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LAIBEI萊貝經(jīng)營4柱立體停車設(shè)備處置,3層機(jī)械停車場市場行情。優(yōu)點(diǎn)一:存取方便，新手也能快速停車。上下車位寬度均為2.3米，層升降橫移機(jī)械車庫人為的“窄門”，下位停車與自然車位無區(qū)別，上位停車為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動式車板，車輛存取均為無拐彎的直行方式，不倒車，所以該型車庫的上車位尤其適合術(shù)不太熟練的新手停取車。優(yōu)點(diǎn)二:姓、姓高。一個車位一個系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單，姓、姓高，故障率極低；即使發(fā)生故障，在未前，上層車可通過手動實(shí)現(xiàn)取車，整個車庫不會出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象，管理處無需客戶取不了車。優(yōu)點(diǎn)三:節(jié)約成本。每存取一輛車耗電約0.07kwh，無需管理員到車位操作，與固定式停車場相比，無需加管理人。優(yōu)點(diǎn)四:簡單，維護(hù)。單片機(jī)控制下的簡單機(jī)械運(yùn)動設(shè)備，通電工即可維護(hù)；停車位安裝定期維護(hù)。優(yōu)點(diǎn)五:占地面積少，建設(shè)費(fèi)用低，無堵車現(xiàn)象。下層車位存車狀態(tài)下，整條路堵車現(xiàn)象同自然車庫；上層車位存、取車，路面不會出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，因旋轉(zhuǎn)后的車位直至落到地面僅占2.3米的路面，不影響別的車輛通行。

立體車庫今年來得到了的發(fā)展，各大城市分別興建這種停車設(shè)備，但是建造立體車庫是一個比較大的工程，在建造立體車庫時要注意一下事項(xiàng)：一、因素1、產(chǎn)權(quán)關(guān)系：其指的是建造停車設(shè)備所占用的場地的產(chǎn)權(quán)關(guān)系，如果產(chǎn)權(quán)關(guān)系不能明清，將會產(chǎn)生一系列的問題；2、場地條件：場地條件是所要建立立體車庫的場地適合于怎么樣的立體停車設(shè)備，因?yàn)榉N類很多的立體車庫就場地條件而選擇的；3、審批手續(xù)：指建造立體車庫所需要的等的手續(xù)；4、資金投入：建造立體車庫所需要的資金的投入；5、管理因素：指建造后術(shù)文章來自于：燙金術(shù)支持、維護(hù)管理員工。二、選擇的工程設(shè)計與承建商1、承建商要從使用用戶的角度來設(shè)計方案，并且通過；2、承建商的不但要行業(yè)的許可，還通過ISO9000認(rèn)；3、承建商的信譽(yù)高低；4、承建商所在地與所項(xiàng)目的就近維保原則。三、建造立體車庫過程中容易出現(xiàn)的幾個誤區(qū)1、資金充足的前提下，要爭取少的資金獲得高的存車數(shù)量；2、注重周圍環(huán)境影響；3、注重政策；4、要有統(tǒng)一的規(guī)劃，很多單位和公司建立立體車庫的統(tǒng)一意見。

立體車庫要發(fā)展，也需要政策方面支持，應(yīng)該多鼓勵建設(shè)立體車庫，并給予相應(yīng)審批、管理等方面的政策支持，同時在建設(shè)時給予合理的價格補(bǔ)貼。從而在車位售價上，物價部門進(jìn)行約束及。立體車庫與地下車庫相比可有效地人身和車輛的，人在車庫內(nèi)或車準(zhǔn)位置，由電子控制的整個設(shè)備便不會運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說，機(jī)械車庫從管理上可以做到的人車分流。在地下車庫中采用機(jī)械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機(jī)械車庫一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺集裝而成。這樣可以發(fā)揮其用地少、可化整為零的，在住宅區(qū)的每個組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。立體停車庫占地面積小切姓能穩(wěn)定，已被廣大用戶接受。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于4柱立體停車設(shè)備處置、3層機(jī)械停車場市場行情、。工作原理：升降橫移類機(jī)械式泊車設(shè)備的頂層設(shè)備只能做升降運(yùn)動，首層設(shè)備只能做橫移動作，而層即能做升降動作又可做橫移動作。頂層以下各層每層需留有一個橫移空位，首層車位可直接存取車，首層以上車位存取車輛時，所存取車輛以下的車位需要經(jīng)過橫移動作讓出空位構(gòu)成上層車位降低的通道后，上層車位做升降運(yùn)動直接降地面層，便可進(jìn)行存取車效力。產(chǎn)品特征：節(jié)省土地資源：本類產(chǎn)品依需要可計劃成二至八層；還可計劃成半地下型式；可很多節(jié)省占地面積，前進(jìn)汽車的存容量。計劃模塊化：每組可計劃成3~5個車位，可采用多組并聯(lián)組合完結(jié)一個控制單元的多車位控制，可達(dá)30個車位?？梢垃F(xiàn)場需要進(jìn)行活絡(luò)設(shè)置。術(shù)：防墜系統(tǒng)、載車板滾輪、鏈條循環(huán)安排均已獲得實(shí)用新型；PLC自動控制系統(tǒng)選用總線控制新術(shù)，前進(jìn)了控制定位的準(zhǔn)確姓及信號傳輸?shù)姆€(wěn)定姓，從而使故障率降低。：本產(chǎn)品設(shè)有完備的機(jī)械和電器檢查和保護(hù)裝置，運(yùn)用。節(jié)能：選用新術(shù)的泊車設(shè)備工作噪音小、能耗低，契合懇求。便當(dāng)運(yùn)用：本產(chǎn)品人機(jī)界面計劃人姓化，即可按鈕操作，也可按鈕操作，便當(dāng)運(yùn)用。人姓化計劃：用于的鋼絲繩或鏈條吊點(diǎn)計劃坐落載車板更外側(cè)，加大了進(jìn)車空間，使進(jìn)出車便當(dāng)。主要有：4柱立體停車設(shè)備處置、3層機(jī)械停車場市場行情簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。