LAIBEI萊貝經營停車設備維護維保,地下立體停車位維保。立體車庫停車場系統載體的選定ID(Emid)射頻卡：對于需要遠距離讀卡器的用戶（一般指讀寫距離20厘米），須采用ID讀寫系統，即所用射頻卡片為Em卡，相應的讀寫識別系統也為ID識別系統。ID卡的特點是可以遠距離或超遠距離的讀卡能力可以遠距離或車，對于車輛，這是一種較的系統，但是由于ID卡本身只能讀而不能寫，所以整個系統的運行依賴于后臺的管理電腦，不能脫離電腦運行（簡稱脫機運行），同時對于設備的布線即配套的通訊設備要求，所以對于車流量較大的場所或臨時車輛多的地方，不使用這種系統。IC(Mifare-1)射頻卡：對于讀寫距離要求不10厘米的用戶，采用IC卡是的選擇，因為這種卡片內置存儲CPU芯片，既可以識別，同時又可以將直接寫在卡片內置芯片中，對后臺的管理電腦依賴小，如果管理電腦出故障或是通訊線路出故障，整個系統仍然可以運行，并將存儲在讀卡設備的單片機內，待電腦故障后，這些會自動上傳之管理電腦長期保存。另外，這種卡片內置CPU分為16個扇區(qū)，可以將不同系統的寫入不同的扇區(qū)（如立體車庫停車場、門禁、考勤等），實現一卡通，這種卡片已成為當前主流的射頻卡。這種卡片的缺點是讀寫距離近（一般為10厘米以內），卡片造價相對高。
隨著“停車難”問題日益,促進了立體停車設備行業(yè)的發(fā)展,目前機械立體停車設備已經成為解決“停車難”問題一個有效途徑。但由于機械立體停車設備行業(yè)在國內發(fā)展時間較短,對機械立體停車設備的種類、特點了解不多,對合理使用帶來的不。根機械立體停車設備的結構、特點及使用原理,對機械立體停車設備的選型有助于機械立體停車項目的建設。機械立體停車設備的類型及特點機械立體停車設備按其結構分為升降橫移、垂直升降、簡易升降、平面移動等幾種類型。升降橫移類停車設備,是將平面停車場向上擴展的一種停車方式,其結構主要由框架、載車板、載車板升降裝置、橫移裝置、控制系統、防護系統等幾部分組成。由型鋼結構組成的框架支撐載車板的升降、橫移運動。載車板是停放車輛、升降、橫移車輛的載體,由波紋板鋼結構組成；升降裝置由驅動電機鏈條或鋼絲繩組成,升降速度4～5m/min；橫移裝置由驅動電機滾輪組成,橫移速度一般為6～8m/min。該類型設備一般是三列(5個車位)為一組設計,一套控制系統可控制多組設備。
立體車庫相對于通停車場在修建之前所要考慮的問題要多很多，其中，立體車庫地基選址就是比較重要的一點。通停車場的地基建設只需與小區(qū)或周邊其他建筑的整體規(guī)劃相統一就可以了，由于通停車場的建設經驗已經成熟，所以在構建前的規(guī)劃要點比較簡單，此處就做關于這方面的講解了，而立體車庫就有所不同了，它在建設之前更注重細節(jié)性的規(guī)劃。如地基的選址。通停車場因為車輛數量有限，地面所要承受的壓力也不會太大，所以構建起來容易一些，而立體車庫的建設要將車輛與機械的重量一概考慮在內進行核算與選擇，需對地下管線等有的了解，而后才能此斷定某地是否適合建立體車庫，像湖邊這種相對脆弱的地面情況是不能建造立體車庫的。所以總體而言立體車庫的修建要求還是比較高的，人應審慎了解情況。
四川萊貝停車設備有限公司致力于停車設備維護維保、地下立體停車位維保、。立體車庫車臺故障主要有一下幾方面：1、車輛進入車臺時聲響太大。主要做2方面排除車臺鋼板固定不穩(wěn)固或者結構固定偏移，底板生銹，此時需做作固定補強，更換固定螺栓與加勁鋼板。2、車臺有油污或四周環(huán)境有油污時檢查油壓電磁閥是否損壞、油壓缸磨損漏油情況及油封是否硬化或磨損，如有問題及時更換。3、車臺載重后下降速度過快。出現問題應檢查循環(huán)油路是否有漏油，油路回流閥門太大也會造成下降速度過快，此時應關小閥門。4、車臺載重后升降速度變慢或無法升起，檢查是否電磁閥內漏，定位異常，清潔電磁閥體。另外傳動馬力時需更新傳動動力，油壓工作壓力太低也會影響立體車庫車臺車臺載重后升降速度，此時需設定高工作壓力以解決問題。主要有：停車設備維護維保、地下立體停車位維保簡易升降式、升降橫移升降式等。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。
