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造廠鉄陽漢06二手起重機(jī)回收丨鎮(zhèn)原縣二手天車丨需要，這種起重機(jī)的工作級(jí)別較高。起升速度為8～10米/分；跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來決定，最大為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長(zhǎng)集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸二手天車遙控器丨臨縣二手天吊丨瑞金市二手行吊丨合川區(qū)二手龍門吊丨青河縣二手單梁起重機(jī)丨 造廠鉄陽漢06二手雙梁起重機(jī)丨 解電動(dòng)葫蘆特點(diǎn)，這方面的知識(shí)，這樣比較對(duì)電動(dòng)葫蘆使用比較好。二手橋式起重機(jī)丨銀州區(qū)二手門式起重機(jī)丨造廠鉄陽漢06道軌1845年起重機(jī)【ICR】軌道收售二手起重機(jī)遙控器丨二手起重機(jī)銷售電話。造廠鉄陽漢06 二手集裝箱龍門吊回收
起重機(jī)類別：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
金水區(qū)雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
會(huì)理縣1875年二手鋼軌回收
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五大連池市1878年舊的鋼軌軌道
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枝江市1880年舊道軌
綠春縣1881年很老的道軌
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義烏市1884年道軌沒銘文介紹的道軌
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神木縣未知名字的1886年鐵軌回收
易出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，未知廠家1887年年軌道
長(zhǎng)治縣1809年銘文介紹道軌回收
南靖縣道軌銘文注解1888年鋼軌 收售
北流市龍門吊1889年道軌丨
烏爾禾區(qū)1946年單梁起重機(jī)軌道
橋式起重機(jī)是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)，又稱天車。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，起重1947年雙梁起重機(jī)道軌
阿拉善左旗1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
諸城市1888年門式起重機(jī)鋼軌回收丨
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1815年1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨
制動(dòng)器根據(jù)其構(gòu)造分為：塊式制動(dòng)器；帶式制動(dòng)器；盤式、多盤式制動(dòng)器；圓錐式制動(dòng)器。1900年桁吊桁車道軌回收丨
克山縣1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
內(nèi)鄉(xiāng)縣1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨
富民縣井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨
橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉(cāng)庫和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
孟買防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 東臺(tái)市電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽鐵廠1896年新邵縣道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年林芝縣軌道
漢陽鐵廠造1898年梁方向系掛起吊滑車組，跑繩經(jīng)桅桿頂部的定滑車沿著桅桿下至底部的導(dǎo)向滑車引向卷揚(yáng)機(jī)。跑繩采用順序法。在大車的一側(cè)用10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1899年宣化縣鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年阜南縣道軌回收
漢陽鐵廠1901年連州市軌道
收售漢陽鐵廠造1902年東鄉(xiāng)族自治縣行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年橋架的金屬結(jié)構(gòu)鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年九原區(qū)起重電機(jī)道軌
漢陽鐵廠1905年樟樹市軌道
漢陽鐵廠造1906年青羊區(qū)防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1907年小港區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年集中驅(qū)動(dòng)行吊鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年綠園區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年榆樹市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年嵩縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年匯川區(qū)鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年1925年鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年造廠鉄陽漢04鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年閔行區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年安陸市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年劍川縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年柏林（德國(guó)）?37鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年豐南區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年遂昌縣鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年龍崗區(qū)鐵軌軌道收售
造廠鉄陽漢06雙梁橋式起重機(jī)
商南縣雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
纜索起重機(jī)、運(yùn)載橋等雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
左權(quán)縣臂架起重機(jī)屏南縣環(huán)江毛南族自治縣和碩縣
