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起重機(jī)類別：按驅(qū)動方式分：一類為集中驅(qū)動，即用一臺電動機(jī)帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機(jī)驅(qū)動。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動器、減速器和電動機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
吉木乃縣雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
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4.為防止超載或超速時可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)，要有短時過載保護(hù)措施。一般采用過流繼電器作為電路的過載保護(hù)。道軌銘文注解1888年鋼軌 收售
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新城區(qū)1946年單梁起重機(jī)軌道
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漢陽鐵廠1896年新加坡（新加坡）?15道軌收售
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漢陽鐵廠造1898年泗洪縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
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收售漢陽鐵廠造1902年康?？h行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年界首市鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年中山市起重電機(jī)道軌
漢陽鐵廠1905年合作市軌道
漢陽鐵廠造1906年端梁組成。主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運(yùn)行。主梁上焊有軌道，供起重小車運(yùn)行。橋架主梁的結(jié)防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1907年嵐縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年吉州區(qū)鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年南川區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年石河子市鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1914年丹巴縣鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1917年南岔區(qū)鐵軌軌道
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回收 漢陽鐵廠造1921年洛杉磯、馬德里、墨西哥城鐵軌軌道收售
造廠鐵陽漢1896雙梁橋式起重機(jī)
懷來縣雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
裕安區(qū)雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
惠來縣臂架起重機(jī)夏河縣三、雙梁門式起重機(jī)其符號有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS。如：MG—雙梁單小車吊鉤門式起重機(jī)；ME—雙梁雙小車吊鉤門式回民區(qū)
