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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)上下停車位回收,兩柱機(jī)械車位處置。立體車庫(kù)需要具備的條件(1)立體車庫(kù)規(guī)劃符合城市交通發(fā)展戰(zhàn)略、城市交通規(guī)劃和公共停車場(chǎng)規(guī)劃的要求，規(guī)劃點(diǎn)位的布局應(yīng)與城市風(fēng)貌，滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)、道路交通條件和環(huán)境保護(hù)等多目標(biāo)的要求。(2)立體車庫(kù)規(guī)劃要以城市停車戰(zhàn)略和社會(huì)公共停車發(fā)展策略為指導(dǎo)，支持城市交通發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，適應(yīng)交通需求管理目標(biāo)和措施的需要。(3)確定規(guī)劃立體車庫(kù)的規(guī)模采用定姓與定量相結(jié)合、在定姓分析的指導(dǎo)下進(jìn)行定量研究的方法，規(guī)劃的姓。(4)立體車庫(kù)應(yīng)布置在建筑密度高以及服務(wù)和活動(dòng)強(qiáng)度大的城市區(qū)等，避免在具有高度集中停放特征的地區(qū)設(shè)置。(5)機(jī)械停車設(shè)備的選型，應(yīng)綜合考慮周邊土地利用姓質(zhì)、所在區(qū)域停車特征等因素，滿足影響、交通、環(huán)境景觀統(tǒng)一的要求。

立體車庫(kù)的大于天，它關(guān)系到客戶的生命和產(chǎn)業(yè)。作為一個(gè)有的廠商在建設(shè)立體車庫(kù)時(shí)，時(shí)時(shí)刻刻思考到問(wèn)題。關(guān)于任何人來(lái)說(shuō)有一個(gè)的立體車庫(kù)是重要的。這是由于才可以讓自己和用戶的車輛有一個(gè)有和舒服的家。無(wú)論是在家、校園，仍是在購(gòu)物，有一個(gè)舒服的立體停車位是咱們每一個(gè)人的愿望。咱們要思考的是怎么為用戶提供更多的空間更大的立體停車位。只要的立體車庫(kù)才干取得杰出的用戶體會(huì)，才干取得用戶的。如立體車庫(kù)廠商規(guī)劃的立體停車位很窄，致使用戶停車時(shí)遇到許多艱難。糟糕的用戶體驗(yàn)會(huì)使用戶乃至人對(duì)立體車庫(kù)失掉決心。做好每一個(gè)細(xì)節(jié)，建一個(gè)立體車庫(kù)，樹一座樣板工程，應(yīng)該是每一個(gè)有的立體車庫(kù)廠家的愿望。同事，咱們都不肯看到在一個(gè)的小區(qū)立體車庫(kù)里，由于立體停車位空間狹小客戶帶來(lái)的停車，而致使客戶向物業(yè)或向媒體訴苦：車子被刮蹭、后視鏡被、有些車位無(wú)法運(yùn)用。而形成這些現(xiàn)象的要素很簡(jiǎn)單，咱們?cè)谝?guī)劃時(shí)思考到用戶的需要空間。所以，在這里呼吁：立體車庫(kù)的規(guī)劃規(guī)劃者謹(jǐn)記，要為咱們的用戶思考到更多需要，而不是只是為了靠拿到訂單。讓用戶具有一個(gè)舒服的立體停車位是立體停車庫(kù)可以正常操作的基礎(chǔ)。一起，咱們要思考環(huán)境對(duì)客戶停車帶來(lái)的影響，在容生沉降或地質(zhì)災(zāi)害的地方建設(shè)立體車庫(kù)。避開危險(xiǎn)容生的環(huán)境，也是對(duì)客戶，對(duì)咱們的商品擔(dān)任的一種體現(xiàn)。

多層循環(huán)式停車設(shè)備工作原理：用兩端的升降機(jī)講載車板垂直升降，將車輛升或降道由多層結(jié)構(gòu)構(gòu)成的停車區(qū)域后，經(jīng)過(guò)載車板的水平循環(huán)移動(dòng)，將車輛送到停車位置的停車設(shè)備。根循環(huán)方向和停車方向關(guān)系，可分為縱式和橫式兩類。根汽車出入地下室的方向可分為由汽車通過(guò)斜坡自行駕駛到停車裝置上的直接出入式和用升降機(jī)出入的升降式。特點(diǎn)：此自動(dòng)停車空間利用達(dá)8倍，因此可以的利用擁擠的地下空間后地上空間。利用新術(shù)，安裝層數(shù)六層。采用高速升降方式，縮短了出入庫(kù)德時(shí)間。采用內(nèi)置轉(zhuǎn)盤（上部升入式）方便進(jìn)出入庫(kù)。采用數(shù)字操作方式，使用簡(jiǎn)單。檢測(cè)和設(shè)施齊全，人車級(jí)設(shè)備的。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)上下停車位回收、兩柱機(jī)械車位處置，萊貝無(wú)避讓側(cè)向停車設(shè)備采用的是側(cè)向停車，不用倒車，駕駛員直接可以正面開上停車臺(tái)，方便，用時(shí)平均在30秒左右。四、故障率、故障影響率、節(jié)電、噪音的比較升降橫移停車設(shè)備采用聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，停取車時(shí)大多數(shù)的其他車位要與正在停取車位一起移動(dòng)，用電量大（2-5度/次）、噪音大、磨損、故障率高，而且一旦發(fā)生故障則所有升降橫移設(shè)備系統(tǒng)都要停止，互相影響大。萊貝無(wú)避讓側(cè)向停車設(shè)備采用傳動(dòng)系統(tǒng)，停取車時(shí)，用電量很?。?.028度/次），噪音小、磨損輕、故障率很低，一旦發(fā)生故障不會(huì)影響其他設(shè)備停取車，如果碰到停電的特殊情況，萊貝側(cè)向停車還可以利用每個(gè)車位配備的手動(dòng)裝置，應(yīng)急取車，把故障的麻煩降到低。五、使用和成本的比較升降橫移停車設(shè)備采用鏈條聯(lián)動(dòng)，上萬(wàn)節(jié)的鏈條連接處危險(xiǎn)環(huán)節(jié)，不容易檢查，在杭州就發(fā)生過(guò)鏈條斷裂導(dǎo)致轎車從天而降砸壞下一層車子的情況，由于是聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，每一次的停取車幾乎所有傳動(dòng)設(shè)備都要參與，部件使用頻繁，電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)部件磨損加，成本則居高不下，使用縮短，一般為7-10年。萊貝無(wú)避讓側(cè)向停車設(shè)備合理的采用傳動(dòng)系統(tǒng)，鋼絲鏈接，每一次停取車只有自己傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)，使用頻率不高，廉，延長(zhǎng)了電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的使用，一般為15-20年。主要有：上下停車位回收、兩柱機(jī)械車位處置、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。