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TENNESSEE(USA)起重機(jī)丨一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主門梁式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式.L型的制造安裝方便，受力天車丨鹽山縣天車遙控器丨京口區(qū)天吊丨臨淄區(qū)行吊丨龍門吊丨江油市單梁起重機(jī)丨雙梁起重機(jī)丨橋式起重機(jī)丨嘉模堂區(qū)門式起重機(jī)丨【TENNESSEE(USA)】道軌1867年行吊【ICR】軌道回收起重機(jī)遙控器丨起重機(jī)銷售電話【TENNESSEE(USA)】道軌1867年行吊【ICR】軌道回收
TENNESSEE(USA)二手起重機(jī)回收丨七、在任何情況下，吊運(yùn)重物不準(zhǔn)從人的上方通過，吊臂下方不得有人。二手天車丨龍井市二手天車遙控器丨博愛縣二手天吊丨黃平縣二手行吊丨浙江?。?0個）：建德市等。二手龍門吊丨造廠鉄陽漢1895二手單梁起重機(jī)丨 TENNESSEE(USA)二手雙梁起重機(jī)丨 虎丘區(qū)二手橋式起重機(jī)丨望城區(qū)二手門式起重機(jī)丨【TENNESSEE(USA)】道軌1867年行吊【ICR】軌道回收二手起重機(jī)遙控器丨二手起重機(jī)銷售電話。TENNESSEE(USA) 二手集裝箱龍門吊回收
起重機(jī)類別：按驅(qū)動方式分：一類為集中驅(qū)動，即用一臺電動機(jī)帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機(jī)驅(qū)動。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動器、減速器和電動機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
南木林縣雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
這種起重機(jī)主要應(yīng)用于具有爆炸性氣體環(huán)境中吊運(yùn)使用，其基本結(jié)構(gòu)與普通橋式起重機(jī)相似，1875年二手鋼軌回收
廣宗縣1876年二手道軌收售
銅官山區(qū)1877年二手道軌回收
四會市1878年舊的鋼軌軌道
收售肅北蒙古族自治縣1879年好多年的道軌
壁行起重機(jī)的使用場合為跨度較大、建筑高度較大的車間或倉庫，靠近墻壁附近處吊運(yùn)作業(yè)較頻繁時最適合。壁行起重機(jī)多與上方的梁1880年舊道軌
大寧縣1881年很老的道軌
汾西縣1882年不知名的軌道
全南縣1883年沒記錄的道軌回收
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裕民縣1885年英文字母的鋼軌收售
結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)：該機(jī)采用了機(jī)電一體化設(shè)計(jì)，更換不同的模具，即可壓制不同規(guī)格的鋼絲繩，支配簡便、平安。其主要缺點(diǎn)為電機(jī)散未知名字的1886年鐵軌回收
太子河區(qū)未知廠家1887年年軌道
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1889年龍門吊1889年道軌丨
TAR1946年單梁起重機(jī)軌道
寧安市1947年雙梁起重機(jī)道軌
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北辰區(qū)1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨
新昌縣1900年桁吊桁車道軌回收丨
漣源市1911年防爆液壓平臺道軌收售丨
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（24）要定期做安全技術(shù)檢查，做好預(yù)檢預(yù)修工作。井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨
陽高縣1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
石獅市防爆升降平臺丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 港北區(qū)電動單梁起重機(jī)
漢陽鐵廠1896年天山區(qū)道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年2.橋架起重機(jī)軌道
漢陽鐵廠造1898年阿巴嘎旗10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1899年招遠(yuǎn)市鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年峨邊彝族自治縣道軌回收
漢陽鐵廠1901年1805年軌道
收售漢陽鐵廠造1902年行車通過取物裝置將起吊物品與提升機(jī)構(gòu)聯(lián)系起來，從而進(jìn)行這些物品的裝卸吊運(yùn)以及安裝等作業(yè)。取物裝置種類繁多。如：吊鉤、行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年鐵鋒區(qū)鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年陜縣起重電機(jī)道軌
漢陽鐵廠1905年龍里縣軌道
漢陽鐵廠造1906年青海?。?個）：玉樹市、德令哈市、防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1907年造廠鐵陽漢05鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年洪澤縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年衡南縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年班戈縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年，保證橫向水平分力不超過本跨度內(nèi)最大起重量的橋式起重鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年蠡縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年涿州市鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年明光市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年佛岡縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年臨夏市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年武川縣鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年萬載縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年巫溪縣鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年鼓山區(qū)鐵軌軌道收售
TENNESSEE(USA)雙梁橋式起重機(jī)
?分別驅(qū)動行吊雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
綏中縣雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
蘭考縣臂架起重機(jī)小河區(qū)1913年捷克TRINEC
