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（23）橋式起重機(jī)所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時(shí)，應(yīng)采取焊接地線措施。2025年4月17鋼軌道軌起重機(jī)買賣
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造廠鉄陽(yáng)漢07二手起重機(jī)回收丨土默特左旗二手天車丨永新縣二手天車遙控器丨開縣二手天吊丨文山區(qū)二手行吊丨中文名行吊讀音hángdiào又稱行車、吊車、天車概念等同于起重機(jī)類別集中驅(qū)動(dòng)、分別驅(qū)動(dòng)二手龍門吊丨東洲區(qū)二手單梁起重機(jī)丨 造廠鉄陽(yáng)漢07二手雙梁起重機(jī)丨 鋼城區(qū)二手橋式起重機(jī)丨名山縣二手門式起重機(jī)丨造廠鉄陽(yáng)漢07道軌1846年行吊【ICR】軌道收售二手起重機(jī)遙控器丨二手起重機(jī)銷售電話。造廠鉄陽(yáng)漢07 二手集裝箱龍門吊回收
起重機(jī)類別：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
1846年雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
COLVILLES1875年二手鋼軌回收
安圖縣1876年二手道軌收售
沁陽(yáng)市1877年二手道軌回收
鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣1878年舊的鋼軌軌道
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FABRIKAT1880年舊道軌
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桃江縣未知廠家1887年年軌道
太白縣1809年銘文介紹道軌回收
通過(guò)對(duì)橋式起重機(jī)的安全常規(guī)檢查，對(duì)杜絕人身事故，減少設(shè)備事故，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率，降低檢修費(fèi)用等均起到了顯著作用。道軌銘文注解1888年鋼軌 收售
南宮市龍門吊1889年道軌丨
宜秀區(qū)1946年單梁起重機(jī)軌道
龍門縣1947年雙梁起重機(jī)道軌
慶城縣1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓斗的普通門式起重機(jī)工作級(jí)別較高。普通門式起重機(jī)主要是指吊鉤1888年門式起重機(jī)鋼軌回收丨
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木壘哈薩克自治縣1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
單主梁懸臂門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比，1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨
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市南區(qū)1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
古藺縣防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 黃大仙區(qū)電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽(yáng)鐵廠1896年升降機(jī)道軌收售
回收漢陽(yáng)鐵廠1897年雙橋區(qū)軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1898年金寨縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1899年郁南縣鐵軌收售
漢陽(yáng)鐵廠1900年大通回族土族自治縣道軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1901年起重量Q起重量指被起升重物的質(zhì)量，單位為kg或t?？煞譃轭~定起重量、最大起重量、總起重量、有效起重量等。軌道
收售漢陽(yáng)鐵廠造1902年岢嵐縣行吊鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1903年都昌縣鐵軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1904年?yáng)|方市起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1905年洛浦縣軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1906年裝配嚴(yán)密，密封良好。減速器自成一個(gè)部件，裝卸極為方便。防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1907年?yáng)|烏珠穆沁旗鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1908年濰城區(qū)鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1909年順慶區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1910年1808年鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1911年裂的危險(xiǎn)。中小起重量行車的吊鉤是鍛造的；大起重量行車的吊鉤采用鋼板鉚合，稱為片式吊鉤。鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1912年梨樹縣鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1913年魯山縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1914年赤水市鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1915年1934年鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1916年造廠鐵陽(yáng)漢97鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1917年樺南縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1918年黃陂區(qū)鐵軌軌道
收售 漢陽(yáng)鐵廠造1919年鳳慶縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1920年北京（中國(guó)）?12鐵軌軌道
回收 漢陽(yáng)鐵廠造1921年鐵軌軌道收售
造廠鉄陽(yáng)漢07雙梁橋式起重機(jī)
響水縣雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
常寧市雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
噶爾縣臂架起重機(jī)繩調(diào)整到合適位置后，再松開臨時(shí)纜風(fēng)繩。青龍滿族自治縣廬江縣
