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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
九成新立體車位翻新,汽車機(jī)械式立體車庫(kù)租賃過(guò)規(guī)劃
產(chǎn)品價(jià)格:¥1800.00元/臺(tái)
上架日期:2025-05-22
發(fā)貨地:四川 成都市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說(shuō)明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌LAIBEI萊貝型號(hào)九成新立體車位翻新
    原理類型簡(jiǎn)易升降類起升方式液壓起升
    人與設(shè)備關(guān)系無(wú)人式停車位層數(shù)二層式
    控制方式手動(dòng)式加工定制
    產(chǎn)地成都/青島外形尺寸5000*2500*1850
    重量1噸
    九成新立體車位翻新,汽車機(jī)械式立體車庫(kù)租賃過(guò)規(guī)劃
    萊貝停車設(shè)備主營(yíng)九成新立體車位翻新、汽車機(jī)械式立體車庫(kù)租賃過(guò)規(guī)劃、。簡(jiǎn)易升降式一個(gè)車位泊兩臺(tái)車。(更適宜多車型家庭用)構(gòu)造簡(jiǎn)單實(shí)用,無(wú)需特殊地面基礎(chǔ)要求。適合裝置于工廠、別墅、住宅停車場(chǎng)??扇我膺w移,搬遷安裝容易或根地面情況,及多臺(tái)設(shè)備。備有鎖匙開(kāi)關(guān),外人開(kāi)動(dòng)設(shè)備。車板防下滑裝置。4.垂直升降式這是垂直升降類車庫(kù),非巷道堆垛類車庫(kù)整機(jī)特點(diǎn):占地少,容車量大,高層設(shè)計(jì)更夠平均一輛車僅占一平方米的空間??赏瑫r(shí)提供多車位進(jìn)出口,等待時(shí)間短。化程度高,可預(yù)約存取車及空車位導(dǎo)向。車庫(kù),利用車庫(kù)外形的空隙空間可以進(jìn)行綠化,使車庫(kù)變成一個(gè)立體的綠化體,有利于美化城市和環(huán)境?;刂?,操作簡(jiǎn)單方便。5.平面移動(dòng)式每層的車臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作,了車輛的出入庫(kù)速度,可自由利用地下空間,停車規(guī)模可數(shù)千臺(tái)。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí),不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行,因此使用方便;采用以車輛駕駛員為的設(shè)計(jì)方法,了性。采取多重措施,性能;通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理,可設(shè)備的運(yùn)行狀況,并且操作簡(jiǎn)單6.巷道堆垛式可設(shè)置于地上或地下,利用有效空間。載車板的升降和行走同時(shí)運(yùn)行,存取車方便快捷。全封閉式管理,保障人、車。通過(guò)升降機(jī)、行走臺(tái)車及橫移裝置輸送載車板實(shí)現(xiàn)存取車操作,整個(gè)過(guò)程全自動(dòng)完成。固定式升降機(jī)各層行走臺(tái)車的配置形式,可實(shí)現(xiàn)多個(gè)人同時(shí)存取車。7.多層循環(huán)式可設(shè)置于地上或地下,或一半地下、一半地上,利用有效空間。此設(shè)備的出入口可以設(shè)在底部、中部或上部。全封閉式管理,保障人、車。通過(guò)升降機(jī)、行走臺(tái)車及循環(huán)裝置輸送載車板實(shí)現(xiàn)存取車操作,整個(gè)過(guò)程全自動(dòng)完成。8.水平循環(huán)式整機(jī)特點(diǎn):一般用于大廈地下設(shè)置,式更節(jié)省空間的一種設(shè)計(jì),車位占滿地下空間,采用封閉式結(jié)構(gòu),通過(guò)機(jī)械作上下左右自由移動(dòng),再由升降機(jī)的進(jìn)出庫(kù),無(wú)需另設(shè)走道,地下空間提車?yán)寐士蛇_(dá)85%。9.汽車升降機(jī)專門(mén)用作不同層面的汽車搬運(yùn)的升降機(jī)。它只是起搬運(yùn)而無(wú)直接存取車輛的作用。
    九成新立體車位翻新,汽車機(jī)械式立體車庫(kù)租賃過(guò)規(guī)劃
    兩層升降橫移框架式立體車庫(kù)目前市場(chǎng)所占比例為80%。該機(jī)型結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、價(jià)格相對(duì)較低。適用場(chǎng)合:適用于地面及地下室車場(chǎng),設(shè)備凈高大于3600。機(jī)型特點(diǎn):1:一般設(shè)計(jì)3個(gè)車位寬為一組,四立柱及框架組合,機(jī)型穩(wěn)固。2:一般設(shè)計(jì)10個(gè)車位寬為一組控制區(qū),每組控制區(qū)下層需留一個(gè)橫移空位,每組控制區(qū)的車位數(shù)一般設(shè)計(jì)在20個(gè)車位左右。3:每組控制區(qū)設(shè)計(jì)一個(gè)電器控制箱和操作盒,每組控制箱需求電力3相5線380V5kW。4:上層車位只做升降動(dòng)作,下層車位只做橫移動(dòng)作。5:存取車時(shí)只需在操作盒輸入車位號(hào)或,設(shè)備自動(dòng)將車輛移至地面。6:本機(jī)型優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便。
    九成新立體車位翻新,汽車機(jī)械式立體車庫(kù)租賃過(guò)規(guī)劃
    隨著社會(huì)的發(fā)展和人們生活水平的快速,機(jī)動(dòng)車保有量加,城市商業(yè)區(qū)和黃金地帶停車?yán)щy,容量大密度高的全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式車庫(kù)成為有效的停車解決方案。隨著電梯升降術(shù)和巷道堆垛術(shù)的發(fā)展,在大型的全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式車庫(kù)中車輛可以實(shí)現(xiàn)、快捷存取動(dòng)作。如何存取車輛呢?這就需要車輛和臺(tái)板的換術(shù)。全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式車庫(kù)中的車輛交換術(shù)分為車臺(tái)板交換方式和無(wú)臺(tái)板交換方式等二種方式。無(wú)臺(tái)板交接術(shù)方式可以分為鏈板或皮帶轉(zhuǎn)運(yùn)式、梳齒式臺(tái)車交接術(shù)、夾持式輪胎搬運(yùn)術(shù)、其他搬運(yùn)術(shù)等。其中,有代表性的就是梳齒式車輛交接術(shù),筆者簡(jiǎn)稱之為梳齒交接術(shù)。工作原理所謂梳齒就是多個(gè)齒隙的像金屬梳子的裝置。它也是一個(gè)梳齒式的交換小車,筆者稱之為搬運(yùn)器或機(jī)器人。搬運(yùn)器利用梳齒間隙實(shí)現(xiàn)梳齒的交叉換位,從而實(shí)現(xiàn)把平臺(tái)上的汽車并搬運(yùn)到搬運(yùn)器上。這樣就實(shí)現(xiàn)了汽車從平臺(tái)到搬運(yùn)器上的交換。如果要把汽車搬運(yùn)到庫(kù)中,需要通過(guò)結(jié)合電梯升降術(shù)和巷道堆垛術(shù)。當(dāng)搬運(yùn)器運(yùn)行到托車架上時(shí),再次利用梳齒間隙錯(cuò)位交換動(dòng)作,從而實(shí)現(xiàn)汽車從搬運(yùn)器上交換到拖車架上,這樣一個(gè)完整的存車動(dòng)作就完成了。取車動(dòng)作,則與之相反。
    九成新立體車位翻新,汽車機(jī)械式立體車庫(kù)租賃過(guò)規(guī)劃
    四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于九成新立體車位翻新、汽車機(jī)械式立體車庫(kù)租賃過(guò)規(guī)劃、。若建造地下常規(guī)自走式停車庫(kù)可停車數(shù)量600個(gè)車位,則需占地面積7200㎡.即600×36÷3=7200㎡工程總造價(jià)(含土建,水電,基礎(chǔ),)為600×36×1500元/㎡=3240萬(wàn)元,平均每個(gè)車位直接成本為5.4萬(wàn)元.若加上,,補(bǔ)地價(jià)(市地段)至少(7200㎡×0.6萬(wàn)元/㎡3240萬(wàn)元)÷600=12.6萬(wàn)元/車位,而機(jī)械式停車庫(kù)直接成本為:占地3144㎡,可存車數(shù)量604個(gè)車位,平均每個(gè)車位建筑面積為3144×4÷604=21㎡/車位,每個(gè)車位造價(jià)(含土建,基礎(chǔ))為21㎡×800元/㎡3.5萬(wàn)=5.18萬(wàn)5.18萬(wàn)元(3144×0.6元/㎡)÷604=8.3萬(wàn)元由此可知,,從靜態(tài)分析,每個(gè)車庫(kù)的直接成本,機(jī)械式優(yōu)于常規(guī)停車庫(kù)。從日常經(jīng)營(yíng)成本來(lái)看,地下自走常規(guī)式停車庫(kù),由于干燥、照明、抽風(fēng)、送風(fēng)等能耗原因,每個(gè)車位直接成本約200元;公費(fèi)500元,工資費(fèi)用20000月(13人,主管1人,2000元;一般職員12人,1500元/月)每月總費(fèi)用20500元。攤分至每個(gè)車位,每月34元。因此,常規(guī)式停車庫(kù)經(jīng)營(yíng)盈虧平衡點(diǎn)為:折舊費(fèi):126000÷(12×50)=210元.盈虧平衡點(diǎn):34200210=444元/月·車位.營(yíng)運(yùn)直接成本為:20034=234元/月·車位由此可見(jiàn),無(wú)論是盈虧平衡點(diǎn)還是營(yíng)運(yùn)直接成本盈虧平衡點(diǎn),機(jī)械式停車庫(kù)均優(yōu)于常規(guī)式停車庫(kù)。三.結(jié)論從析可知,無(wú)論是靜態(tài),還是動(dòng)態(tài)盈虧平衡點(diǎn)及營(yíng)運(yùn)直接成本盈虧平衡,機(jī)械式停車庫(kù)均優(yōu)于常規(guī)停車庫(kù)。若建造相同數(shù)量的地下停車庫(kù),每個(gè)車位的成本更為明顯,且隨著停車數(shù)量規(guī)模加,機(jī)械式停車庫(kù)自動(dòng)化程度高的更為明顯,主要反應(yīng)在管理的成本方面。綜合上述可得出結(jié)論,機(jī)械停車所產(chǎn)生的社會(huì)效益及經(jīng)濟(jì)效益均高于常規(guī)式停車庫(kù),尤其是城市繁華商業(yè)用地,意義更為。機(jī)械式停車庫(kù)可以較地解決城市繁華路段用地緊缺、停車難問(wèn)題代表著商業(yè)繁華路段停車場(chǎng)難的發(fā)展方向。主要有:九成新立體車位翻新、汽車機(jī)械式立體車庫(kù)租賃過(guò)規(guī)劃簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。








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