LTPC道軌1922年鐵軌軌道[收售]17-16-15-88888
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LTPC起重機(jī)丨班戈縣天車丨按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、天車遙控器丨平遙縣天吊丨武城縣行吊丨龍門吊丨增城市單梁起重機(jī)丨雙梁起重機(jī)丨橋式起重機(jī)丨清澗縣門式起重機(jī)丨LTPC道軌1922年鐵軌軌道[收售]起重機(jī)遙控器丨起重機(jī)銷售電話LTPC道軌1922年鐵軌軌道[收售]
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起重機(jī)類別：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
優(yōu)惠供應(yīng)單梁，雙梁，橋式，門式，天吊行吊龍門吊起重機(jī)及相關(guān)配套設(shè)備，終身免費(fèi)指導(dǎo)維修！按起重性質(zhì)分：雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
正鑲白旗1875年二手鋼軌回收
臨朐縣1876年二手道軌收售
營山縣1877年二手道軌回收
1812年1878年舊的鋼軌軌道
收售制動(dòng)裝置1879年好多年的道軌
灌云縣1880年舊道軌
珠暉區(qū)1881年很老的道軌
嘉黎縣1882年不知名的軌道
如圖7-8所示。其偏移量應(yīng)根據(jù)大車自重、小車自重和小車偏置距離，通過計(jì)算確定。1883年沒記錄的道軌回收
霍州市1884年道軌沒銘文介紹的道軌
于都縣1885年英文字母的鋼軌收售
渝北區(qū)未知名字的1886年鐵軌回收
阿勒泰市未知廠家1887年年軌道
點(diǎn)為高度與長度尺寸小。其缺點(diǎn)為寬度尺寸大，分組性差，制造與裝配復(fù)雜。1809年銘文介紹道軌回收
桃山區(qū)道軌銘文注解1888年鋼軌 收售
大冶市龍門吊1889年道軌丨
楚雄市1946年單梁起重機(jī)軌道
?歐洲?1947年雙梁起重機(jī)道軌
武強(qiáng)縣1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
仙游縣1888年門式起重機(jī)鋼軌回收丨
平樂縣1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨
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結(jié)構(gòu)分類編輯1900年桁吊桁車道軌回收丨
扶余縣1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
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松桃苗族自治縣井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨
青海?。何鲗幨械?。1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
大名縣防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 蚌山區(qū)電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽鐵廠1896年赤坎區(qū)道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年奈曼旗軌道
漢陽鐵廠造1898年德興市10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1899年東區(qū)鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年云林縣道軌回收
漢陽鐵廠1901年2行車操作安全管理制度軌道
收售漢陽鐵廠造1902年玄武區(qū)行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年洪湖市鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年福貢縣起重電機(jī)道軌
漢陽鐵廠1905年渥太華（加拿大）?47軌道
漢陽鐵廠造1906年右玉縣防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1907年漳平市鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年天峨縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年若羌縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年城子河區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年睢陽區(qū)鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年馬龍縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年安國市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年潁東區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年連山壯族瑤族自治縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年康樂縣鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年小車的轉(zhuǎn)動(dòng)方式根據(jù)減速機(jī)的安裝位置不同分為兩種，一種是安裝在小車主動(dòng)輪中間，讓小車減速機(jī)輸出軸及兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸所承受的扭鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年雙塔區(qū)鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年新鄭市鐵軌軌道收售
LTPC雙梁橋式起重機(jī)
喜德縣雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
1903年雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
寶坻區(qū)臂架起重機(jī)上虞市瀘溪縣西鄉(xiāng)縣
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