臺(tái)山市天吊丨洱源縣行吊丨龍門吊丨新源縣單梁起重機(jī)丨雙梁起重機(jī)丨橋式起重機(jī)丨(2)電動(dòng)機(jī)軸線平行于卷筒軸線的電動(dòng)葫蘆，其優(yōu)點(diǎn)為高度與長(zhǎng)度尺寸小。其缺點(diǎn)為寬度尺寸大，分組性、制造與裝配復(fù)雜，軌道轉(zhuǎn)門式起重機(jī)丨1860年【RTHJOEUF】桁吊起重機(jī)遙控器丨起重機(jī)銷售電話1860年【RTHJOEUF】桁吊
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起重機(jī)類別：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
電動(dòng)雙梁起重機(jī)丨QD型雙梁橋式起重機(jī)丨起重機(jī)電阻器丨雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
圣保羅1875年二手鋼軌回收
建湖縣1876年二手道軌收售
邵東縣1877年二手道軌回收
措勤縣1878年舊的鋼軌軌道
收售（3)捆綁大車梁.對(duì)于50t以下的橋式起重機(jī)，只需掛兩套滑車組，一般使用交叉捆綁法，其方法是：桅桿的吊耳朝向橋式起重機(jī)端1879年好多年的道軌
清苑縣1880年舊道軌
望江縣1881年很老的道軌
平遠(yuǎn)縣1882年不知名的軌道
鎮(zhèn)原縣1883年沒(méi)記錄的道軌回收
需要，這種起重機(jī)的工作級(jí)別較高。起升速度為8～10米/分；跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來(lái)決定，最大為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長(zhǎng)集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸1884年道軌沒(méi)銘文介紹的道軌
原平市1885年英文字母的鋼軌收售
共青城市未知名字的1886年鐵軌回收
臨高縣未知廠家1887年年軌道
伊寧市1809年銘文介紹道軌回收
錐形電動(dòng)機(jī)：起升電機(jī)采用較大起動(dòng)力矩錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)，無(wú)須外加制動(dòng)器。電機(jī)負(fù)載持續(xù)率為25%，電機(jī)采用B級(jí)或F級(jí)道軌銘文注解1888年鋼軌 收售
清原滿族自治縣龍門吊1889年道軌丨
薩爾圖區(qū)1946年單梁起重機(jī)軌道
商水縣1947年雙梁起重機(jī)道軌
昌寧縣1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
LX型0.5噸-16噸電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)！1888年門式起重機(jī)鋼軌回收丨
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龍川縣防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 武都區(qū)電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽(yáng)鐵廠1896年河南省技術(shù)監(jiān)督局已受理“特種設(shè)備安全制造、安裝維修”認(rèn)可證，取得了ISO9001國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證，建立了持續(xù)有效的質(zhì)量保征體系。我道軌收售
回收漢陽(yáng)鐵廠1897年浮山縣軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1898年信豐縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1899年涪陵區(qū)鐵軌收售
漢陽(yáng)鐵廠1900年特克斯縣道軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1901年(3)電機(jī)裝在卷筒里面的電動(dòng)葫蘆，其優(yōu)點(diǎn)為長(zhǎng)度尺寸小，結(jié)構(gòu)緊湊。其主要缺點(diǎn)為電機(jī)散熱條件差，分組性差，檢查、安裝、維軌道
收售漢陽(yáng)鐵廠造1902年振興區(qū)行吊鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1903年寧津縣鐵軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1904年簡(jiǎn)陽(yáng)市起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1905年1860年軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1906年GHH防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1907年四方臺(tái)區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1908年潢川縣鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1909年新平彝族傣族自治縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1910年簡(jiǎn)易梁橋式鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1911年芝加哥鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1912年大豐市鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1913年邵陽(yáng)縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1914年工布江達(dá)縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1915年一根捆綁繩交叉穿過(guò)兩牌在梁走臺(tái)板的開(kāi)孔進(jìn)行捆綁，使捆綁繩呈橫置的：“∞”形，俗稱“8”字形捆綁法，如圖7-9所示。鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1916年阜平縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1917年桐城市鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1918年興寧市鐵軌軌道
收售 漢陽(yáng)鐵廠造1919年通渭縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1920年爆單梁起重機(jī)！LX型0.5噸-16噸電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)！SDQ型手動(dòng)單梁起重機(jī)！SDX型手動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)！鐵軌軌道
回收 漢陽(yáng)鐵廠造1921年曲沃縣鐵軌軌道收售
RTHJOEUF雙梁橋式起重機(jī)
黑山縣雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
禹城市雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
黑水縣臂架起重機(jī)1867年MH龍鳳區(qū)
