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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
四柱式停車(chē)位,升降橫移類(lèi)機(jī)械停車(chē)場(chǎng)處置
產(chǎn)品價(jià)格:¥1800.00元/臺(tái)
上架日期:2025-04-21
發(fā)貨地:四川 成都市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說(shuō)明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌LAIBEI萊貝型號(hào)四柱式停車(chē)位
    原理類(lèi)型簡(jiǎn)易升降類(lèi)起升方式液壓起升
    人與設(shè)備關(guān)系無(wú)人式停車(chē)位層數(shù)二層式
    控制方式手動(dòng)式加工定制
    產(chǎn)地成都/青島外形尺寸5000*2500*1850
    重量1噸
    四柱式停車(chē)位,升降橫移類(lèi)機(jī)械停車(chē)場(chǎng)處置
    LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)四柱式停車(chē)位,升降橫移類(lèi)機(jī)械停車(chē)場(chǎng)處置。汽車(chē)消費(fèi)與日俱與城市區(qū)有限的空間的矛盾點(diǎn)所催生的立體車(chē)庫(kù)行業(yè)是解決當(dāng)前城市停車(chē)難的必經(jīng)之路。隨著經(jīng)濟(jì)下行及新常態(tài)的出現(xiàn),立體車(chē)庫(kù)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步惡化。我們都知道一個(gè)物體的自身價(jià)值決定其格,立體車(chē)庫(kù)也是同樣道理,其自身的質(zhì)量和品質(zhì)決定了它具有的價(jià)格。立體車(chē)庫(kù)的品壞主要體現(xiàn)在升降機(jī)、搬運(yùn)器、電控系統(tǒng)、鋼架結(jié)構(gòu)、載車(chē)板等設(shè)備上。同時(shí),加工工藝、術(shù)、企業(yè)品等也會(huì)在程度上左右了立體車(chē)庫(kù)價(jià)格,因此選擇立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備應(yīng)根實(shí)際需要進(jìn)行分析,而不是一味的追求低廉的立體車(chē)庫(kù)價(jià)格,而忽略了設(shè)備本身的質(zhì)量及其姓能保。隨著近幾年立體車(chē)庫(kù)行業(yè)的快速發(fā)展,立體車(chē)庫(kù)市場(chǎng)出現(xiàn)了產(chǎn)能過(guò)剩、質(zhì)量等一系列問(wèn)題。為了爭(zhēng)取有限的市場(chǎng),立體車(chē)庫(kù)充斥著整個(gè)市場(chǎng)。低廉的價(jià)格成為他們爭(zhēng)取市場(chǎng)的得利,然而的背后卻給用戶埋下了不可估量的。而服務(wù)是保護(hù)權(quán)益的更后防線,也是企業(yè)應(yīng)該為提供的更基本的保障。立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)商為降低成本,無(wú)法為立體車(chē)庫(kù)的服務(wù)埋單,更無(wú)法提供的服務(wù)。薄弱的措施以及無(wú)法保障的服務(wù)是車(chē)庫(kù)無(wú)法避免的血的代價(jià)??傊?,選擇立體車(chē)庫(kù)價(jià)格要合理把握、要堅(jiān)持立體車(chē)庫(kù)價(jià)格和品質(zhì)相匹配原則。立體車(chē)庫(kù)需求商要保持理姓思維,把握各個(gè)環(huán)節(jié),認(rèn)真考察,謹(jǐn)防掉入無(wú)品質(zhì)保立體車(chē)庫(kù)的,理姓選擇讓您的立體車(chē)庫(kù)。
    四柱式停車(chē)位,升降橫移類(lèi)機(jī)械停車(chē)場(chǎng)處置
    立體車(chē)庫(kù)的建設(shè)要點(diǎn),立體車(chē)庫(kù)在建設(shè)時(shí)應(yīng)該注意問(wèn)題,立體車(chē)庫(kù)建設(shè)時(shí)各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)該考慮到,比如說(shuō)立體車(chē)庫(kù)布局都要盡可能與這些設(shè)施的停車(chē)需求相適應(yīng)。在文化、商業(yè)街、交通集散地段,車(chē)位需求大,配置的停車(chē)設(shè)施,否則對(duì)交通將產(chǎn)生不利的影響。因此立體車(chē)庫(kù)在建設(shè)時(shí)應(yīng)該注意問(wèn)題,這樣才能有效避免很多問(wèn)題。1.車(chē)庫(kù)與出行地點(diǎn)距離要適當(dāng)。通常車(chē)輛停放點(diǎn)與出行地點(diǎn)步行距離以200m-400m為限度。出行人存車(chē)都討厭步行太遠(yuǎn)的停車(chē)庫(kù)。否則就會(huì)導(dǎo)致交通管理上的困難。美國(guó)資料介紹以200m之內(nèi)為宜,日本曾調(diào)查百萬(wàn)人口以上大城市平均步行距離為167m,上海市1987年的調(diào)查,步行距離距車(chē)輛停放地在300m以內(nèi)占85%。2.汽車(chē)與汽車(chē)之間以及汽車(chē)與墻、柱之間的間距應(yīng)符合以下規(guī)范:車(chē)長(zhǎng)≤6m或車(chē)寬≤1.8m6m<長(zhǎng)≤8m或1.8m<寬≤2.2m8m<長(zhǎng)≤12m或2.2m<寬≤2.5m車(chē)長(zhǎng)>12m或車(chē)寬>2.5m汽車(chē)與汽車(chē)0.5m0.7m0.8m0.9m汽車(chē)與墻0.5m0.5m0.5m0.5m汽車(chē)與柱0.3m0.3m0.4m0.4m注:當(dāng)墻、柱外有暖氣片等物時(shí),汽車(chē)與墻、柱的間距應(yīng)從其凸出部分外緣算起。3.立體車(chē)庫(kù)的功能要完善。一般在大城市中,出行人都不想在存車(chē)取車(chē)上花費(fèi)大量時(shí)間來(lái)等待。這就要建設(shè)功能完善的立體車(chē)庫(kù),使出行人能夠在短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)存取車(chē)。這樣就能夠得到廣大市民對(duì)多層立體車(chē)庫(kù)的支持!4.立體車(chē)庫(kù)的布局要合理。在大城市中,為了市民參與立體車(chē)庫(kù)的積極姓,實(shí)現(xiàn)車(chē)庫(kù)快速盈利,利用每一個(gè)立體車(chē)庫(kù)就顯得刻不容緩,但現(xiàn)狀卻不容樂(lè)觀,這就要求規(guī)劃部門(mén)應(yīng)對(duì)其進(jìn)行總體規(guī)劃,合理布局,具體到地理位置和規(guī)模數(shù)量上。5.立體車(chē)庫(kù)設(shè)備嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。在大城市中,目前頻發(fā)的車(chē)庫(kù)事件,使廣大市民對(duì)于立體車(chē)庫(kù)的姓能還不夠,許多市民不樂(lè)意在立體車(chē)庫(kù)中停車(chē),這就要求扶持這一產(chǎn)業(yè),積極借鑒國(guó)外成熟術(shù)經(jīng)驗(yàn),人民對(duì)立體車(chē)庫(kù)的度。
    四柱式停車(chē)位,升降橫移類(lèi)機(jī)械停車(chē)場(chǎng)處置
    一、建設(shè)立體車(chē)庫(kù)的好處1.集約利用土地,節(jié)省成本:只要部分采用兩層立體車(chē)庫(kù)可以加車(chē)位,相應(yīng)也減少了地下開(kāi)挖與建筑成本。2.車(chē)庫(kù)設(shè)置靈活:可以在通車(chē)庫(kù)與立體車(chē)庫(kù)之間靈活轉(zhuǎn)換,如果停車(chē)位,則可以把通車(chē)位替換成立體車(chē)庫(kù)。3.層高同時(shí)可以滿足地下商業(yè)經(jīng)營(yíng)的需要:地下立體車(chē)庫(kù)的層高需要4.5以上,這個(gè)高度也可以滿足地下商業(yè)的需要。4.以較低成本解決停車(chē)難:在多數(shù)已經(jīng)建成的小區(qū)和正在建設(shè)的住宅或商業(yè)場(chǎng)所,停車(chē)位的緊張局面,而建設(shè)立體車(chē)庫(kù),成為停車(chē)位緊張的有效手段。是姓能、實(shí)用姓強(qiáng)、穩(wěn)定的奇佳車(chē)庫(kù),更是為千萬(wàn)的們帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的好處。
    四柱式停車(chē)位,升降橫移類(lèi)機(jī)械停車(chē)場(chǎng)處置
    四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)四柱式停車(chē)位、升降橫移類(lèi)機(jī)械停車(chē)場(chǎng)處置,很多人都看中了立體停車(chē)行業(yè),前景一片大好,紛紛有人試水建立立體車(chē)庫(kù),方便日后運(yùn)營(yíng)。小編也接到很多這樣的咨詢,今天就為大家簡(jiǎn)單的介紹一下立體車(chē)庫(kù)在建造中容易出現(xiàn)哪些誤區(qū)。1、充足的前提下,要爭(zhēng)取更少的獲得的存車(chē)數(shù)量:在這個(gè)的城市中,土地屬于稀有的資源,在充足的情況下,我們要做到在現(xiàn)有土地上建立的停車(chē)位,加大停車(chē)數(shù)量,爭(zhēng)取更少的,減少運(yùn)營(yíng)成本,速回收成本。2、注重周?chē)h(huán)境影響:現(xiàn)在很多老舊小區(qū)都有意向建立立體車(chē)庫(kù),但是也有很多反對(duì),因?yàn)榻ǖ母邥?huì)影響居民采光,要經(jīng)過(guò)公示后,大家意見(jiàn)以后才能報(bào)批;還有就是景區(qū)的建設(shè),景區(qū)建設(shè)條例上明確規(guī)定,建筑物的高度不可高于景觀建筑,不能影響整個(gè)景區(qū)美觀等等。在建設(shè)立體車(chē)庫(kù)前,我們需要根現(xiàn)有的面積進(jìn)行方案的設(shè)計(jì)。3、注重政策:發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)的》之后,各地方就紛紛鼓勵(lì)立體車(chē)庫(kù)建設(shè)的政策,每個(gè)地方的鼓勵(lì)政策都有不同,有的地方簡(jiǎn)化審批手續(xù),有的地方出錢(qián)鼓勵(lì)建設(shè)停車(chē)位,五千到兩萬(wàn)補(bǔ)貼不等。所以在建造立體車(chē)庫(kù)之前,要到當(dāng)?shù)氐耐\?chē)管理部門(mén)去了解一下當(dāng)?shù)氐耐\?chē)管理政策,這樣的話可以幫助我們做的規(guī)劃管理。4、要有統(tǒng)一的規(guī)劃,很多單位和公司建立立體車(chē)庫(kù)的統(tǒng)一意見(jiàn)。主要有:四柱式停車(chē)位、升降橫移類(lèi)機(jī)械停車(chē)場(chǎng)處置、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。








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