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LAIBEI萊貝經(jīng)營二層立體車庫,液壓停車庫可過驗收。為了立體車庫系統(tǒng)、正常運行，同時保障車輛的，保服務(wù)質(zhì)量，制度如下：1．車庫管理及，在使用和操作車庫之前，應(yīng)進行操作培訓(xùn)。2．車庫內(nèi)禁止存放、物品，嚴禁。3．對存取的車輛進行登記和管理，超寬、等不符合存車條件的車輛，不得存入車庫。4．存放車輛時應(yīng)收回天線、倒車入庫；車輛應(yīng)停，并盡可能停在臺板的中間位置，拉好手剎；確認停放位置正常后，方可對車庫進行操作。5．嚴禁駕車入庫，嚴禁對車庫的鋼結(jié)構(gòu)及其它部位造成碰撞或沖擊。6.在多人同時存取車輛時，應(yīng)按先后順序依次進行；輛車未存取完成前，不得進行下一輛車的存取操作。7．車庫運行時嚴禁任何人進入；車庫出入口處禁止兒童靠近。8．車庫內(nèi)應(yīng)保持干凈整潔，不得存放其它物品，嚴禁將、等危險物品帶進車庫。9．在進行車庫操作時，應(yīng)集中注意力，嚴密車庫運行情況，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止操作，并向或反映。10．當車庫發(fā)生故障或其它意外時，應(yīng)及時通知或上級、廠家進行解決。11．在氣候條件惡劣的情況下應(yīng)謹慎操作，以免發(fā)生意外；中大雨、6級以上大風、等情況下禁止使用車庫。12．雨雪過后應(yīng)及時清理庫內(nèi)的積水、積雪。13．非不得隨意對車庫的任何部位進行改動或修理。14．機房及油庫內(nèi)設(shè)施完好、有效。15．非值班進入車庫須經(jīng)管理處公室許可。

一種地下車庫的建造方法及井筒式地下立體車庫原理是：利用現(xiàn)代化的礦山建井術(shù)，在地下建一座直徑9.6米；40-50米的園形井筒；將目前應(yīng)用廣泛的電梯式化塔式立體車庫安裝在井筒內(nèi)運行。實現(xiàn)了利用少的土地(不占用城市建筑空間)停多車輛這一目標。是所有機械類立體車庫中停車密度(-座可容納50輛，平均每輛占地1.0平方米)；自動化程度高(全數(shù)字化)、出入庫速度快；對城市環(huán)境影響較小，噪音小，車庫內(nèi)四季恒溫，降低汽車能耗；全、的立體停車設(shè)施。

機械立體停車庫管理制度一、成員日常管理制度1.未經(jīng)培訓(xùn)過的成員不得操作設(shè)施2.操作設(shè)施前，請確認設(shè)施區(qū)內(nèi)無成員3.檢修設(shè)施時（電氣）務(wù)必更兩人加入，一人監(jiān)護4設(shè)施檢修后試運轉(zhuǎn)時，務(wù)必有兩人加入，運行人身和設(shè)施5.除司機以外的成員禁阻步入設(shè)施區(qū)內(nèi)6.存車時：a.請收起天線潺緩駛?cè)胲嚺_板b.將車輪停放在車輪擋桿內(nèi)c.熄火拼拉手剎e.下車后，確認關(guān)好車門7.車輛進出過程中，引動警報聲歸屬正?，F(xiàn)象。（光電開關(guān)被擋）8.設(shè)施運行時，若成員欲步入設(shè)施區(qū)或誤擋光電開關(guān)，則警報聲音，同時設(shè)施休止運行。9.當設(shè)施出現(xiàn)異常而無法擯除時，應(yīng)趁早找成員解決或與本企業(yè)結(jié)合，不得私自理。10.同一操作區(qū)同時只準許一個車位存取車，燈亮則表達該區(qū)居于使役面貌中，如取車請稍后11.禁止操作。12.禁止車輛尺寸和重量的車輛停放。（每設(shè)施區(qū)均標明有適停車輛的尺寸及重量限止）。13.停車設(shè)施近旁禁止焰火。二、成員日常制度1.每日打量出庫運轉(zhuǎn)狀態(tài)（含抖動、異音、水準）。每日機房時，務(wù)必查緝各傳動部位狀態(tài)。2.查緝扼制柜、配電柜及其它電氣設(shè)施的端子，有無松馳燒壞現(xiàn)象。3.查緝斷路器、接觸器各觸點有無打火、拉弧現(xiàn)象。4.查緝各接地點是否合乎要求。5.查緝限速器公運行情況。各操作器公情況，是否銳敏。6.查緝保障裝置的各種安裝參變量和動作嘗試面貌是否合格。7.查緝各個限位開關(guān)、開關(guān)是否正常。各指使燈，改易毀壞的器件。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營二層立體車庫、液壓停車庫可過驗收，立體車庫在小區(qū)、、商場等地方的及，隨著而來的是人們對立體車庫停車方式以及停車準則的及。只有讓人們知道了立體車庫的停放需要注意的，才能立體車庫和的人身財產(chǎn)，也只有這樣才能加快立體車庫的停車速度，從而給們提供一個的停車環(huán)境。立體車庫的使用者應(yīng)注意的問題有：1、立體車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車，車行道有的寬度和車輛能通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應(yīng)盡力維持形。2、與周圍、物體、單位和高壓電設(shè)施嚴格保持防火間隔。3、多層立體停車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。4、的立體車庫的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。5、地下立體車庫主要用于停車，其它建筑均安排在地面上。地下停車庫的建筑面積按70m2/每標準車確定。6、立體車庫應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬敞、排風口不朝向建筑物、公園、廣場等污染較大的公共場所，避開地下水和復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。7、立體車庫應(yīng)遵守的角度標準，在設(shè)計時應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀，選用進出車更自由、占用停放區(qū)建筑面積更小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。8、多層立體車庫的選址與停車場的基本相同，唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程符合多層建筑的設(shè)計要求。由于立體車庫它本來就是一個車庫，所以一般的事情都可以按照常規(guī)的停車場進行規(guī)劃。但是由于立體車庫又有本身的特殊性，所以有的地方需要進行特殊的處理。比如立體車庫相對于常規(guī)的停車場，對于地面的壓力或者是壓強要高于常規(guī)的停車場，所以在對地質(zhì)的要求就會相對的高于平常的車庫。還有立體車庫的停車系統(tǒng)等這常規(guī)的停車場所的。主要有：二層立體車庫、液壓停車庫可過驗收、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。