詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號 | 泗水 |
類型 | 行星齒輪減速器 | 載荷狀態(tài) | 強(qiáng)沖擊載荷 |
傳動比級數(shù) | 多級 | 軸的相對位置 | 其他 |
傳動布置形式 | 其他 | 加工定制 | 是 |
樣品或現(xiàn)貨 | 現(xiàn)貨 | 齒面硬度 | 硬齒面 |
布局形式 | 同軸式 | 用途 | 減速機(jī) |
輸入轉(zhuǎn)速 | 3000rpm 1450rpm 1500rpm 1440rpm 960rpm 1440rpm 960rpm 其他 | 額定功率 | 15kw 2.2kw 其他 |
輸出轉(zhuǎn)速范圍 | 40rpm 47.6rpm 50rpm 111rpm 140rpm | 許用扭矩 | 52000N.m |
使用范圍 | 機(jī)械設(shè)備 | 減速比 | 50 |
產(chǎn)地 | 德國 |
泗水ZJPX85-25加急 口罩機(jī)專用減速機(jī)
就拿廂式壓濾機(jī)來舉例說明吧,它有頭尾兩個支座,意圖是用來接受廂式壓濾機(jī)自身的分量。在尾部有止推板端和進(jìn)料管相連接,而尾端的支承座起到一個固定的效果。壓濾機(jī)他們中心是用兩根橫梁相連接。橫梁可以接受壓緊設(shè)備的壓力和過濾時的泥漿載荷;液壓缸和活塞桿傳遞的壓緊力,可招致橫梁水平方向的彈性伸長。在過濾作業(yè)中,濾板之間常常會發(fā)作噴料表象,壓濾機(jī)招致這一表象的緣由首要分為以下幾點(diǎn):1.濾布很容易呈現(xiàn)褶皺或是折疊的表象;壓濾機(jī)過濾過程中,常常發(fā)作破損的表象;兩邊橫梁所受的壓力不均勻;止推板未壓緊或液壓缸的壓緊力偏小。
15、在數(shù)控印刷機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號
VB090-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A
VB090-005-S2-P1/YASKAWA SGMGH13A
VF140-010-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A
VF140-006-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A
VB090-010-S2-P1/三菱MITSUBISHI HC-SFS102A1
VF100-004-S2-P1/INDRAMVT BOSCH/MSK070
VB142-008-S2-P1/YASKAWA SGMGH44A
16、在陶瓷印刷設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號:口罩機(jī)專用減速機(jī)
VER120-014/三菱HC-SFS152
VE090-010/三菱HC-SFS102
17、在瓦楞紙箱設(shè)備上應(yīng)用口罩機(jī)專用減速機(jī)
主要減速機(jī)型號:
VB115-005-S2-P2/MSK071D-0450
VB142-010-S2-P2/MSK100C-0300
18、在數(shù)控噴繪設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號:
VB090-003-S2-P2/VFNAS0NIC MDMA102A1
VB090-003-S2-P1/VFNAS0NIC MDMA102A1
19、在數(shù)控印染印花設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號:
VD090-010-P2/MOOG G404-010
VE080-010/VFNAS0NIC MDMA082P1G
20、在數(shù)控激光雕刻機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號:
VB090M1-004-S1-P1/SIEMENS 1FT6064-6AV71
VBR115-007-S2-P1/SIEMENS 1FT6086-8AC71
VD140-010-P1/YASKAWA SGMGH-30A
VF140-006-S2-P1/VB1326VB-B720E
21、在數(shù)控等離子或火焰切割機(jī)加工設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號:
VE080-035/VFnasonic MHMD0042P1
VE080-040/VFnasonic MHMD082P1
22、在數(shù)控等離子或火焰切割機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號:
VB090A-020-S1-P1/YASKAWA SGMJV08A
VE205-005/SIEMENS 1FT6136
泗水ZJPX85-25加急
這種蝶閥在使用過程中仍然存在以下問題:由于多層軟硬疊式密封圈固定在閥板上,當(dāng)閥板常開狀態(tài)時介質(zhì)對其密封面形成正面沖刷,金屬片夾層中的軟密封帶受沖刷后,直接影響密封性能。受結(jié)構(gòu)條件的限制該結(jié)構(gòu)不適應(yīng)做通徑DN2以下閥門,原因是閥板整體結(jié)構(gòu)太厚,流阻大。因三偏心結(jié)構(gòu)的原理,閥板的密封面與閥座之間的密封是靠傳動裝置的力矩使閥板壓向閥座。正流狀態(tài)時,介質(zhì)壓力越高密封擠壓越緊。當(dāng)流道介質(zhì)逆流時隨著介質(zhì)壓力的增大閥板與閥座之間的單位正壓力小于介質(zhì)壓強(qiáng)時,密封開始泄漏。
23、在木工雕刻設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號:
VE120-010/SGMGV-13VDC61
VF115-010/SGMGV-13VDC61
VB142-015-S1-P1/三菱HC-SFS152
24、在數(shù)控彎管機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號:
VB180-060-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA402A1
VE120-010/VFNAS0NIC MDMA152A1
VB142-010-S2-P2/SIEMENS 1FK7080-5
VB142-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH44A
VB090-030-S2-P1/YASKAWA SGMGH04A
25、在數(shù)控手術(shù)設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號:
VB180-100-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1
VB090-008-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1
26、在地面或艦船雷達(dá)上應(yīng)用
VB142-070-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M405
VB115-100-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M205
VBR060-100-S2-P1 Low tem VErVTure/INFRANOR MAVILOR BLT55
VB142-060-S2-P1 Low tem VErVTure/SIEMENS 1FT5064
27、在車載雷達(dá)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號:
VB042-100-S2-P1/GOC3.164.000WX
VB060A-050-S2-P2/QSH4218-51-10-049
28、在數(shù)控橡膠設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號:
VB115-040-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-RFS203B
VB115-030-S2-P1/ALLEN BRVDLEY 1326VB-B430E-S2L
VBR060-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-KFS43
泗水ZJPX85-25加急
29、在數(shù)控鞋楦機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號:
VB090-005-S2-P2/YASKAWA
VB115-020-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A
VE090M1-010/YASKAWA SGMGH13A
30、在數(shù)控軸承加工設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號:
VB180-003-S2-P2/SIEMENS 1PH7133-2ND
VB090-010-S2-P1/MITSUBISHI三菱HC-KFS73
31、在數(shù)控壓力設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號:
VB142-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702
VB142-004-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702
VE235-004/MITSUBISHI三菱HA-LFS15K2
32、在數(shù)控繡花設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號:
VB142-005-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS352
VB090-008-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A
VE120-010/YASKAWA SGMGH13A
VE155-015/MITSUBISHI三菱HC-KFS73
33、在數(shù)控食品機(jī)械(香腸包裝機(jī))上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號:
VER155-014/MITSUBISHI三菱HC-SFS352
VER155-020/MITSUBISHI HC-SFS352
VB090-006-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A
34、在數(shù)控螺絲擰緊機(jī)上應(yīng)用
VB115-005-S2-P2/standard connecting plVTe
VB115-004-S2-P2/standard connecting plVTe
VBR090-003-S2-P2/standard connecting plVTe
泗水ZJPX85-25加急賦予檢驗(yàn)人員對生產(chǎn)人員培訓(xùn)結(jié)果和上崗資格的審查,對加熱設(shè)備爐溫均勻性和溫度控制儀表、溫控測量系統(tǒng)鑒定結(jié)果的確認(rèn),對工藝材料是否實(shí)行定點(diǎn)供應(yīng),是否具有原廠合格證和進(jìn)廠驗(yàn)收及生產(chǎn)過程是否按要求進(jìn)行周期檢測和檢驗(yàn)結(jié)果的確認(rèn),明確了檢驗(yàn)人員有權(quán)制止違反工藝紀(jì)律的一切行為。由生產(chǎn)人員和檢驗(yàn)人員共同對生產(chǎn)過程工藝參數(shù)的監(jiān)視結(jié)果和零件的測量結(jié)論互相簽字,確認(rèn)符合工藝規(guī)程后方可將零件轉(zhuǎn)入下道。實(shí)施的生產(chǎn)人員和檢驗(yàn)人員共同負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程的監(jiān)控管理極大地提高了生產(chǎn)者和檢驗(yàn)者的責(zé)任心和工作質(zhì)量,他們作為生產(chǎn)過程監(jiān)控管理的主體,對提高零件尤其是大批量連續(xù)生產(chǎn)零件的質(zhì)量保證能力起到了積極的促進(jìn)作用。按其涂敷后成膜性狀分類可分為干性附著型、干性可剝型、非干性粘型、和半干性粘彈型4種。這種分類法是國內(nèi)常用分類法。對制造者和使用者都很方便。目前我國液態(tài)密封膠已形成通用型、無溶劑硅酮型以及厭氧型、填隙型、浸滲型等密封膠體體系。特性液態(tài)密封膠本身呈液態(tài),因此流動性好,能在金屬的接合面的窄縫中充滿縫隙,形成一種具有粘性、粘彈性或可剝性的均勻的穩(wěn)定的連續(xù)的薄膜,從而使在設(shè)備各部件的接合面之間起密封作用。