詳細參數(shù) |
---|
35#齒輪20CrNi2Mo鋼材粗車精加工
公司具備國內(nèi)較先進的鍛造加工設(shè)備:1t-5t電液錘;800噸、1600噸、2500噸快鍛機組;以及具備大型深加工能力的輔助設(shè)備??绍囅鲉渭亓?0噸以下、直徑≤1200mm的圓鋼、臺階軸及軋輥等鋼材及鍛件。
輾環(huán)件:環(huán)件重量30噸,高度1.5米, 外徑6.8米,環(huán)件寬度1.2米!
產(chǎn)品規(guī)格:一、鍛圓,直徑80-1200,長度22米,單支重量60噸以內(nèi);
二、鍛軸,軸身直徑1600長度12米,單件重量60噸以內(nèi);
三、鍛環(huán),外徑4500高度1.2米,單件重量30噸以內(nèi);
四、也可來圖紙訂做其他鍛件。
我公司常年生產(chǎn)【變量1】20CrNi2Mo鋼材,得到客戶的一致認可和好評。我公司專業(yè)生產(chǎn)好的35#齒輪20CrNi2Mo鋼材粗車精加工鍛造鋼材,首先化學(xué)成分完全符合冶煉成分;其次尺寸和外觀沒有瑕疵;第三,內(nèi)部沒有氣孔、砂眼、裂紋等影響產(chǎn)品性能的缺陷,保證客戶要求的探傷等級。我公司生產(chǎn)35#齒輪20CrNi2Mo鋼材粗車精加工鍛造鋼材,采用優(yōu)質(zhì)精煉真空脫氣鋼錠,嚴格按鍛造工藝鍛打,鍛造后經(jīng)超聲波探傷后發(fā)貨,杜絕不合格產(chǎn)品出廠。
35#齒輪20CrNi2Mo鋼材粗車精加工
塑料在機頭內(nèi)過熱分解,口模內(nèi)壁有分解物粘附,導(dǎo)致口模出料不均勻。如PVC材料的加工需要溫度在16度左右,而PVC本身有氯鍵,受熱容易分解并產(chǎn)生分解物,粘附在口模上,影響了擠出質(zhì)量。所以控制好機頭溫度很重要。內(nèi)壓定型用真空壓力不穩(wěn)定,使管徑時大時小。由于管材是中空的,成型過程中一定要有內(nèi)壓定型,現(xiàn)在多用真空壓力,所以,控制好真空壓力,可以減少管徑時大時小的現(xiàn)象。機頭溫度不均勻,導(dǎo)致出料有快有慢。2.維卡軟化溫度低維卡軟化溫度是PVC給、排水管材管件標準中的一個重要指標。由于PVC管耐溫等級低(長期使用溫度不能超出65℃),并且是熱塑性高分子聚合物,平均相對分子量越大,材料力學(xué)性能就越大,同時,耐低溫性和耐熱性愈好。所以,要提高維卡軟化溫度,就要在成型溫度和流動性較好下提高平均相對分子量。同時,維卡軟化溫度是隨著增塑劑的增加而降低的。耐沖擊(PVC管材的落錘沖擊,PP管材的簡支梁沖擊)在標準中PVC落錘沖擊是以能量來表示的,在規(guī)定的錘頭重量和落錘沖擊高度作用下,十個有九個不破為合格指標,而PP材料則定為15j下十個有九個不破為指標。